麗水新鋼NM500鋼板零售價(jià)格
更新時(shí)間:2025-09-25 17:23:35 ip歸屬地:貴港,天氣:大雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:21-27 瀏覽:2次






- 發(fā)布企業(yè)
- 百舸鋼材(貴港市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 5800
- 品牌
- 5800
- 供貨總量
- 1002
- 運(yùn)費(fèi)
- 2天
- 關(guān)鍵詞
- Mn13高錳鋼板
- 所在地
- 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興隆鋼材市場
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機(jī)
- 17768165506
- 聯(lián)系人
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5800 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 1002 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 2天 |
公司名稱 | 聊城百舸鋼材有限公司 |
產(chǎn)品材質(zhì) | NM500耐磨鋼板 |
產(chǎn)品尺寸 | 2000*8000 |
產(chǎn)品性能 | 保材質(zhì)保性能 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 漣鋼+新鋼 |
廠家現(xiàn)貨 | 一千余噸 |
范圍 | 麗水新鋼NM500鋼板零售價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
本公司坐落于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興隆鋼材市場,廣西貴港百舸鋼材有限公司是一家生產(chǎn) Mn13高錳鋼板的專業(yè)廠家,公司具有雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的檢測設(shè)備,不斷優(yōu)化企業(yè)管理,以市場需求為導(dǎo)向,科技進(jìn)步為動(dòng)力,積j i吸取同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),廣泛征求用戶意見,取得用戶的親睞和質(zhì)檢部門認(rèn)可。 希望各行各業(yè)的朋友、領(lǐng)導(dǎo)光臨指導(dǎo),本公司將為廣大客戶提供更完美優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司秉承以質(zhì)量求生存,以服務(wù)謀發(fā)展的宗旨和誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、奮進(jìn)的理念歡迎廣大新老客戶前來技術(shù)交流與合作。
耐磨板主要應(yīng)用于煤礦、礦山、水泥、環(huán)保、工程機(jī)械等設(shè)備制造企業(yè)。如刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、礦用自卸車、挖掘機(jī)鏟斗、水泥攪拌設(shè)備等。
具有較高的抗磨損能力耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用于煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、水泥機(jī)械、工程機(jī)械。
工程機(jī)械:推土機(jī)鏟斗、板挖掘機(jī)鏟斗、旋挖鉆機(jī)、礦用自卸車、攤鋪機(jī)、取料機(jī)
煤礦機(jī)械:礦用刮板運(yùn)輸機(jī)、螺旋輸送機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、磨煤機(jī)、球磨機(jī)
礦山機(jī)械:破碎機(jī)、振動(dòng)篩
水泥機(jī)械:水泥攪拌站、水泥攪拌機(jī)、混泥土攪拌機(jī)/車
通風(fēng)除塵:大型風(fēng)機(jī)葉片、除塵成套設(shè)備
新應(yīng)用企業(yè):料倉、輸煤管、
產(chǎn)地:舞鋼、漣鋼、寶鋼、新余、新鋼、湘鋼,太鋼
NM400屬高強(qiáng)度耐磨鋼板。
NM中N指“耐Nai”首位字母,M指“磨Mo”首位字母NM則指“耐磨”;400是布氏硬度值HB值. (400硬度值是廣義的,國產(chǎn)NM400硬度值范圍360-420。)
耐磨鋼板交貨狀態(tài)分:
1:回火狀態(tài)
2:調(diào)質(zhì)狀態(tài)(淬火+回火)
相對來說淬火+回火的質(zhì)量更優(yōu)!
國內(nèi)耐磨鋼板NM400生產(chǎn)廠家:
1)舞陽鋼鐵集團(tuán)(簡稱:舞鋼)
1)武漢鋼鐵集團(tuán)(簡稱:漣鋼)
2)上海寶鋼集團(tuán)(簡稱:寶鋼)
國內(nèi)耐磨鋼板生產(chǎn)技術(shù) 早成熟的是武漢鋼鐵集團(tuán),而舞陽鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)品質(zhì)量過硬,也備受用戶的青睞
從低強(qiáng)度普通碳鋼、低強(qiáng)度耐候鋼,到高強(qiáng)度耐候鋼,近年來,隨著鋼鐵技術(shù)的進(jìn)步以及鐵路車輛高速、重載、低成本要求的不斷提高,鐵路車輛車體材料實(shí)現(xiàn)了從低端到高端的轉(zhuǎn)變。
為了在鐵路車輛行業(yè)分得“蛋糕”,在成功研發(fā)Q310NQL2耐候鋼和廣泛市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,今年4月份,宏興股份公司碳鋼薄板廠、鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所的技術(shù)人員使出“渾身解數(shù)”,向熱軋耐候鋼Q345NQR2發(fā)起“進(jìn)攻”。
“產(chǎn)品種類不同,用途也不一樣?!碧间摪鍘а芯克a(chǎn)品研發(fā)責(zé)工吝理平說,熱軋耐候鋼Q345NQR2是在普通鋼中添加一定量的銅、磷、鉻、鎳等元素后制成的低合金鋼,具有良好的耐大氣腐蝕性能,其壽命是普通鋼的4倍左右,主要用于制作鐵路車輛的車門。
CSP生產(chǎn)線流程緊湊、速度快,從鋼水到熱軋卷材多不超過4個(gè)小時(shí),對生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)的控制要求非??量?,連鑄生產(chǎn)控制難度較大;加入銅、鉻、鎳等合金元素后,易造成澆鑄過程結(jié)晶器保護(hù)渣變性,影響傳熱,甚至導(dǎo)致鑄坯裂紋和粘接漏鋼;鑄坯上氧化鐵皮黏度大,不易,造成表面質(zhì)量缺陷……生產(chǎn)耐候鋼,在常規(guī)熱連軋生產(chǎn)線算得上“小菜一碟”,但在CSP上生產(chǎn)難度很大。
“但是酒鋼只有CSP一條熱軋生產(chǎn)線?!绷呃砥秸f,“我們只能立足現(xiàn)有工藝、設(shè)備裝備水平,啃下這塊‘硬骨頭’?!?br />
掌握加工特點(diǎn)、制定軋制方案、明確操作要領(lǐng)、調(diào)整合金配比、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、加強(qiáng)生產(chǎn)組織……精誠所至、金石為開,終于,熱軋耐候鋼Q345NQR2于近日試制成功,并贏得客戶青睞,成為碳鋼熱軋產(chǎn)品序列中附加值 的產(chǎn)品。
比普通碳鋼長壽?!拌F路車輛升級換代勢不可擋,耐候鋼需求定會日益增多?!绷呃砥秸f,下一步,該廠將進(jìn)一步優(yōu)化工藝,在提高熱軋耐候鋼產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫,同時(shí)下大力氣開發(fā)低成本經(jīng)濟(jì)型耐候鋼,助力酒鋼高質(zhì)量發(fā)展。