高速護(hù)欄板-交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTT281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》
  1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長(zhǎng)度是4.32米，(安裝完畢后，凈剩4米)立柱間距4米。
  2、雙波護(hù)欄板的寬度為310MM，波高為85MM，板厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM厚度是49.16KG;4MM厚度是65.44KG;4.15MM厚度是65.13KG.
  3、三波護(hù)欄板的寬度為506MM，厚為3MM、4MM、4.15MM;理論重量3MM 厚度為102KG;4MM厚度為107KG;4.15MM厚度為65.13KG.
  4、圓立柱直徑規(guī)格114、140，長(zhǎng)度一般有1.1M、1.2M、1.1M、1.95M、2.25M等可根據(jù)不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15KG;140的立柱每米重量是15.3KG,壁厚4.0MM;方立柱是130*130*6.0*2540,重量是59.33KG，壁厚6.0MM
  5、柱 帽： 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
  6、防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  7、托 架 ：長(zhǎng)300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  8、螺 栓：M16*170，M16*150， M16*50， M16*42，M16*35
  9、鏈 接：立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架
  10、表面處理：熱浸鍍鋅，銀白色;鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白黃等顏色
  11、材質(zhì)Q23512、立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/法 一般立柱間距分為2米間距加強(qiáng)型和4米間距常用型;
  12、波形護(hù)欄板Gr-A-4E系列，每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱251根，立柱間距4米。柱帽251個(gè)。防阻塊(或托架)251個(gè)，端頭2個(gè)。
  13螺栓M16*150，250個(gè)。M16*42,250套。M16*35，2000套。
  14、高速公路波形護(hù)欄板按重量計(jì)算
  A、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米;理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。
  B、一噸三波護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。理論重量：102kg,配合130130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸

護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。 高速波形護(hù)欄交通設(shè)施減輕事故應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

  1、波形梁安裝 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)相等，波形護(hù)欄應(yīng)與公路線形相一致，不但要美觀，而且能增加波形護(hù)欄的整體強(qiáng)度。 安裝立柱時(shí)應(yīng)控制立柱的方向和標(biāo)高，調(diào)整其位置，經(jīng)檢查合格后方可擰緊法蘭盤(pán)地腳護(hù)欄板螺栓。波形梁通過(guò)拼接護(hù)欄板螺栓相互拼接，并由連接護(hù)欄板螺栓固定于立柱或橫梁上。

  2、立柱位置放樣 高速波形護(hù)欄交通設(shè)施對(duì)減輕事故的嚴(yán)峻度，排除各種縱、橫向干擾，進(jìn)步道路服務(wù)水平。放樣后，應(yīng)確認(rèn)立柱施工將不會(huì)造成對(duì)地下交通設(shè)施的損壞，否則應(yīng)調(diào)整立柱的位置。 波形梁在安裝過(guò)程中要不斷進(jìn)行調(diào)整，因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接護(hù)欄板螺栓和拼接護(hù)欄板螺栓。應(yīng)在控制點(diǎn)之間量距。否則無(wú)法施展長(zhǎng)圓孔的調(diào)節(jié)作用。

  3、立柱安裝 立柱位置放樣應(yīng)以道路固定交通設(shè)施，如橋梁、通道、涵洞、地道、中心分隔帶啟齒、緊急開(kāi)門(mén)、路線交叉等為主要控制點(diǎn)(即控制立柱的位置)。 波形梁的搭接方向是安裝的樞紐，搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。假如搭接方向與行車(chē)方一向相反，即使是稍的擦碰，也會(huì)造成較大的損失。如泛起零頭數(shù)，可通過(guò)合適的調(diào)整段調(diào)整