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    固定式的登車橋	價(jià)格

    固定式的登車橋 價(jià)格

  • 更新時(shí)間:2025-05-11 18:18:28 ip歸屬地:揭陽,天氣:陰,溫度:25 瀏覽次數(shù):68
    所屬行業(yè):固定式的登車橋 價(jià)格
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以下是:固定式的登車橋 價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話咨詢/臺(tái)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說明全國包郵
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森
產(chǎn)品規(guī)格按需定制
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJG
可售賣地全國
產(chǎn)品重量可按需要定制
產(chǎn)品顏色可定制
質(zhì)保時(shí)間1年
外形尺寸可按需定制
適用領(lǐng)域車間、庫房、冷庫、倉儲(chǔ)物流
產(chǎn)品功率可按需定制
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以下是:固定式的登車橋 價(jià)格的圖文介紹


強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(揭陽分公司)處于素有“ 二層導(dǎo)軌式升降平臺(tái)之都”美稱的廣東揭陽,優(yōu)越的地理位置和便利的交通給公司的發(fā)展帶來了充分的條件.技術(shù)骨干精良,實(shí)力雄厚,公司勇于創(chuàng)新,一直致力于 二層導(dǎo)軌式升降平臺(tái)生產(chǎn)技術(shù)的革新,跑在生產(chǎn)技術(shù)的前沿。




導(dǎo)軌式升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“升降機(jī)”)是一種垂直升降作業(yè)的簡(jiǎn)易升降貨梯,采用液壓油缸頂升、當(dāng)?shù)劓湕l及鋼絲繩拉動(dòng)工作臺(tái),起升到目標(biāo)高度后通過限位開關(guān)自動(dòng)與樓層平層。在升降機(jī)結(jié)構(gòu)上加裝極限限位開關(guān),防止平云限位開關(guān)失效升降機(jī)繼續(xù)升降造成危險(xiǎn)事故。鋼絲繩起到左右同步作用及防墜作用。當(dāng)鏈條突然斷裂,鋼絲繩可使工作臺(tái)瞬時(shí)停在該位置不是工作臺(tái)劇烈下墜。起到防護(hù)作用。在液壓油路加裝壓力傳感器,超過額定載荷時(shí),工作壓力增大,通過控制信號(hào)切斷電動(dòng)機(jī)電源,升降機(jī)不工作,起到防護(hù)作用。整機(jī)的系數(shù)設(shè)計(jì)為:125%,工作系數(shù)大。在升降機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)加裝優(yōu)質(zhì)軸承,減少剛性摩擦,有效提高設(shè)備的使用壽命。操作簡(jiǎn)單、承載量大。




整體結(jié)構(gòu):?導(dǎo)軌式升降機(jī)主要結(jié)構(gòu):主要有頂升架,貨架、本地鏈條、同城油缸、同城泵站、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成。導(dǎo)軌式液壓平臺(tái)采用油缸與鏈條相結(jié)合的方式完成升降動(dòng)作,4條固定導(dǎo)軌,轉(zhuǎn)運(yùn)鏈條:采用沈陽工礦,提高系數(shù),底、附近上部采用優(yōu)質(zhì)槽鋼為主架焊接。在保證其表面硬度的前提下大大提高各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo),提高了平臺(tái)的使用壽命。 2.液壓系統(tǒng):訂制精磨液壓油缸,使運(yùn)行更可靠,經(jīng)久耐用。液壓站為專用組合泵站,它將平臺(tái)所用的單向閥、本地電磁閥集成為一體,在保證使用性能的前提下使其結(jié)構(gòu)更加緊湊,有效的減少泄露;另外它配備的載止閥可使在意外停電的情況下仍能將平臺(tái)落下來。 3.電氣系統(tǒng):在電氣系統(tǒng)方面主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):? (1)、同城控制電壓為電壓,對(duì)人身有保障;? (2)、同城在控制方面,有互鎖功能,有效的避免了人為的誤操作;? (3)、本地急停按紐的增加,可使操作者從容應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。? (4)、本地設(shè)有下降延時(shí)器防止電磁閥燒毀;? (5)、當(dāng)?shù)赝k娤陆笛b置,操作該設(shè)置可使平臺(tái)停電狀態(tài)下平穩(wěn)降落



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