鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱行業(yè)之一，為經(jīng)濟(jì)運行提供15crmo厚壁合金鋼管大量原材料，而經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動鋼鐵業(yè)不斷壯大，15crmo厚壁合金鋼管鋼鐵與宏觀經(jīng)濟(jì)兩者相輔相成。但，不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段所需要的15crmo厚壁合金鋼管鋼材品種結(jié)構(gòu)有所不一樣，即經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢決定鋼材需求結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國城鎮(zhèn)化率為53.7%，而發(fā)達(dá) 完成工業(yè)城鎮(zhèn)化峰會多達(dá)60%~70%甚至更高。顯然，中國仍屬于發(fā)展中 ，尚未完成城鎮(zhèn)化和工業(yè)化。盡管新一屆中央政府正加大力度調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，改變以往靠投資和出口為主要拉動力的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，但這不可能一蹴而就。這意味著，未來幾年甚至更長時間內(nèi)，中國仍將大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化，仍然要搞基礎(chǔ)建，投資仍將是中國經(jīng)濟(jì)主要拉動力，只是貢獻(xiàn)率將緩慢下降。無疑，中國仍然需要大量螺紋鋼等建筑鋼材。與此同時，制造業(yè)升級不可能在短時間內(nèi)實現(xiàn)，所需要的15crmo厚壁合金鋼管品種也將是百花齊放，既需要用于像奔馳這種高端汽車的板材，也需要大量用于生產(chǎn)奇瑞QQ、面的等普通板材產(chǎn)品。可以說，單純從鋼材產(chǎn)品價格推導(dǎo)，應(yīng)該生產(chǎn)15crmo厚壁合金鋼管更多價值更高的高附加值產(chǎn)品的思路明顯不對，根本原因在于經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段決定了鋼材需求結(jié)構(gòu)，脫離此背景談用鋼猶如空中樓閣。在此經(jīng)濟(jì)背景之下，是否有必要跳出來說“高端板材需要大上，快上”？脫離高端板材受眾易致產(chǎn)能過剩怪圈。

回顧1月份的p91合金鋼管市場行情，“漲聲一片”是對其 的概述。雖然月末各個品種價格都有不同程度的回調(diào)，但是整體走勢卻是一片向好。其中，鋼坯累計漲幅曾經(jīng)達(dá)到150元/噸，而帶鋼市場更是出現(xiàn)過單日 拉漲100元/噸的“壯舉”。但是，臨近月末，p91合金鋼管市場出現(xiàn)沖高回調(diào)的跡象，鋼坯更是一度回吐了110元/噸的漲幅，p91合金鋼管價格再度處于相對低點，而帶鋼等其他成材價格也出現(xiàn)了不同程度的回調(diào)。雖然，對春節(jié)前的市場而言，這種價格回調(diào)顯然是種利空；但是，對春節(jié)后的p91合金鋼管市場而言，目前p91合金鋼管市場價格的回調(diào)實際是為節(jié)后市場提前釋放了下行風(fēng)險。由于當(dāng)前鋼價依然處于相對低點，后市繼續(xù)下跌的可能性不大，鋼價抗跌性逐漸增強，這為鋼價在節(jié)后再度反彈提供了可操作空間。