| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣(mài)地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠(chǎng),寫(xiě)字樓,戶(hù)外展會(huì) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
多功能性：柴油發(fā)電機(jī)出租能夠處理任何數(shù)量的項(xiàng)目，無(wú)論類(lèi)型或規(guī)模如何。這使它們成為采礦的理想選擇，每天看起來(lái)都有些不同。 耐用性：與天然氣或汽油發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)需要的日常維護(hù)和服務(wù)要少得多。故障少得多，這意味著的正常運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)。 燃油消耗：柴油燃料被廣泛認(rèn)為具有優(yōu)異的能量密度與體積比。它也很穩(wěn)定，并提供非常有效的消耗率。通常，柴油發(fā)電機(jī)燃燒的燃料量?jī)H為天然氣發(fā)電機(jī)的一半，同時(shí)仍提供相同的輸出。 總而言之，柴油發(fā)電機(jī)是采礦的 解決方案。目前，它們提供全球重型設(shè)備采礦作業(yè)所需電力的70%以上。這包括保持挖掘機(jī)械、傳送帶、起重機(jī)和鉆機(jī)運(yùn)行所需的電力。 發(fā)電機(jī)可在當(dāng)?shù)嘏潆姽就ｋ姇r(shí)提供輔助電力供應(yīng)。這是通過(guò)使用輸入機(jī)械能啟動(dòng)燃料燃燒并將釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
臨汾隰縣租賃發(fā)電機(jī)組供電流程
1.發(fā)電機(jī)出租保持 供油角：供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。 2.保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 3.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。 4.適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。 5.油料用前進(jìn)行凈化：柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
<臨汾>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司我們慎重承諾:服務(wù)一次滿(mǎn)意一次堅(jiān)守誠(chéng)信發(fā)展嚴(yán)格格守合同規(guī)則保證不讓任何一個(gè)客戶(hù)受損。
（2）進(jìn)排氣系統(tǒng) 柴油發(fā)電機(jī)出租的進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)排氣管、消聲器以及增壓系統(tǒng)組成。 （3）潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是向柴油機(jī)各摩擦表面提供充足的機(jī)油，以減少其磨損，保證其正常工作。同時(shí)還具有散熱、清潔、密封和防蝕等作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、離心濾清器、各種調(diào)節(jié)閥類(lèi)和潤(rùn)滑管路機(jī)油冷卻器等部件組成。 （4）冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)主要作用是通過(guò)冷卻介質(zhì)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因燃燒和摩擦產(chǎn)生的熱量帶出，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合理的溫度范圍內(nèi)工作。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同可分為水冷式和風(fēng)冷式。 水冷式分為自然循環(huán)冷卻和強(qiáng)制循環(huán)冷卻，強(qiáng)制循環(huán)冷卻中可分為開(kāi)式和閉式。在開(kāi)式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)直接與大氣相通。而在閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)中，冷卻介質(zhì)不與外界大氣直接相通，冷卻介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，冷卻系統(tǒng)的壓力略高于大氣壓力，冷卻介質(zhì)的沸點(diǎn)可以高于攝氏100度以上。其優(yōu)點(diǎn)可以提高柴油機(jī)的進(jìn)、出水口水溫，使冷卻水溫差小，能穩(wěn)定柴油機(jī)工作溫度和提高其經(jīng)濟(jì)性，還能提高散熱器的平均溫度，從而縮小散熱面積，減少水的消耗，并縮短機(jī)油的預(yù)熱時(shí)間。 冷卻系統(tǒng)的主要組成部件為散熱器、冷卻風(fēng)扇、冷卻水泵、冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)器、冷卻防凍液等。 （5）啟動(dòng)充電系統(tǒng) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過(guò)程稱(chēng)為柴油機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程。完成啟動(dòng)過(guò)程所需的裝置稱(chēng)為啟動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是提供啟動(dòng)能量，驅(qū)動(dòng)曲軸旋狀并達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速（一般為150-300r/min)，可靠地實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)啟動(dòng)。
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