以下是:黑龍江省牡丹江市智能廣告垃圾箱質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
650/臺
發(fā)貨期限
5
供貨總量
8888
運費說明
物流運輸
小起訂
1
質(zhì)量等級
優(yōu)
是否廠家
是
產(chǎn)品材質(zhì)
金屬不銹鋼
產(chǎn)品品牌
同德
產(chǎn)品規(guī)格
2200*1200*450
發(fā)貨城市
江蘇宿遷
產(chǎn)品產(chǎn)地
江蘇宿遷
加工定制
加工
產(chǎn)品型號
003
可售賣地
全國各地
產(chǎn)品重量
200KG
產(chǎn)品顏色
任意選
質(zhì)保時間
5
外形尺寸
2200*1200*450
適用領(lǐng)域
戶外
是否進口
否
質(zhì)量認證
IS9001
產(chǎn)品功率
0
工作溫度
35
材質(zhì)
不銹鋼 鍍鋅板
產(chǎn)地
江蘇宿遷
規(guī)格
任意（cm）
類型
燈箱
顏色
可定制
品牌
同德廣告
可定制
是
型號
LJX
范圍
智能廣告垃圾箱質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 牡丹江市 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 陽明區(qū)、愛民區(qū)、東寧市、林口縣、綏芬河市、海林市、寧安市、穆棱市等區(qū)域。
	
  
 
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準備好領(lǐng)略智能廣告垃圾箱質(zhì)量可靠產(chǎn)品的風采了嗎？我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個細節(jié)，從外觀到內(nèi)在，從功能到性能，讓您了解它的獨特之處。
以下是:黑龍江牡丹江智能廣告垃圾箱質(zhì)量可靠的圖文介紹 


太陽能廣告垃圾箱為創(chuàng)建文明城市做貢獻

  太陽能廣告垃圾箱不僅是廣告宣傳的載體，還具有與生俱來的公益性和環(huán)保性。太陽能廣告垃圾箱不僅外形美觀大方，而且可以滾動展示公益廣告，進一步市民的環(huán)保意識，為創(chuàng)建文明城市添磚增瓦。

  走在城市的道路上，每隔一段距離就可以看一個太陽能廣告垃圾箱，這些太陽能廣告垃圾箱用不銹鋼材質(zhì)制作，沿馬路一側(cè)是大幅的公益廣告，靠近人行橫道的一側(cè)則是兩個設(shè)計巧妙的垃圾箱，供行人投放垃圾。太陽能廣告垃圾箱的內(nèi)部還安裝了照明燈，為夜晚出現(xiàn)的市民提供照明。太陽能廣告垃圾箱為創(chuàng)建文明城市做貢獻。

	 



黑龍江牡丹江同德廣告設(shè)備有限公司先后引進了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進技術(shù)和工藝，建立了先進的 閱報欄燈箱生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測廠地，并成立了 閱報欄燈箱研究團隊。  公司以科學的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國 閱報欄燈箱生產(chǎn)和出口廠地。


1、候車亭燈箱在制作時,LED節(jié)能燈與外框鋼化玻璃的隔絕要保障15cm,阻礙爆發(fā)肋骨的影子,燈與燈之間的艱難該當為10cm到15cm,距離過大的話,候車亭燈箱的亮度就會虧空,別的,候車亭燈箱的背后須要有散熱孔.

公交候車亭制作及燈箱是怎么安裝的

2、候車亭燈箱在制作時,燈箱構(gòu)造要保衛(wèi)美觀,制工作藝要出色.

3、候車亭燈箱在制作時,箱殼要平整,前口要刨成斜面免得遮光浸染美觀.

4、候車亭燈箱在制作時,要肅穆服從計劃圖紙舉行制作,保證制作出來的活動燈箱與本質(zhì)條件的適合.

公交候車亭制作的時期不但僅要探求表面,還要考慮是否安靜,公交候車亭制作需要詳細的因一伙很多,在制作的時候,我們必需要注意百般配件的安裝.



五一公共自行車調(diào)運工作量增大

公共自行車管理中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，五一假期一天的自行車調(diào)運達到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調(diào)運人員從早上6：00走上煙臺市區(qū)，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結(jié)束。粗略估算，調(diào)運1車次，需要從低點處的公共自行車車樁上取出車子，搬運到調(diào)運箱式貨車上，然后運到高點處車樁，人工搬運到車樁上，來回一個流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運量達33120公斤。

“咱煙臺山多，地勢高低起伏大，騎車一般都是從高處往低處走，很少有爬坡騎車的，所以我們調(diào)運班每天的工作就是把這些自行車從低點處的車樁運到高點處。剛才在工人子女小學站亭拉了10輛車，那邊已經(jīng)滿車樁了，不拉的話，騎車到那兒都沒法還車了?！痹诖蠛ｊ柭废乐笓]中心附近的站亭處，調(diào)運員侯大偉告訴記者。
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