道路護(hù)欄安裝完后，保持道路護(hù)欄整體的潔凈和干燥。清欄時(shí)。用純棉針織品為抹布，輕輕道路護(hù)欄的表面。護(hù)欄是指工業(yè)用“防護(hù)欄”護(hù)欄主要用于工廠(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)所中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的維護(hù)與防護(hù)，護(hù)欄在生活中處處可見(jiàn)，護(hù)欄常用鋼材所制。外表處置工藝，全自動(dòng)靜電粉末噴涂或噴漆，室外用防撞護(hù)欄的外表處置所用原料為防水性的資料，制成防撞護(hù)欄外形美觀(guān)，且不易生銹，護(hù)欄一般設(shè)在落地門(mén)窗或危險(xiǎn)等地方，起到保護(hù)和排除相應(yīng)隱患的作用，扶手即是所有護(hù)欄或欄桿提供人們攙扶的，一般光滑。 橋護(hù)欄是橋上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛從橋外逸出，具有使車(chē)輛無(wú)法突破、通過(guò)、過(guò)橋、美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級(jí)選擇結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的選擇，考慮其、協(xié)調(diào)、保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行選擇。

事實(shí)上，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更關(guān)注行人的，而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線(xiàn)”。在城市橋梁上，路緣石設(shè)置在兩側(cè)的人行道和車(chē)道的交匯處。這條防線(xiàn)的主要功能是阻止車(chē)輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側(cè)護(hù)欄主要起到保護(hù)行人的作用，抗沖擊能力較弱。 在重慶公交萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋沉江事件中，例如，在路緣處應(yīng)設(shè)置很強(qiáng)的靠墻或防撞護(hù)欄，而從事故發(fā)生的角度來(lái)看，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋的路緣石只安裝在一排鋼管型金屬F上。由于高度較短，從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)看，其高度和強(qiáng)度、剛度不符合規(guī)范要求，更不用說(shuō)這種極端的抗橫向沖擊能力了。許多橋梁配備了中央分隔，可以緩沖來(lái)自相反方向的交通，而萬(wàn)州大橋在中間沒(méi)有分隔器。從相反方向來(lái)的公共汽車(chē)直接在路緣石上行駛，然后從橋上下來(lái)。 為什么護(hù)欄容易被忽視？長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性，考慮橋梁是否會(huì)倒塌，而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車(chē)輛和行人的。在這方面，還有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá) 更加細(xì)致?！彼麄兂浞挚紤]了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如，在車(chē)輛撞上燈桿的情況下，在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來(lái)撞到車(chē)輛，以保證。