在當(dāng)前網(wǎng)購(gòu)成為人們新追捧的形式來看，做為傳統(tǒng)的集裝袋網(wǎng)也應(yīng)當(dāng)以消費(fèi)者的需求為主體，給予消費(fèi)者“一站式”的購(gòu)物需求，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”的出現(xiàn)就是加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、滿足消費(fèi)者佳體驗(yàn)的一個(gè)重要體現(xiàn)。
據(jù)了解，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”不僅僅涵蓋了行業(yè)內(nèi)新的資訊息以及產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，更是包含了線上服務(wù)，與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，線下的零售地址也是一覽無余，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者近距離，貼心的體驗(yàn)。目前，集裝袋的需求也增加了更多的海外需求，將中國(guó)的集裝袋品牌真正的打造出去。
傳統(tǒng)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)銷模式已經(jīng)成為了更多企業(yè)進(jìn)行傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要契機(jī)和開口，這樣的形式從目前看來，不僅僅是受消費(fèi)者喜愛的，也是當(dāng)前市場(chǎng)認(rèn)可的。我們?cè)诠膭?lì)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的過程中，也應(yīng)當(dāng)看到挑戰(zhàn)，但是，在當(dāng)前快魚吃慢魚的時(shí)代，跟隨時(shí)代的前景也還是非常廣闊的。

②裝車。將集裝袋吊環(huán)均衡地掛于裝置上，根據(jù)集裝袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機(jī)、吊車等。如果用叉車來吊裝集裝袋，應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當(dāng)?shù)奈恢茫b袋應(yīng)緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時(shí)袋體的重心平衡，注意切不可掛單環(huán)。然后，啟動(dòng)裝置將集裝袋慢慢提起，到達(dá)一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺(tái)板上。如果不須立即裝車運(yùn)走，在工作場(chǎng)地應(yīng)堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。
③儲(chǔ)存。原則上集裝袋裝載料后，應(yīng)即裝即走，但如因情況需要，不能立即運(yùn)走，為避免物料損壞，集裝袋應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存，環(huán)境周圍應(yīng)遠(yuǎn)離水、汽、潮濕及高溫源，如在室外存放時(shí)，除滿足上述環(huán)境條件外，還應(yīng)注意用蓬布遮蓋，并避免陽(yáng)光直射。

從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術(shù)和設(shè)計(jì)越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進(jìn)行集裝袋的強(qiáng)縫紉。有時(shí)候，也許只是一個(gè)小小細(xì)節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進(jìn)。就像是集裝袋的強(qiáng)縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會(huì)因?yàn)橹亓慨a(chǎn)生開邊和裂縫的現(xiàn)象。我們只需要注重一個(gè)細(xì)節(jié)就可以進(jìn)行強(qiáng)縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細(xì)節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時(shí)候只是一個(gè)細(xì)節(jié)的改進(jìn)，我們?cè)诩b袋行業(yè)就領(lǐng)先了一大步。如今我們對(duì)它的質(zhì)量要求是越來越高，在設(shè)計(jì)上的時(shí)候也是很嚴(yán)格的，因此在集裝袋的設(shè)計(jì)中，為了確保它的質(zhì)量，需要綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。