防撞護(hù)欄，工業(yè)用“防護(hù)欄”或叫護(hù)撞護(hù)欄，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。
室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。
防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）

橋梁防撞護(hù)欄主要用于高速公路、橋梁上面。
橋梁防撞護(hù)欄抗腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命更長：在多年的生產(chǎn)中我們沉淀下太多的精華，不同的地區(qū)有著不同的氣候條件，但我們承接的護(hù)欄板橋梁防撞護(hù)欄工程無一個(gè)出現(xiàn)腐蝕的情況，高防腐的產(chǎn)品使用壽命更長久。
1、橋梁防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，橋梁防撞護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
2、橋梁防撞護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
3、橋梁防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

走在道路上我們是能夠進(jìn)行看到很多的護(hù)欄的，這樣的護(hù)欄我們叫它不銹鋼復(fù)合管欄桿，不銹鋼復(fù)合管欄桿的誕生使得交通是更加規(guī)范，避免車輛亂行駛，減少交通事故的發(fā)生，有助于保證行人的。而不銹鋼復(fù)合管欄桿的形式和樣子是比較多的，對(duì)于不銹鋼復(fù)合管欄桿的材質(zhì)也是比較豐富的，但是在日常生活中我們看到的都是不銹鋼材質(zhì)的，那么這樣的材質(zhì)為什么被大范圍地進(jìn)行使用呢?有什么比較好的優(yōu)勢呢?
  常用的就是不銹鋼，這種鋼材算是合金的一種。質(zhì)量輕安裝方便，重要的是不容易生銹，用在露天的道路上是非常適合的。還有的路面會(huì)采用一些噴涂的方式來給鋼材涂上防腐層。根據(jù)建材的形狀來分，不銹鋼復(fù)合管欄桿采用的可以是圓形的鋼管或者是方形的鋼管。此外還有片狀的鋼管和鐵絲、鋼絲編織的網(wǎng)等等。這些鋼材雖然外形不一樣，但是有共同的特點(diǎn)就是堅(jiān)固，經(jīng)過防腐處理之后也會(huì)更加的耐腐蝕。現(xiàn)在也經(jīng)常用一些鋁合金材質(zhì)的接口來把鋼材組合起來，然后用螺絲來進(jìn)行固定，效果很好還可以節(jié)省生產(chǎn)成本。至于不銹鋼復(fù)合管欄桿的用處，大家應(yīng)該都很清楚了。它主要是安裝在各種道路的兩側(cè)，無論是室外還是室內(nèi)都是需要用到這樣的防護(hù)措施的。比如說在公路上的護(hù)欄，不但可以把車道分的很清楚，防止車輛亂行還可以防止行人不顧車輛而橫穿馬路。在貨物通道周圍安裝的護(hù)欄可以防止貨物不慎跌落而對(duì)過往的行人造成傷害。在一些大型影院門前售票處的道路上，安裝護(hù)欄可以有效的幫助行人自覺排隊(duì)，防止擁擠的情況發(fā)生。
  不銹鋼復(fù)合管欄桿選擇不銹鋼材質(zhì)的是比較多的，對(duì)于不銹鋼復(fù)合管欄桿還是要選擇的，結(jié)實(shí)的，首先要保證好，才會(huì)使得道路的交通更加地。由于不銹鋼材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管欄桿是比較的堅(jiān)硬的，也是比較的用途廣泛的，因此的話不銹鋼復(fù)合管欄桿的選擇性能也是更加廣泛的!

排水管主要承擔(dān)雨水、污水、農(nóng)田排灌等排水的任務(wù)。傳統(tǒng)的鍍鋅鋼管和普通排水鑄鐵管由于易銹蝕、自重大、運(yùn)輸施工不便等原因被取而代之。建筑給排水常用管材主要有塑料管，金屬管和復(fù)合管三種。  金屬管中 勢的是銅管，銅管應(yīng)用較久，優(yōu)點(diǎn)較多，管材和管件齊全，接口方式多樣，較多的應(yīng)用在熱水管路中，目前存在的主要問題在于銅的折出量容易超標(biāo)。
  復(fù)合管的連接宜采用冷加工方式，熱加工方式容易造成內(nèi)襯塑料的伸縮、變形乃至熔化。一般有螺紋、卡套、卡箍等連接方式。復(fù)合管包括襯鉛管、襯膠管、玻璃鋼管。復(fù)合管大多是由工作層、支承層、保護(hù)層組成。
  復(fù)合管一般以金屬作支撐材料，內(nèi)襯以環(huán)氧樹脂和水泥為主，它的特點(diǎn)是重量輕、內(nèi)壁光滑、阻力小、耐腐性能好;也有以高強(qiáng)軟金屬作支撐，而非金屬管在內(nèi)外兩側(cè)，如鋁塑復(fù)合管，它的特點(diǎn)是管道內(nèi)壁不會(huì)腐蝕結(jié)垢，保證水質(zhì);也有金屬管在內(nèi)側(cè)，而非金屬管在外側(cè)，如塑覆銅管，這是利用塑料的導(dǎo)熱性差起絕熱保溫和保護(hù)作用護(hù)欄。
  據(jù)金屬的材料可分為：鋼塑復(fù)合管、塑覆銅管、鋁塑復(fù)合管、交聯(lián)鋁塑復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管、塑覆不銹鋼管、襯塑鋁合金管。克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷 ，純不銹鋼管、銅管和是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材替代產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合管節(jié)能、、無銹蝕、衛(wèi)生環(huán)保、低滲透、維修成本低，節(jié)能、綠色環(huán)保，堅(jiān)韌,強(qiáng)度高剛性好,可彎曲,焊接,日曬雨淋不生銹。