鋼結構[1]工程主要的建筑結構類型之一。是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。中國是早用鐵制造承重結構的 ，鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構。遠在秦始皇時代(公元前246-219年)就已經用鐵做簡單的承重結構，而西方 在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀，聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成績，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不發(fā)達，因此，臨時停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，中國才開始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。

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5、鋼結構耐熱可以但是它是不耐火的
當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。
溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中，鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
6、鋼結構耐腐蝕性差
特別是在潮濕和腐蝕性介質的環(huán)境中，容易銹蝕。所以我們常見的一般鋼結構都要在生產廠家進行除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構，需采用特殊處理方法，比如“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。
7、低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復利用