2018年是鋼鐵業(yè)揚眉吐氣的一年，整體運行之平穩(wěn)為多年來少有，效益大幅增長更是令人刮目相看。

2018年，依靠國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好和全球經(jīng)濟增長的拉動，主要下游行業(yè)鋼材消費量保持良好增長態(tài)勢，促進了我國鋼材整體消費量較快增長。

受 市場行情驅(qū)動，鋼鐵企業(yè)開足馬力生產(chǎn)，我國鋼材產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2018年1月份至11月份，我國累計粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸，同比增長6.7%，月度 粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著提高，平均日產(chǎn)粗鋼量達256.7萬噸。2018年全年，我國粗鋼產(chǎn)量預計將達9.23億噸。

由于供需銜接較好，鋼價基本穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵業(yè)效益進一步改善。同時，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降，償債能力明顯。

近年來，鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡，恰恰與 發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程高度吻合。

有關數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標有望在2018年完成，比原計劃提前兩年；我國查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè)，約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%，高于全國工業(yè)平均水平。

中鋼協(xié)黨委書記、秘書長劉振江指出，中國鋼鐵工業(yè)化解過剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數(shù)量之多在世界上，堅決“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能嚴重過剩的問題，優(yōu)化了產(chǎn)能結(jié)構(gòu)和市場環(huán)境，達到了優(yōu)勝劣汰的目的，這是鋼鐵行業(yè)重要的戰(zhàn)略性調(diào)整。

展望2019年，鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜，情況不及2018年樂觀。

“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預測，2019年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產(chǎn)量為9億噸，同比下降2.5%。

鋼鐵業(yè)運行穩(wěn)中有變，出現(xiàn)了一些值得關注的問題。比如，隨著鋼鐵企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關抽查情況和近期收到舉報情況看，杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為、鞏固化解過剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。