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開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園》。 山東省,濟(jì)南市 濟(jì)南市地處中國(guó)華東地區(qū)、山東省中西部，地理位置介于北緯36°01′至37°32′、東經(jīng)116°11′至117°44′之間，全市地勢(shì)南高北低，依次為低山丘陵、山前傾斜平原和黃河沖積平原。屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)明顯，四季分明，春季干旱少雨，夏季溫?zé)岫嘤?，秋季涼爽干燥，冬季寒冷少雪。?jì)南市是中國(guó)人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的重要交匯點(diǎn)，華東地區(qū)重要的交通樞紐之一。
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以下是:山東濟(jì)南瓊中縣租賃高壓發(fā)電車(chē)價(jià)格公道現(xiàn)貨直供的圖文介紹
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曲軸是活塞與柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介
引言：曲軸是柴油發(fā)電機(jī)的中心部件，是活塞與柴油發(fā)電機(jī)各輔助系統(tǒng)間能量傳遞的中介。工作時(shí)，它要承受很高的氣體壓力、山東濟(jì)南往復(fù)慣性力、山東濟(jì)南離心力及其他力矩的作用。
所以我們對(duì)曲軸的要求是：要有足夠的強(qiáng)度和剛度；軸徑表面的耐磨性好并經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)；靜平衡和動(dòng)平衡要好，在使用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。曲軸主要由主軸頸、山東濟(jì)南連桿軸頸（又稱(chēng)曲柄銷(xiāo)）、山東濟(jì)南曲柄臂、山東濟(jì)南平衡重塊、山東濟(jì)南前端及后端等部分組成。
主軸頸和連桿軸頸：主軸頸與連桿軸頸都是尺寸精度較高的圓柱體，它們與曲柄臂相連接，組成曲柄。主軸頸是用來(lái)支撐曲軸的，曲軸繞主軸頸中心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。連桿軸頸則是用來(lái)與連桿大端相連接的。
曲柄臂:曲柄臂的作用是連接主軸頸與連桿軸頸，通常制成橢圓形或圓形，其厚度與寬度應(yīng)使曲軸有足夠的剛度和強(qiáng)度。平衡重塊，平衡重塊通常設(shè)在與連桿軸頸相對(duì)的一側(cè)曲軸臂上，形狀多為扇形。平衡重塊的作用是平衡連桿軸頸及陸柄臂的重量、山東濟(jì)南離心力及其力矩，以減輕主軸承的負(fù)荷，增加運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性能。
曲軸前端：曲軸的前端裝有皮帶輪，用以安裝直接或間接驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、山東濟(jì)南水泵及充電機(jī)等的皮帶。它上面還裝有正時(shí)齒輪、山東濟(jì)南油封等。
曲軸后端：曲軸后端裝有法蘭盤(pán)，用螺栓緊固連接飛輪，還設(shè)置有油封、山東濟(jì)南回油槽等。
主軸連桿軸承
主軸承和連桿軸承用來(lái)與主軸頸和連桿軸頸形成良好的摩擦副，以減少摩擦損失。大部分柴油發(fā)電機(jī)采用摩擦表面有耐磨合金層的滑動(dòng)軸承。此軸承做成剖分式，俗稱(chēng)軸瓦。上軸瓦和下軸瓦之間用主軸承螺栓固緊，在軸瓦中還有油孔和油槽，并與主軸頸中的油孔相通，潤(rùn)滑油從孔內(nèi)流通，以強(qiáng)制潤(rùn)滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。另外，現(xiàn)在有許多柴油發(fā)電機(jī)的主軸承采用滾動(dòng)軸承，這樣做的結(jié)果使主軸承的潤(rùn)滑由壓力式潤(rùn)滑變成了飛濺式潤(rùn)滑，減少了潤(rùn)滑油管路，但是使用滾動(dòng)軸承會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的工作噪音有所增加，使用耐磨合金軸瓦可以有效地降低曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪音，但是必須增加主軸承的潤(rùn)滑強(qiáng)度。
飛輪
飛輪的主要作用是存儲(chǔ)做功沖程產(chǎn)生的能嫩，克服其他沖程的阻力，以保持曲軸旋轉(zhuǎn)的連續(xù)性和均勻性，使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。飛輪多是由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成的大圓盤(pán)，輪邊尺寸寬而厚，這是因?yàn)樵谥匾庖欢ǖ那闆r下，可獲得較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。飛輪在輪邊刻有第1缸活塞位于上止點(diǎn)的標(biāo)記，可根據(jù)此標(biāo)記調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的配氣正時(shí)、山東濟(jì)南供油或點(diǎn)火提前角。上述內(nèi)容是對(duì)從機(jī)體組件到曲軸連桿組件的一個(gè)大致介紹。
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發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的故障原因與處置措施
發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的事故因由與解決步驟
一、山東濟(jì)南發(fā)電機(jī)震動(dòng)大的主要原因
1、山東濟(jì)南轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡：
主要是轉(zhuǎn)子、山東濟(jì)南耦合器、山東濟(jì)南聯(lián)軸器、山東濟(jì)南傳動(dòng)輪（制動(dòng)輪）不平衡引起的。
解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、山東濟(jì)南制動(dòng)輪、山東濟(jì)南耦合器、山東濟(jì)南聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開(kāi)單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成的。如：鐵心支架松動(dòng)，斜鍵、山東濟(jì)南銷(xiāo)釘失效松動(dòng)，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。
2、山東濟(jì)南電氣部分的故障：是由電磁方面的起因造成的
具體包括：交流發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)錯(cuò)誤、山東濟(jì)南繞線(xiàn)型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)繞組匝間短路，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈聯(lián)接“非法”，籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、山東濟(jì)南轉(zhuǎn)子氣隙不均，引起氣隙磁通不平衡從而造成震動(dòng)。
3、山東濟(jì)南機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)：
?。?）聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線(xiàn)不重合，定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過(guò)程中，對(duì)中不良、山東濟(jì)南安裝“非法”造成的。還有一種狀況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線(xiàn)在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn)，基本等變形，中心線(xiàn)又被破壞，因而發(fā)生振動(dòng)。
（2）與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、山東濟(jì)南聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨耗嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、山東濟(jì)南錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、山東濟(jì)南齒距不對(duì)、山東濟(jì)南間隙過(guò)大或磨耗嚴(yán)重，都會(huì)造成一定的振動(dòng)。
二、山東濟(jì)南發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的解決方法：
1、山東濟(jì)南發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理，重新調(diào)節(jié)。
2、山東濟(jì)南地腳螺絲松動(dòng)，或地基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置：擰緊螺絲，加固基本，重新調(diào)節(jié)。
3、山東濟(jì)南軸頸彎曲不圓。 ：可查看軸的彎曲或不圓情形，然后校直。
4、山東濟(jì)南轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組局部短路，接地或接線(xiàn)有不當(dāng)。 排除：驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣，可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看，加以解除。
5、山東濟(jì)南定繞組短路或接地。 ：停機(jī)處置。
6、山東濟(jì)南起因：非同期并列。 處理：如果震動(dòng)過(guò)大，則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。
7、山東濟(jì)南電氣部件事故或雷擊。
8、山東濟(jì)南與柴發(fā)電機(jī)組對(duì)接不好。（找直對(duì)正后再對(duì)接）
9、山東濟(jì)南轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好。（在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡）
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