用于備用電源 一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)的備用電源方案通常是由柴油發(fā)電機(jī)出租可承擔(dān)，當(dāng)市電電源切斷時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，切換成為可以充當(dāng)獨(dú)立的電源，目前在各個(gè)行業(yè)大多數(shù)企業(yè)都選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為停電期間的備用電源，并且，柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)可以滿足企業(yè)所有的電力負(fù)載或至少大部分電力負(fù)載。 而且，隨著柴油發(fā)電機(jī)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組也具備了智能化、數(shù)字化，如dǐng-bó電-力柴油發(fā)電機(jī)組，就可實(shí)時(shí)監(jiān)控市電的供應(yīng)，并在檢測(cè)到市電故障后立即啟動(dòng)并切換至柴油發(fā)電機(jī)組供電，它們可以在短的中斷的情況下進(jìn)行自動(dòng)切換，或者與不間斷電源結(jié)合使用，以立即啟動(dòng)。 用于常用電源 出于多種原因，如沒(méi)有市電電網(wǎng)的邊遠(yuǎn)地區(qū)、道路施工、礦山開(kāi)采或沒(méi)有市電供應(yīng)的所有場(chǎng)所，或者為了節(jié)省公用電力成本、在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)無(wú)法滿足設(shè)施的電力需求時(shí)提供能源、為了適應(yīng)高于市電提供電力峰值使用量等等情況下，柴油發(fā)電機(jī)常常被處于這些場(chǎng)所的企業(yè)采用為常用電源來(lái)使用。可以看出，柴油發(fā)電機(jī)可以替代或補(bǔ)充市電使用的電力。

二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出租機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 三、氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。如何更好的做到的讓機(jī)器更加省油節(jié)能呢？