鋼塑土工格柵特性 1、同城鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、同城鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3％）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 3、同城通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。 4、同城鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m，實現(xiàn)、同城經(jīng)濟的加筋效果。 5、同城鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。 塑料土工格柵是高分子聚合物通過擠壓、同城成板、同城沖孔過程后再縱向、同城橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補強。

經(jīng)編滌綸土工格柵是高強度纖維或聚酯工業(yè)用絲綢，經(jīng)過針織織造網(wǎng)狀毛坯，通過PVC涂層加工成土工格柵，被稱為“纖維軟鋼筋”。經(jīng)編滌綸土工格柵又稱聚酯土工格柵或聚酯土工格柵，是土木工程中常用的土工合成材料之一。 　　經(jīng)編滌綸土工格柵特點：抗拉強度高，撕裂強度大，與土壤礫石結(jié)合力強。 　　用途：加強公路、本地鐵路、本地水利等軟土基礎(chǔ)。 　　1.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路渣土保護?；疖囌駝雍惋L(fēng)雨導(dǎo)致道路渣流失，用土方格柵包裹道路渣，防止道路渣流失，提高路基穩(wěn)定性。 　　2.經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵路屏障。土工格柵用于加強鐵路邊緣的屏障(例如火車站內(nèi)的龍帶和貨臺)?？梢匝娱L使用壽命，減少維護成本。 　　3.經(jīng)編滌綸土工格柵用于加固擋土墻。在道路側(cè)面和垂直擋墻上鋪設(shè)土方格柵，可以提高擋墻的承載能力。 　　4.橋臺基礎(chǔ)一般容易下沉，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象，在橋臺基礎(chǔ)下鋪設(shè)土方格柵，可以提高承載力，加固橋臺。 　　另外，工程需要具備一定的使用年限，因此在聚酯土工格柵的應(yīng)用中也需要考慮耐久性，具體性能可以通過抗老化、本地耐酸堿、本地耐腐蝕等多個方面進(jìn)行檢驗。 　　這些測試直接影響到京信五網(wǎng)格在整個結(jié)構(gòu)中的作用和價值，只有滿足相應(yīng)的技術(shù)要求才能真正發(fā)揮作用，因此這些問題必須引起我們的重視。 　　由于經(jīng)編滌綸土工格柵出現(xiàn)較晚，對其作用機理、本地試驗方法和價值標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷探索，為了使聚酯土工格柵充分發(fā)揮其作用，我們在實際使用中也要加強其檢測，多方面檢查能否滿足相關(guān)技術(shù)要求，確保其功效得到充分發(fā)揮。 　　工程角色 　　強度高，蠕變少，能適應(yīng)各種環(huán)境土壤，完全滿足高等級公路的高擋土墻。 　　加強的軸承表面的嵌鎖、本地咬合效應(yīng)、本地提高基礎(chǔ)的承載力、本地有效地限制了土壤的橫向位移，提高了基礎(chǔ)的堅實性能。 　　與傳統(tǒng)格柵相比，具有強度、本地載荷力、本地防腐蝕、本地防老化、本地摩擦系數(shù)、本地孔洞均勻、本地施工方便、本地壽命長等特點。 　　更適合深海作業(yè)、本地加固堤壩，從根本上解決了長期海水侵蝕造成的強度下降、本地耐腐蝕性能下降、本地使用壽命縮短等技術(shù)難題。可以有效地避免施工中被機器踐踏和破壞的施工損傷。 　　應(yīng)用領(lǐng)域 　　適用于各種道路、本地鐵路、本地機場的路基強化路面提高。 　　提高適用于大型停車場和碼頭貨場等 裝載的基礎(chǔ)。 　　鐵路、本地公路邊坡防護的應(yīng)用。 　　適用的涵洞改進(jìn)。單向拉伸土工格柵應(yīng)用于加固土坡的二次增強，進(jìn)一步加強土坡，防止水土流失。礦山，坑道加強。