廠家供應(yīng)有機(jī)硅防水劑
更新時間:2025-09-01 17:20:17 ip歸屬地:蚌埠,天氣:多云,溫度:23-30 瀏覽:4次






- 發(fā)布企業(yè)
- 中金凱技術(shù)(蚌埠市分公司)
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 5454 |
運費說明 | 5 |
防水涂料 | 防水 |
產(chǎn)地 | 北京 |
規(guī)格 | 50*25*200 |
類型 | 防水材料 |
顏色 | 黑色*透明色 |
品牌 | 中金凱 |
型號 | 防水 |
范圍 | 有機(jī)硅防水劑供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會區(qū)、淮上區(qū)、懷遠(yuǎn)縣、五河縣、固鎮(zhèn)縣等區(qū)域。 |
一、產(chǎn)品概述
PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料 專業(yè)生產(chǎn)路橋防水廠家
B-1聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料,配以少量的優(yōu)質(zhì)石油瀝青,經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類橋梁及高架橋面防水施工專用涂料。
施工指南
1,在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對板面進(jìn)行拉毛處理;
2,當(dāng)橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到70以上,含水率不大于15,表面無積水時,可進(jìn)行防水層施工;
3,橋面板應(yīng)平整,表面粗糙,整潔,不得有混凝土砂漿,垃圾,油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前,應(yīng)用高壓 機(jī)將塵灰吹干凈;
4,防水涂料使用前,應(yīng)將涂料攪拌均勻;
5,防水涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。
PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料包裝圖片
二主要特征
(1)冷施工:由于產(chǎn)品為單組份水性涂料,使用時不需要加熱,無有害揮發(fā)氣體產(chǎn)生,對人體無害,對環(huán)境沒有污染,屬于環(huán)保型產(chǎn)品;
(2)施工簡便,修補(bǔ)容易,產(chǎn)品粘度低,可以噴涂也可以涂刷;施工速度快,勞動強(qiáng)度低。在瀝青混凝土攤鋪時,遇防水層損壞,只要在損壞處,重新涂刷一遍即可;
(3)材料性能優(yōu)異,成膜后延伸率大,抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好;
(4)提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度,延長了瀝青混凝土使用壽命。
PB-2型聚合物改性瀝青防水涂料包裝圖片
三、技術(shù)指標(biāo)
PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料防水涂料 PB聚合物改性瀝青橋面防水層,執(zhí)行JC/T975-2005 標(biāo)準(zhǔn)要求。
四、使用范圍
該產(chǎn)品是橋面防水為理想的涂料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防漏。
PB-1型聚合物改性瀝青防水涂料工地施工實拍圖1采用專用噴涂設(shè)備,進(jìn)行噴涂施工,一般需噴涂三遍,每遍間隔12小時以上(視天氣情況、溫度而定)。
五、施工前準(zhǔn)備
1、PB防水層的橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計要求。
2、橋面(包括防護(hù)墻根部)應(yīng)平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污;表面強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求。
3、進(jìn)場原材料已經(jīng)取樣并檢驗合格;
4、足夠的工人、容器等工具。
六、施工方法
1、橋面防水層應(yīng)覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,首道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜。
2、防水層應(yīng)具有良好的耐久性,至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約810年)。并能適應(yīng)高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點,當(dāng)混凝土橋面板開裂2mm時,防水涂膜變形仍應(yīng)滿足不拉裂的需要,以保證防水要求。
3、在環(huán)境條件-15+90范圍內(nèi),仍能滿足第2條的要求。同時,在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160后,不影響其長期耐久使用性時。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性,二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力,層間抗剪強(qiáng)度25,1.5MPa,351MPa。
步驟四:
4、噴涂水泥混凝土表面防水劑,應(yīng)保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗?jié)B性>0.2MPa。
5、防水涂層對混凝土橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性,以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要,并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層。
6、防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0.3MPa以上、防水施工應(yīng)便于操作,滿足大橋工期安排的要求。
7、如需進(jìn)行拋丸處理,拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大,會帶來大量的底涂和修復(fù)工作量,同時也不利于粘結(jié)強(qiáng)度;如果粗糙底過小,會導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標(biāo)準(zhǔn)以目測無浮漿為準(zhǔn),粗糙度控制在SP3為宜。
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一、產(chǎn)品描述: 改性瀝青橋面防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。 二、使用范圍: 用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。 三、產(chǎn)品特點: 有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂; 材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時間; 粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。 施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂; 施工可操作性:冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動化程度高,材料,不污染環(huán)境。 四、施工方法: 基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。 噴涂施工:施工必須設(shè)備齊全、性能良好。用進(jìn)口噴涂機(jī)噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷 遍涂料,一般3-6小時(但不超過24小時)可視溫度而定,涂料實干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。 成品保護(hù):未實干前禁止行人及車輛行走。 五、注意事項 養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)24小時,避免行人車輛通過。 施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。 理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時,其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。 |
隧道防火涂料具有涂層薄、耐火極限高、粘結(jié)強(qiáng)度大及耐潮濕、耐凍融等良好的耐候性,燃燒時無有毒氣體產(chǎn)生,適用于公路、鐵路、城市地鐵、過街隧道和過江隧道等混凝土結(jié)構(gòu)表面的防火保護(hù)。
其作用是對隧道襯砌進(jìn)行防火保護(hù),在火災(zāi)發(fā)生時,使隧道的混凝土結(jié)構(gòu)在耐火極限內(nèi)不被破壞,便于隧道火災(zāi)的滅救及隧道的修復(fù)。
耐火試験按HC時間-溫度曲線進(jìn)行升溫,實測涂層厚度為19.7耐火試驗進(jìn)行到120min時,混凝土板底面上測溫點單點 溫度187.0,混凝土板內(nèi)25㎜保護(hù)層鋼筋網(wǎng)底面上測溫點單點 溫度167.9,耐火極限大于2.00h。
表層施工:
在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進(jìn)行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前 在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴搶、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
養(yǎng)護(hù)常規(guī)自然養(yǎng)護(hù) 28d ,養(yǎng)護(hù)條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應(yīng)及時修補(bǔ)。
施工方法:
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi),環(huán)境溫度不得低于 4 ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過快。
1 、施工機(jī)具:
砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準(zhǔn)備:
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補(bǔ)凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方要補(bǔ)漏止水。
3 、基層施工:
( 1 )水和涂料以( 0.70 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部(從下而上)進(jìn)行噴涂,每次噴涂厚度 3 8 ㎜;
( 4 )待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設(shè)計厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在 一次噴涂后,要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達(dá)到設(shè)計厚度;
( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工注意事項
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當(dāng)增大水灰比,以適宜施工為準(zhǔn);
( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。