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1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國(guó)集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。
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又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC（Flexible Intermediate Bulk Container），是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車 ，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。
集裝袋全稱柔性集裝袋，也稱為大袋、噸包裝袋，是一種柔軟、可曲折的包裝容器，是由可折疊的涂膠布、樹脂加工布及其他軟性材料制成的大容積的運(yùn)輸袋。一般是以聚丙烯或聚乙烯為主要原料，經(jīng)擠出成膜、切割、拉絲，再經(jīng)編織、裁切、縫制而成。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)集裝袋結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定腰箍強(qiáng)度達(dá)到基布強(qiáng)度的2倍以上，但實(shí)際這樣設(shè)計(jì)效果并不好，由于基布與腰箍強(qiáng)度不一致，導(dǎo)致基布先開裂。在設(shè)計(jì)時(shí)，腰箍與基布選用相同強(qiáng)度的基布材料，可避免這個(gè)問(wèn)題。
縫制工藝設(shè)計(jì)：除按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的縫制要求以外，還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物料時(shí)，首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，選用粗線細(xì)針或采用無(wú)紡布與基布一起縫制，使密封性提高。另外，在縫制集裝袋時(shí)，要求縫線選用強(qiáng)度必須達(dá)到18ks以上的聚酯線，保證縫制強(qiáng)度達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。
進(jìn)出料口設(shè)計(jì)：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度≥828N/50mm，但在實(shí)際沒計(jì)中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進(jìn)料口強(qiáng)度可低一些，一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。
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