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10月全國乘用車市場零售184.3萬臺，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環(huán)比增長3.5%，相近于2018年的10月環(huán)比走勢，終端消費不溫不火，消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，中國10月鋼材進口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環(huán)比下降13.53%。
綜合來看，今年以來，地方政府專項債的發(fā)行規(guī)模不斷增加，發(fā)行進度也不斷加快，到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學家、研究部負責人章俊認為，目前各地正陸續(xù)上報專項債項目，將充分發(fā)揮專項債撬動社會資金、拉動有效投資的作用，確保專項債投資和其他社會投資形成 合力。隨著專項債額度的提前下達，預計對經(jīng)濟的托底效應將進一步增強。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個專用線重點項目先行實施
2019年 下達的鐵路投資額度達到8000億以上，若按照上半年的工程安排，年內完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團公布數(shù)據(jù)顯示，上半年全國鐵路固定資產投資3220.1億元，完成了全年投資額8000億元的40%，下半年還需完成投資4780億元，接近5000億，鐵路投資需加碼推進。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季，寬財政穩(wěn)貨幣組合持續(xù)，逆周期調節(jié)強化
近期，國務院常務會議以及統(tǒng)計局、 發(fā)展改革委、財政部、央行等部門的一系列表態(tài)，均釋放出穩(wěn)增長的明確號。業(yè)內指出，在前三季度逆周期調節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎上，四季度逆周期還會強化，一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財政政策方面，減稅降費和專項債等加碼發(fā)力成關鍵抓手；貨幣政策方面，穩(wěn)健基調不變的基礎上，將加強預調調，未來政策著力重點將是疏通貨幣政策傳導，更多的運用市場化改革的方式來促實體融資成本降低，部分人士認為下調MLF（中期借貸便利）利率存在一定空間。
發(fā)改委：第三季度共審批核準固定資產投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達在發(fā)布會上表示，今年第三季度， 發(fā)展改革委共審批核準固定資產投資項目35個，總投資3172億元，其中審批24個，核準11個，主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份，共審批核準固定資產投資項目14個，總投資1778億元，其中審批10個，核準4個，主要集中在交通行業(yè)。
由河南省企業(yè)服務活動辦公室、河南省工業(yè)和息化廳主辦的第三屆濟源鋼鐵區(qū)域加工中心現(xiàn)場會在濟源召開。
此次會議主要內容為:加快推動新型材料產業(yè)轉型攻堅,完善鋼鐵產銷對接平臺,鞏固新型材料業(yè)與高端裝備制造業(yè)區(qū)域性聯(lián)動發(fā)展機制。
河南省工廳副廳長郝敬紅表示,“一代材料、一代裝備”,裝備和材料是制造業(yè)的“鳥之兩翼”“車之雙輪”,缺一不可。
裝備制造業(yè)是河南省的 大產業(yè),2018年主營業(yè)務收入、利潤同比分別增長15.5%、16.8%。同時,河南省也是原材料工業(yè)大省,2018年冶金、建材、化工三個行業(yè)主營業(yè)務收入同比分別增長13.2%、13.6%、14.8%,利潤同比分別增長28.8%、28.7%、35.1%。這兩大產業(yè)在河南工業(yè)中占主導地位,起著不可替代的戰(zhàn)略支撐作用。
多年來,河南一直是鋼鐵產品凈輸入地,鋼鐵產業(yè)發(fā)展水平與經(jīng)濟大省的地位不相適應。隨著供給側結構性改革深入推進,包括濟源鋼鐵、安陽鋼鐵等省內鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)都實行了轉型升級計劃。得益于轉型帶來的發(fā)展質量,今年前三季度,河南省鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計的省重點鋼企實現(xiàn)銷售收入923.3億元,利潤26.3億元。
在會上,濟源鋼鐵與三一重工、鄭州煤炭機械制造有限公司等完成非調質鋼戰(zhàn)略合作簽約。濟源鋼鐵提供數(shù)據(jù)顯示,2018年,濟源鋼鐵實現(xiàn)利潤20.6億元、同比增長53.2%;實現(xiàn)稅金16億元,同比增長66.6%。
今年3月底,濟源鋼鐵投入3億元的中西部地區(qū) 的鋼材改制生產線——精品線材生產線正式投入生產,濟源鉑固緊固件有限公司、興聯(lián)實業(yè)淬火回火彈簧鋼絲生產線相繼進駐虎嶺產業(yè)園區(qū),產業(yè)聯(lián)盟建設初具規(guī)模并穩(wěn)步推進。
現(xiàn)貨價格:9月30日唐山鋼坯報3400元/噸,環(huán)比+30元/噸;上海地區(qū)螺紋3810元/噸,環(huán)比持平;上海地區(qū)熱軋3640元/噸,環(huán)比+10元/噸;螺卷價差170,環(huán)比-10元/噸。
利潤:節(jié)前華北、華東多地限產帶動成材價格上漲,現(xiàn)貨利潤隨之上升,節(jié)前螺紋和熱軋現(xiàn)貨長流程稅后利潤處于150-300元/噸區(qū)間。產量:10月7日Mysteel監(jiān)測的國內247家主要鋼鐵生產企業(yè),環(huán)比節(jié)前高爐開工座數(shù)增加3座,預估開工率為71.43%,較節(jié)前上升0.58%。10月7日鋼聯(lián)預估的庫存和產量數(shù)據(jù)顯示,由于長假到來,螺紋、熱軋周度產量分別下降51.98萬噸和14.77萬噸。
庫存:由于貿易商休假,螺紋庫存環(huán)比增加71.33萬噸,熱軋總庫存環(huán)比增8.83萬噸,關注節(jié)后庫存去化情況。基差:受唐山等限產化影響,節(jié)前成材拉漲,基差走擴,30日01合約螺紋基差340元/噸或9.8%,熱軋盤面貼水177元/噸或5.11%。
消息面:1、因空氣質量好轉,唐山市自10月2日20時起各相關行業(yè)執(zhí)行橙色預警減排解除,其中,鋼鐵企業(yè)燒結機、球團裝備、石灰窖允許生產50%。2、截止國慶節(jié)后,山西省內在統(tǒng)計15家樣本企業(yè)中,停產高爐(包含長期停產)總計12座,日影響鐵水產量約在2.15萬噸;停產軋線(包含型材、帶鋼、熱軋及鋼管)13條,日影響產材量約在3.05萬噸。目前在統(tǒng)樣本企業(yè)廠內實物庫存總計42.31萬噸,較于節(jié)前(9月25日)下降2.62萬噸。節(jié)前山西區(qū)域內各地方政府均有要求9月26日開始對燒結及球團做停產操作,基本上于10月2日恢復生產。
行情預判:隨著國慶閱兵結束及華北地區(qū)重污染天氣應急響應解除,唐山、山西地區(qū)鋼鐵企業(yè)自10月2日起陸續(xù)允許恢復生產或限產力度有所放松,受本輪限產影響,成材產量較節(jié)前有明顯下降,但另一方面,由于國慶期間貿易商亦處于休假狀態(tài),螺紋、熱軋庫存均有所累積,關于節(jié)后需求維持及庫存去化情況。
操作上,節(jié)前盤面沖高回落,上漲動力不足,但當前現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強及基差較高,下跌驅動亦不明顯,節(jié)后首日盤面或呈震蕩走勢。
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