10.船舶碳鋼無縫鋼管(GB5213-2006)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管無縫鋼管(GB3088-2002)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機(jī)高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動缸筒精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-2002)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密縫鋼管(GB3639-2006)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

我們在購買無縫鋼管的時候應(yīng)該對大小口徑的無縫鋼管使用壽命是不是相同的問題是想知道的。它們的使用壽命主要與運(yùn)行的環(huán)境及生產(chǎn)工藝有很大的關(guān)系。下面來為大家介紹。
防腐鋼管是指經(jīng)過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運(yùn)輸與使用過程中發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制管道。防腐鋼管可有效地防止或減緩腐蝕延長鋼管的使用壽命，降低鋼管運(yùn)行成本。
國內(nèi)應(yīng)用較多的鋼質(zhì)管道,大口徑直縫鋼管防腐層有石油瀝青、PE夾克及PE泡沫夾克、環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆、環(huán)氧粉末和三層復(fù)合結(jié)構(gòu)、環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（PF型）、橡塑型環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（RPC型）等，目前推廣應(yīng)用廣的幾種管道防腐方式為三層PE復(fù)合結(jié)構(gòu)、單層粉末環(huán)氧、PF型冷纏帶、RPC型冷纏帶。
1、石油瀝青，原料廣泛，價格低。但勞動條件差，質(zhì)量難以保證，環(huán)境污染嚴(yán)重。
2、環(huán)氧煤瀝青，操作簡便，但覆蓋層固化時間長，受環(huán)境影響大，不適于野外作業(yè)，10℃以下難以施工。
3、環(huán)氧粉末防腐，采用靜電噴涂方式，與同種材料防腐的管體熔結(jié)好，粘接力強(qiáng)，但環(huán)氧粉末防水性較差（吸水率較高，達(dá)到0.83%），給陰極保護(hù)設(shè)計帶來一定的困難?，F(xiàn)場器具要求高，操作難度大，質(zhì)量不易控制。
4、3PE熱縮材料，管道防腐密封性強(qiáng)，機(jī)械強(qiáng)度高，防水性強(qiáng)，質(zhì)量穩(wěn)定，施工方便，適用性好，不污染環(huán)境。PE吸水率低（低于0.01%），同時具備環(huán)氧強(qiáng)度高，PE吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性，缺點(diǎn)是：與其它補(bǔ)口材料成本相比，費(fèi)用高。
5、PF型、RPC型冷纏帶施工簡便易行，配套的三種定型膠，使PF型環(huán)氧煤瀝青冷纏帶可以在任何環(huán)境、任何季節(jié)、任何溫度條件下施工。
以上是為大家介紹的大小口徑無縫鋼管的使用壽命長的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。如果大家有其他方面想要了解的話，可以來咨詢我們，我們會有專業(yè)的人士來為您解答。

無縫鋼管厚度標(biāo)準(zhǔn)

  無縫鋼管是無縫的一種重要的鋼管類型，無縫鋼管是在很多的領(lǐng)域以及很多的行業(yè)中進(jìn)行使用的，對于常見的無縫鋼管有著很多的壁厚的，這也是無縫鋼管的一個重要的物理性能。無縫鋼管的壁厚是指變壓器內(nèi)部的壁，也是一種重要的類型和型號。

  無縫鋼管壁厚標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差是有區(qū)別的，一般管道施工按情況而定，輸送的液體種類，流量，靜壓頭都影響鋼管的選取，應(yīng)該事先計算理論壁厚。特殊用途的鋼管和冷軋(拔)鋼管外徑允許偏差可采用 偏差。 壁厚允許偏差分為標(biāo)準(zhǔn)化和非標(biāo)準(zhǔn)化兩種，應(yīng)優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)化壁厚允許偏差。