“2018-2022年這五年時間，山東濟寧鍍鋅槽鋼交通運輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元，建成全球高速鐵路網(wǎng)、全球高速公路網(wǎng)和港口群?！苯煌ㄟ\輸部部長李小鵬在2月23日的“權(quán)威部門話開局”系列主題資訊發(fā)布會上介紹說。據(jù)透露，今年交通固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持高位運行。交通運輸部將積極擴大交通有效投資，繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、山東濟寧鍍鋅槽鋼強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設(shè)。同時，強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資。此外，加大項目前期工作和項目儲備力度，山東濟寧鍍鋅槽鋼持續(xù)為擴大交通有效投資打好扎實的基礎(chǔ)。2022年，交通運輸部落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策，適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，一批鐵路、公路、山東濟寧鍍鋅槽鋼水運、民航項目相繼建成，“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成山東濟寧鍍鋅槽鋼。鐵路方面，新增營業(yè)里程約5000公里；公路方面，新增通車里程約7萬公里；水運方面，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內(nèi)河高等級航道里程約800公里；民航方面，新增頒證運輸機場6個山東濟寧鍍鋅槽鋼。截至2022年底，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里。山東濟寧鍍鋅槽鋼這一切離不開多方資金支持。交通運輸部副部長徐成光介紹說，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用于公路水路建設(shè)。交通運輸部積極爭取地方政府專項債券用于交通運輸項目山東濟寧鍍鋅槽鋼，加強與金融機構(gòu)合作，發(fā)揮政策性開發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用，山東濟寧鍍鋅槽鋼支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作（PPP）模式，穩(wěn)妥開展基礎(chǔ)設(shè)施不山東濟寧鍍鋅槽鋼動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點。

西寧特鋼發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)虧公告，山東濟寧鍍鋅槽鋼公司2022年度將繼續(xù)虧損，預(yù)計凈虧損11億元左右；預(yù)計2022年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-9億元左右。對于業(yè)績虧損的主要原因，西寧特鋼表示，一是受疫情及鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟下行影響，產(chǎn)品需求明顯減弱，銷售量、銷售價格同比下降，原材料價格持續(xù)高位運行，山東濟寧鍍鋅槽鋼產(chǎn)品毛利較同期大幅下降；二是聯(lián)營公司效益同比下降。同時，西寧特鋼指出，山東濟寧鍍鋅槽鋼公司持股35％的子公司青海江倉能源發(fā)展有限責(zé)任公司繼續(xù)按照青海省政府相關(guān)要求開展各項工作，由于礦業(yè)權(quán)注銷，后續(xù)涉及的礦區(qū)資產(chǎn)處置、礦區(qū)治理、生態(tài)恢復(fù)等相關(guān)工作對業(yè)績影響存在山東濟寧鍍鋅槽鋼不確定性。西寧特鋼還在公告中表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票在2022年年度報告披露后可能被上海證券交易所實施退市風(fēng)險警示。根據(jù)財報，2021年山東濟寧鍍鋅槽鋼，西寧特鋼實現(xiàn)營業(yè)總收入122.29億元，同比增長21.37％；歸母凈利潤虧損11.49億元。不過，西寧特鋼在2021年年報中就表示，2022年，受新冠疫情持續(xù)影響，國際經(jīng)濟環(huán)境仍舊復(fù)雜山東濟寧鍍鋅槽鋼，經(jīng)濟復(fù)蘇存在不確定性。鐵礦石及大宗原材料價格大幅上漲對供應(yīng)鏈利潤產(chǎn)生擠壓，鋼鐵行業(yè)面臨的變數(shù)和挑戰(zhàn)較多，給鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)及下游行業(yè)消費帶來一定的負面影響山東濟寧鍍鋅槽鋼。此外，國內(nèi)特殊鋼行業(yè)競爭激烈，行業(yè)集中度在政策和市場的驅(qū)動下正在加速。隨著鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并重組，鋼鐵企業(yè)之間同質(zhì)化競爭愈加明顯。

隨著傳統(tǒng)鋼材消費旺季的到來，近期鋼材市場延續(xù)增產(chǎn)降庫、山東濟寧槽鋼成交放量態(tài)勢。在穩(wěn)增長政策背景下，基建項目持續(xù)發(fā)力，帶動建筑鋼材消費進一步。原燃料方面，受煤礦檢查影響，焦煤供應(yīng)收緊推動焦炭價格偏強運行，上周焦炭價格小幅上漲；廢鋼及鐵礦石價格均處于高位。此外，2月份制造業(yè)景氣水平及建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)繼續(xù)上山東濟寧槽鋼升，表明市場需求好轉(zhuǎn)，疊加兩會提振市場預(yù)期和成本支撐，山東濟寧槽鋼預(yù)計短期內(nèi)鋼材價格仍將延續(xù)上行態(tài)勢。成交與庫存上周（3月第1周，2月27日-3月3日，下同）鋼材市場消費預(yù)期持續(xù)向好，鋼材價格上漲，剛需和投機需求均有增長，山東濟寧槽鋼鋼材成交量連續(xù)多周增長。建筑鋼材周度日均成交量指數(shù)為74.18，環(huán)比＋5.91％，同比-0.27％。五大品種鋼社會庫存和鋼廠庫存分別為1652.32萬噸、667.61萬噸，環(huán)比-1.02％、-山東濟寧槽鋼2.70％，同比-7.50％、＋5.69％。預(yù)計本周，鋼材成交量保持增長態(tài)勢，鋼材社會庫存小幅波動，鋼廠庫存小幅下降。原燃料價格焦炭，上周焦炭價格偏強運行，一級冶金焦出廠均價2726元，環(huán)比＋0.22％，同比-12.43％。煤礦正在進行檢查，焦煤供應(yīng)收縮，價格偏強運行。鋼材山東濟寧槽鋼市場成交較好，鋼企利潤有所修復(fù)，對焦炭采購積極性逐步提高。部分焦企開啟輪提漲，焦鋼持續(xù)博弈。預(yù)計本周，焦炭價格偏強運行。廢鋼，上周國內(nèi)廢鋼均價微幅下降，45個城市6mm以上廢鋼噸鋼均價2751.8元，環(huán)比-0.26％，同比-12.75％。國際方面，歐洲廢鋼價格漲幅明顯山東濟寧槽鋼，鹿特丹環(huán)比＋2.76％，土耳其環(huán)比＋2.85％。美國廢鋼價格連續(xù)四周持平。近期廢鋼供需雙增，但相較于鐵水，廢鋼的性價比不明顯。預(yù)計本周廢鋼價格窄幅波動。鋼材價格上周鋼材分品山東濟寧槽鋼種價格互有漲跌，整體微幅上漲。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，八大品種鋼材噸鋼均價4637元，環(huán)比＋0.18％，同比-13.76山東濟寧槽鋼％。從鋼材品種看，除高線、螺紋鋼、無縫管分別下跌0.51％、0.61％、0.50％外，其他品種漲幅均在1％以內(nèi)。當前鋼材成本端支撐依舊偏強，市場需求進一步好轉(zhuǎn)，疊加兩會提振市場預(yù)期，預(yù)計本周山東濟寧槽鋼，鋼材價格延續(xù)上漲態(tài)勢。