橋梁護欄質(zhì)量控制：

1、模板每次裝置前都要清算并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷平均。

2、護欄鋼筋焊接和綁扎要契合設(shè)計和標準請求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要準確。

3、模板裝置后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

4、護欄混凝土的外表的蜂窩麻面面積不得超越該面面積的0.5％，深度不超越10mm。 質(zhì)量控制

5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處置，并保證顏色分歧。頂面平順美觀，高度分歧。

7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

不銹鋼復(fù)合護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。 不銹鋼橋梁防護欄方式的選擇， 首先應(yīng)依據(jù)公路等級，綜合思索其平安性、諧和性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等要素肯定防撞等級，然后再依據(jù)自身構(gòu)造、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等要素停止結(jié)構(gòu)方式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經(jīng)過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防護欄和橋面板澆注成一體三種方式。

不銹鋼復(fù)合管護欄是由兩種不同的管材經(jīng)過一個特定的消費工藝復(fù)合而成，其外層采用契合相應(yīng)規(guī)范的無縫焊接碳素構(gòu)造鋼管，內(nèi)層則依據(jù)用戶需求和運用環(huán)境采用不同材質(zhì)的焊接不銹鋼管。它使兩種管材本身的性能和成分得以堅持并增強。 主要特性： 1、價錢低廉：內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管護欄能夠大限度的完成了資料的優(yōu)勢互補，儉省貴重金屬，與相同規(guī)格不銹鋼相比，可降低本錢30%～50%，具有物美價廉的優(yōu)勢。 2、防 腐：其內(nèi)層為不銹鋼，具有耐酸、堿等腐蝕的性能。 3、環(huán)保節(jié)能：內(nèi)壁潤滑不結(jié)垢，對所保送的介質(zhì)阻力小，不會形成污染。 4、性能：強度高，性能穩(wěn)定，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管護欄的強度能到達相同規(guī)格的不銹鋼管的強度請求，具有較強的耐腐蝕、耐壓和抗沖擊性能。 5、裝配簡單：充沛思索了復(fù)合鋼管的銜接問題，在管子端部采取了多種措施，可提供端口加工設(shè)備，現(xiàn)場裝置快捷。