以下是:D80橋梁伸縮縫-D80橋梁伸縮縫值得信賴的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車(chē)輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
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應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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以下是:D80橋梁伸縮縫-D80橋梁伸縮縫值得信賴的圖文介紹


組合而成的,能夠適應(yīng)更大的變形量。特大橋和大橋應(yīng)采用這種橋梁伸縮縫。組合橋梁伸縮縫有多種形式,構(gòu)造也較復(fù)雜。這類伸縮裝置,形狀的橡膠密封條(帶),嵌接于異形邊鋼梁和中異形鋼梁直接承受車(chē)輛荷載,其高度應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,但不應(yīng)小于70mm,并應(yīng)具有強(qiáng)力的錨固系統(tǒng)。根據(jù)需要的伸縮量,可隨意增加中鋼梁和密封橡膠條(帶)的數(shù)量。
加工組裝成各種伸縮量的系列產(chǎn)品。德國(guó)毛勒伸縮裝置的一種,其密封橡膠條為鳥(niǎo)型構(gòu)造,伸縮量為80~1040mm。橋梁運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,橋面上的組合式伸縮裝置(尺寸單位:mm)橋梁伸縮縫在使用中很容易破壞,因此對(duì)于多跨簡(jiǎn)支梁橋,為了提高行車(chē)的舒適性,減輕橋梁的養(yǎng)護(hù)工作和延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
橋面應(yīng)盡量連續(xù),使得多孔簡(jiǎn)支梁橋在豎直荷載作用下為簡(jiǎn)支體系,水平力作用下具有一定連續(xù)功能的結(jié)構(gòu)。橋面連續(xù)構(gòu)造的做法較多,為一種剛性橋面鋪裝層相連的構(gòu)造示意圖,它是將兩梁端用22鋼筋搭焊,其上鋪設(shè)薄鋼板,借以承托現(xiàn)澆筑的橋面混凝土,在支點(diǎn)區(qū)還加設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),并在其頂面采用橋面連續(xù)構(gòu)造時(shí)。
連續(xù)部分橋面易于開(kāi)裂。為改善橋梁結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),可采用簡(jiǎn)支連續(xù)構(gòu)造,使多跨簡(jiǎn)支梁在一期恒載作用下處于簡(jiǎn)支體系受力,橋面連續(xù)構(gòu)造然后將相鄰兩梁端作完全固結(jié)處理,在二期恒載和活載作用下處于連續(xù)體系受力,避免了簡(jiǎn)易橋面連續(xù)易開(kāi)裂的缺點(diǎn),并使結(jié)構(gòu)更呈現(xiàn)出連續(xù)梁橋的特性,適合于地基。



F型橋梁伸縮縫我公司專業(yè)生產(chǎn)廠家直銷(xiāo)F型橋梁伸縮縫是公路橋梁橡膠伸縮裝置橋梁上部結(jié)構(gòu)的組成部分,它適應(yīng)橋梁由于溫度變化及其它原因而產(chǎn)生的位移,橋梁伸縮裝置盡管只占橋梁總造價(jià)的很少一部分,但損壞后所造成的后果是慘重的。因此選用性能優(yōu)越橋梁伸縮裝置至關(guān)重要。利用橡膠的高彈性來(lái)適應(yīng)溫度變化時(shí)橋梁所產(chǎn)生的變形。
具有防水防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低、安裝方便、車(chē)輛行駛性能好等多方面的優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是:伸縮體易損壞,盡管這樣仍被廣泛應(yīng)用于交通量不大的中小橋梁上。F-80型橋梁伸縮裝置的邊梁“F”型鋼采用攀鋼生產(chǎn)含有釩鈦稀土合金的Q345D鋼坯整體熱軋而成,力學(xué)性能符合GB/T1591的規(guī)定F-80型橋梁伸縮縫為當(dāng)今流行的公路橋梁伸縮裝置。


瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司(牡丹江分公司)擁有多年的 連廊支座生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,以科學(xué)的質(zhì)量管理體系為支撐,以品質(zhì)管理為基石,以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為依托,專業(yè)的技術(shù)人員為保障。我廠秉承堅(jiān)持以質(zhì)量誠(chéng)信為原則,奉獻(xiàn)真誠(chéng)的方針,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。 我廠 以產(chǎn)量高、質(zhì)量?jī)?yōu)、規(guī)格全、品種多、價(jià)格低、供貨速度快而著稱, 連廊支座產(chǎn)品在市場(chǎng)上深受廣大客戶的青睞。 我們的經(jīng)營(yíng)方針是:以人為本、用戶至上、專業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新。我們將以“開(kāi)拓、進(jìn)取、求實(shí)、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天,并期待更好的與廣大新老客戶真誠(chéng)合作、





120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫是比較有保障的伸縮裝置之它主要是由橫梁連接著邊梁跟中梁來(lái)實(shí)現(xiàn)大的位移量。120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法。
這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。120型橋梁伸縮縫與160型模數(shù)式伸縮縫的結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。斷面H≧120,B≧16,t1≧10,t2≧15,B1≧80,B2≧80,質(zhì)量(kg/m)≧36斷面H≧80,B≧15,t1≧10,t2≧12,B1≧40,B2≧70,質(zhì)量(kg/m)≧1。


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