衡水瑞誠生產(chǎn)的球形支座按活動型分為雙向活動支座(SX)、單項活動支座(DX)和固定支座(GD)三種類型。橋梁建筑LQZ系列球型支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還具有以下幾大特點：(1)承載噸位大一支反力可超過100000KN;(2)轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角0.06弧度);(3)耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用;(4)平面滑動和轉(zhuǎn)動摩擦阻力小;(5)防塵防水性能好，可保證摩擦后無魔蝕、無污染: (6)設計壽命長(按100年設計);(7)支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它系列球型支座重量減輕20-25%。防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術條件》（JT/T 722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。

球形支座球形鋼支座產(chǎn)品特點,相對于目前市場上的同類支座，新型球形支座從選材、構(gòu)造、細節(jié)、經(jīng)濟性等幾個方面做了優(yōu)化，主要特點如下： 材質(zhì)優(yōu)良： 支座主體鋼材可選用Q345B熱軋鋼板結(jié)構(gòu)，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。構(gòu)造合理：本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便。注重細節(jié)：支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命。 除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，球形支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。

JQGZ-II型抗震減振球形支座的優(yōu)點 1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 2、可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 3、可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。 4、支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了球形支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應用。 7、支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 9、支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。 10、球形支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設計有利。