| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 市場(chǎng)價(jià)格 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 20# |
| 產(chǎn)品品牌 | 福日達(dá) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 西安 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 西安 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑灰光滑 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
數(shù)字賦能、智繪未來(lái)，鋼鐵工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展迅速。秦皇島無(wú)縫鋼管落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)作出的系列重大部署，鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化已經(jīng)從產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新4個(gè)層面深度開(kāi)展。中國(guó)寶武啟動(dòng)鋼鐵工業(yè)大腦戰(zhàn)略計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)能力累積沉淀，打造了一批大數(shù)據(jù)、人工智能與鋼鐵深度融合的典型示范項(xiàng)目。寶鋼股份智慧碳數(shù)據(jù)平臺(tái)上線(xiàn)，平臺(tái)覆蓋全流程、全工序、全品種，為雙碳工作提供了重要的量化工具和數(shù)智化支撐手段。鞍鋼基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的全流程數(shù)字孿生綜合應(yīng)用，秦皇島無(wú)縫鋼管打造以數(shù)字孿生和信息物理系統(tǒng)為核心的鋼鐵數(shù)字化制造新模式。南鋼建設(shè)云邊融合與數(shù)字孿生的智慧運(yùn)營(yíng)中心，貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超萬(wàn)家，由經(jīng)營(yíng)公司向經(jīng)營(yíng)生態(tài)快速轉(zhuǎn)變。首鋼基于專(zhuān)網(wǎng)5G技術(shù)在“燈塔”工廠建設(shè)中達(dá)到全覆蓋，實(shí)現(xiàn)工序間互聯(lián)互通、天車(chē)智能操控，助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)效能。華菱與華為合作建設(shè)5G智慧工廠，開(kāi)發(fā)了一系列基于5G、秦皇島無(wú)縫鋼管機(jī)器視覺(jué)、AI的創(chuàng)新應(yīng)用，引入華為合營(yíng)云的智能平臺(tái)，打造了5G智慧鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿。柳鋼自主創(chuàng)新研發(fā)了“轉(zhuǎn)爐看火”工業(yè)機(jī)器視覺(jué)決策模型，完成第5000萬(wàn)次運(yùn)算，引領(lǐng)柳鋼進(jìn)入人工智能新時(shí)代。寶鋼股份、南鋼、石鋼入選全國(guó)首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，鄂鋼、首鋼京唐、唐鋼、湛江鋼鐵、晉鋼、中天、新余、山鋼永鋒、石橫特鋼等入選工信部2022年度智能制造示范工廠，秦皇島無(wú)縫鋼管行業(yè)智能制造成果顯著增多。目前，大中型企業(yè)完成“管控銜接、產(chǎn)銷(xiāo)一體、三流同步”，大型鋼鐵集團(tuán)企業(yè)基本上完成了5層信息化系統(tǒng)的建設(shè)；秦皇島無(wú)縫鋼管近90％的企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）已建立，500萬(wàn)噸規(guī)模以上企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了管控銜接；90％以上的企業(yè)建立能源管理信息系統(tǒng)和環(huán)保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?！翱傮w看，中國(guó)鋼鐵行業(yè)正利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)賦能鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)展鋼鐵工業(yè)多維數(shù)據(jù)治理，研發(fā)具有更強(qiáng)通用性的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化降低數(shù)字技術(shù)應(yīng)用門(mén)檻，努力解決鋼鐵行業(yè)制造過(guò)程中的‘黑箱’和‘不確定性’難題，產(chǎn)品質(zhì)量控制能力和生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行水平，秦皇島無(wú)縫鋼管提高數(shù)字化服務(wù)的能力，形成數(shù)字化技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新生態(tài)。”何文波表示。
產(chǎn)品廣泛適用于機(jī)械、汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、家具、電器、化工、健身器材帳篷等領(lǐng)域
目前大多數(shù)鋼企沒(méi)有明確接到減產(chǎn)要求，秦皇島大口徑無(wú)縫鋼管總體判斷今年仍以總量控制為主，在監(jiān)控力度方面可能會(huì)予以階段加強(qiáng)。今年一季度，行政性限產(chǎn)力度相對(duì)而言不及往年，主要還是依靠利潤(rùn)調(diào)節(jié)。因此，秦皇島大口徑無(wú)縫鋼管鋼企利潤(rùn)格局的修復(fù)理論上應(yīng)是今年鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大方向，而利潤(rùn)調(diào)節(jié)除原料保供之外，秦皇島大口徑無(wú)縫鋼管也與需求密切掛鉤，尤其是在今年作為防疫政策優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的年份，需求對(duì)鋼企和貿(mào)易商的決策影響權(quán)重都將有所放大。據(jù)了解，去年下半年開(kāi)工的基建項(xiàng)目多數(shù)表現(xiàn)較為連續(xù)，秦皇島大口徑無(wú)縫鋼管但目前仍存在一些不穩(wěn)定情況，秦皇島大口徑無(wú)縫鋼管開(kāi)工率的穩(wěn)定時(shí)間仍未到來(lái)；去年部分殘留項(xiàng)目在今年仍將面臨較大的不確定性。綜合貿(mào)易商以及終端企業(yè)的情況來(lái)看。
