| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 100000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 全國(guó)包郵 |
| 小起訂 | 一噸起訂 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 是否廠家 | 實(shí)體廠家 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬(wàn)方 |
| 發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
| 加工定制 | 可按客戶要求定制 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
呂梁價(jià)格合理的Q355D無(wú)縫鋼管價(jià)格基地
呂梁萬(wàn)方金屬材料有限公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。長(zhǎng)期備有各種規(guī)格的呂梁無(wú)縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管、美標(biāo)鋼管。歐標(biāo)鋼管以及德美日意進(jìn)口的合金鋼管等。16Mn無(wú)縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”45#無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
呂梁價(jià)格合理的Q355D無(wú)縫鋼管價(jià)格基地
石油裂化用呂梁無(wú)縫鋼管是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的呂梁無(wú)縫鋼管。石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。船舶用碳鋼無(wú)縫管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
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呂梁價(jià)格合理的Q355D無(wú)縫鋼管價(jià)格基地
厚壁呂梁無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴(kuò)四種基本方式，呂梁無(wú)縫鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管；輸送用無(wú)縫鋼管；鍋爐用無(wú)縫鋼管；鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管；地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管；石油鉆探用無(wú)縫鋼管；石油裂化用無(wú)縫鋼管；船舶用無(wú)縫鋼管；冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管；各種合金管。無(wú)縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無(wú)縫鋼管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。熱軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷拔厚壁無(wú)縫鋼管、擠壓厚壁無(wú)縫鋼管、頂管結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
