同時，今年“兩會”GDP增速定在5％，而今年基建仍是拉動GDP增速的主要動力，因此今年整體鋼需不會差。張曉玲說，從2月下旬開始鋼廠304不銹鋼板到貨情況就不太好，目前鋼材社會庫存又處于相對偏低的水平，疊加原燃料價格居高不下，304不銹鋼板鋼廠成本偏高挺價意愿較強(qiáng)的狀態(tài)，對后期鋼市形成了較為有利的支撐，因此比較看好后期鋼市行情?！按航喯戎现芄墒?、中字頭股票已經(jīng)提前預(yù)知政策，掀起了一波有力度的行情?！?04不銹鋼板馬艷杰表示，其中中國交建股票創(chuàng)新高，中國鐵建、中國中鐵、中國建筑等紛紛跟進(jìn)，這既是對中國核心資產(chǎn)的估值修復(fù)，又是對他們后期業(yè)績發(fā)力的一個提前的感知。因此，從目前來看，304不銹鋼板3月份鋼市或?qū)⒂瓉砜焖偕蠞q的行情，4月份行情將迎來修復(fù)行情。秦寧則認(rèn)為，4月份行情或?qū)⒑糜?月份。他表示，目前市場心態(tài)太樂觀了，很可能會“物極必反”。從目前市場狀態(tài)來看，304不銹鋼板3月份有可能會出現(xiàn)一波降價去庫存的情況，鋼價將以震蕩為主，4月份則會出現(xiàn)較為明顯的上漲304不銹鋼板。

三、工作舉措（一）支持?jǐn)U大新能源汽車消費。落實好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策，不銹鋼板抓好新能源汽車補(bǔ)助資金清算審核工作，積極擴(kuò)大新能源汽車個人消費比例。組織開展公共領(lǐng)域車輛電動化先行區(qū)試點工作，加快城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、不銹鋼板城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，研究探索推廣區(qū)域貨運(yùn)重卡零排放試點，進(jìn)一步公共領(lǐng)域車輛電動化水平。組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型不銹鋼板，充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費潛力。鼓勵開展新能源汽車換電模式應(yīng)用，推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。深入推進(jìn)燃料電池汽車示范，穩(wěn)步燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模。不銹鋼板（二）穩(wěn)定燃油汽車消費。

（4）原材料價格寬幅震蕩，鋼鐵市場成本重心下移2022年，304L不銹鋼板全球通貨膨脹壓力加大，以美聯(lián)儲為首的各國央行持續(xù)加息，大宗商品明顯承壓，加上俄烏沖突持久，國際、國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能釋放受到抑制。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示304L不銹鋼板，2022年1-11月，全球64個及地區(qū)生產(chǎn)粗鋼16.91億噸，同比下降3.7％304L不銹鋼板；其中中國粗鋼產(chǎn)量同比下降1.4％，中國以外及地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比下降6.2％304L不銹鋼板。產(chǎn)量縮減帶動原料需求下滑，鐵礦石價格均值下行。2022年304L不銹鋼板，62％鐵礦石價格指數(shù)均值120.2美元，同比下跌24.6％；1-11月，海關(guān)進(jìn)口鐵礦石均價118.2美元304L不銹鋼板，同比下跌28.0％。2022年，唐山地區(qū)二級冶金焦價格均值2894元/噸304L不銹鋼板，較2021年下跌3元；其中峰值3850元、谷值2250元，峰谷差距1600元304L不銹鋼板，較上年收窄560元；2022年廢鋼全年均價有所下移，唐山重廢均值3065元/噸304L不銹鋼板，同比下跌9.3％。在各大原料品種均價下移帶動下，鋼鐵企業(yè)噸鋼生產(chǎn)成本也有下降。