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高速公路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)
我國高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4,有的甚至達(dá)到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國的高速公路基本沒防撞護(hù)欄。
但是中國因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐南拗?，高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對于車輛的損害和對于人的損傷都比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在我國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時期，原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線，所以說必須對原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)，使其符合我國現(xiàn)有國情。
怎樣設(shè)置的道路護(hù)欄
從交通控制技術(shù)角度講，欄桿是限制道路使用者行為的強(qiáng)勢設(shè)施，在其他交通控制措施失效時使用。所以，如果發(fā)現(xiàn)一個地區(qū)到處都是欄桿，那么首先應(yīng)該研判的問題是，為什么其他交通控制措施會失效。是由于道路使用者的個人原因，還是道路自身存在規(guī)劃和設(shè)計(jì)缺陷呢？同時，作為一種在道路上使用的交通控制設(shè)施，欄桿需要科學(xué)有序設(shè)置，要考慮所有道路使用者的情況。在約束、引導(dǎo)和保護(hù)的同時，也要兼顧其可能引起的意外傷害和妨礙，以及投入產(chǎn)出的效率。
在具體設(shè)置欄桿時，至少要考慮以下三個問題：
1.之所以設(shè)置欄桿，是要阻攔什么？
欄桿的外觀、材質(zhì)和強(qiáng)度千差萬別，前期投入的資金和日后維護(hù)的難度也不一樣。而且傳遞給道路使用者的感受，帶給路人與車輛的保護(hù)或傷害，更不一樣。
如果主要是為了阻攔行人隨意穿越馬路，那么就要權(quán)衡在什么地點(diǎn)、多長距離內(nèi)設(shè)置合理。人的步行能力有限，選擇走捷徑是人的天性。阻擋行人的隔離措施，并不需要全線路設(shè)置，尤其不應(yīng)在機(jī)動車道的路中央設(shè)置，而是應(yīng)配合路側(cè)其他設(shè)施和綠植等，結(jié)合馬路對面行人過街吸引點(diǎn)的抵達(dá)距離，在路側(cè)選點(diǎn)設(shè)置欄桿。
道路護(hù)欄的優(yōu)勢有哪些
交通護(hù)欄的作用有：
一是防止車輛沖出路外造成翻車事故，特別是設(shè)置在山區(qū)彎道、險(xiǎn)道處的交通護(hù)欄，對機(jī)動車駕駛員來說，在遠(yuǎn)處可引起充分的注意，使其提高警惕，在通過時還能對駕駛員進(jìn)行視線誘導(dǎo)，幫助其進(jìn)行正確操作，
二是可防止對向車發(fā)生正面沖突，同時可防止同向車發(fā)生擦、掛；
三是可防止車輛沖撞行人，并可防止行人任意橫穿馬路等。道路護(hù)欄應(yīng)該如何清理
1、 注意不要發(fā)生表面劃傷現(xiàn)象. 不要用粗糙和尖銳的物料去擦洗不銹鋼表面，特別是鏡光的，要用柔軟一點(diǎn)的，不易脫落的布料去擦洗，砂鋼和拉絲表面，要順著紋路去擦，不然很容易搞花表面。
2、避免使用含漂白成分以及研磨劑的洗滌液、鋼絲球、研磨工具等，為避免殘余洗滌液，腐蝕不銹鋼表面，洗滌結(jié)束時要用潔凈水沖洗表面。
3、銹鋼工程護(hù)欄表面有灰塵以及易除掉污垢物的，可用肥皂、弱洗滌來洗，粘結(jié)劑成份，使用酒精或有機(jī)溶劑擦洗。道路護(hù)欄的材料組成包括哪些
道路護(hù)欄的主要作用就是保障汽車行駛的、梳理交通車流、行人的等，不僅要求道路護(hù)欄具備一定的防撞性能、也要求道路護(hù)欄的美觀度，那么道路護(hù)欄制造的材料都是有哪些呢？
很多道路護(hù)欄的主要制作原料是低碳鋼絲，人們之所以會使用這種原材料去制作護(hù)欄，首先它屬于一種環(huán)保材料，其次，這種材料在使用的過程中，不容易老化，不容易被腐蝕，而且也具有特別強(qiáng)的防撞特性，本身的硬度也比較高，當(dāng)然也有pvc材質(zhì)的道路護(hù)欄，其綜合性能不比低碳鋼絲的差。
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