“從今年月底以來，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，遠(yuǎn)超鋼材和其它原材料品種的漲幅。同去年底相比，進(jìn)口礦價(jià)格上漲了%，而與去年同期相比，則上漲了%。”分析師曾節(jié)勝接受記者采訪時(shí)表示，鐵礦石價(jià)格上漲的主要 是巴西vale礦山發(fā)生的礦難事件，該事件導(dǎo)致多個(gè)尾礦壩及相應(yīng)礦區(qū)被關(guān)停。而從年初以來，隨著鋼價(jià)的上漲，鋼廠產(chǎn)能不斷釋放，產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，鋼廠對(duì)鐵礦石的需求有增無(wú)減，這使得市場(chǎng)對(duì)鐵礦石供給不足的預(yù)期相當(dāng)強(qiáng)烈。
  期貨市場(chǎng)的做多情緒和現(xiàn)貨市場(chǎng)的投機(jī)交易進(jìn)一步推動(dòng)鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲。據(jù)悉，年初巴西淡水河谷鐵礦產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)潰壩，導(dǎo)致大面積礦區(qū)關(guān)停，同時(shí)澳大利亞兩大礦山必和必拓和力拓受到颶風(fēng)影響減少發(fā)貨，世界主要三大鐵礦石出口礦山在同一時(shí)間減少發(fā)貨量在萬(wàn)噸，從而導(dǎo)致了全球鐵礦石供應(yīng)緊張。而從今年初開始，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石也出現(xiàn)大量貨船延期的情況，春節(jié)以后到港的鐵礦石量明顯出現(xiàn)下滑，隨之價(jià)格開始出現(xiàn)上漲?！澳壳拌F礦石港口庫(kù)存下降比較明顯，已低于年同期水平。

但是個(gè)別地區(qū)仍然存在著環(huán)保執(zhí)法不加區(qū)別的“一刀切”現(xiàn)象，難以體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的政策取向。個(gè)別地區(qū)頻繁的限產(chǎn)限運(yùn)政策不僅大幅增加鋼鐵企業(yè)運(yùn)行成本，影響環(huán)保設(shè)備運(yùn)行效果，還會(huì)導(dǎo)致隱患增多。如果階段性限產(chǎn)勢(shì)在必行也應(yīng)區(qū)分排放水平分級(jí)管控，區(qū)別對(duì)待，從而達(dá)到相同限產(chǎn)總量的情況下更多減排的效果。同時(shí)要避免簡(jiǎn)單城市鋼廠搬遷，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和技術(shù)支持環(huán)保水平才是促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效作為。三鋼鐵行業(yè)下一階段重點(diǎn)工作當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，并且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
  全行業(yè)要以習(xí)總書記新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力鞏固去產(chǎn)能成果，緊緊圍繞年初理事大會(huì)提出的“控產(chǎn)量穩(wěn)運(yùn)行提質(zhì)量降成本增效益”開展工作，努力提高運(yùn)行的質(zhì)量和效益。 ，繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。全行業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到，經(jīng)過年的努力，全國(guó)化解了億噸過剩產(chǎn)能，徹底了“地條鋼”，但是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)還遠(yuǎn)沒有完成。年鋼鐵行業(yè)要積極配合做好鞏固化解鋼鐵過剩產(chǎn)能成果專項(xiàng)抽查工作，防范任何形式的違規(guī)新增產(chǎn)能。