到保康物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
| 零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
|---|---|---|
| 重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★到?？颠\(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng)，獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) | ||
到?？滴锪鞴菊囘\(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見(jiàn)下表；
| 車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到?？?00km×3元/km=1500元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到?？?00km×4元/km=2000元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到?？?00km×5元/km=2500元 |
| 13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到?？?00km×6元/km=3000元 |
| 15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到?？?00km×7元/km=3500元 |
| 17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到保康500km×8元/km=4000元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià)，月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 | ||||
上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。
上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域：覆蓋【?？怠慷鄠€(gè)子地區(qū)，包括湖北省 襄陽(yáng)市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、保康縣、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市等。
送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
貨主碼頭沿江、河、湖、海的廠礦企業(yè)，在原料、燃料、制廢品的運(yùn)輸過(guò)程中，為了減少倒載和短途運(yùn)輸，降低產(chǎn)品本錢，通常都在靠近企業(yè)左近，由本企業(yè)樹立碼頭。這類專業(yè)性比較強(qiáng)的碼頭，稱為貨主碼頭。
石油碼頭裝卸原油及廢品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火距離，參見(jiàn)“油港”。這類碼頭的普通特性是貨物載荷小，裝卸設(shè)備比較簡(jiǎn)單，在油船不大時(shí)，普通笨重型式的碼頭都可順應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪才干大、吃水深的特性，對(duì)碼頭泊穩(wěn)條件懇求不高。目前有四種裝卸原油的深水碼頭，即：?jiǎn)吸c(diǎn)系泊、多點(diǎn)系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。前三種普通沒(méi)有防風(fēng)浪建筑物，后一種能否設(shè)防風(fēng)浪建筑物，要視布置方式和當(dāng)?shù)貤l件而定。
綜合性碼頭又稱通用碼頭。能夠中止多種貨物裝卸作業(yè)的碼頭。采用通用裝卸機(jī)械設(shè)備，普通以裝卸件雜貨為主。這種碼頭順應(yīng)性強(qiáng)，在貨種不穩(wěn)定或批量不大時(shí)比較適用。
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