一、產(chǎn)品組成：

1，超高壓電動油泵。

2，手提式液壓鋼筋彎曲機(jī)調(diào)直機(jī)。

3，標(biāo)配5米長高壓油管2根。

二、產(chǎn)品型號技術(shù)參數(shù)：

備注：使用0.75KW的電機(jī)，移動比較方便。

三、產(chǎn)品使用說明

1，去除包裝，檢查機(jī)器外觀是否完好，如有疑問，請及時和廠家聯(lián)系！

2，給電動油泵加注液壓油，冬季建議加注32號抗磨液壓油，其他季節(jié)建議加注46號抗磨液壓油，油量加注至油箱旁邊刻度表中間偏上位置即可。（0.75KW電機(jī)添加16升左右。1.5KW的電機(jī)添加30升左右）

3，請專業(yè)電工接上電源（380V），注意電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向應(yīng)為順時針方向。

4，接上高壓油管，彎曲機(jī)2個接頭，電動油泵2個接頭。

5、關(guān)于手動換向閥的說明，手動換向閥一共有三個檔位，分別是A（左位置-前進(jìn)或后退） O（中間位置-停止） B（右位置-前進(jìn)或后退），請仔細(xì)觀察。特別提醒，啟動電機(jī)前應(yīng)將手動換向閥扳至O（停止位置）的位置。

6、啟動電機(jī)，左右扳動換向閥，讓彎曲機(jī)活塞空運(yùn)轉(zhuǎn)3個來回，排凈彎曲機(jī)油缸內(nèi)空氣。

7、彎曲機(jī)工作前，必須蓋上蓋板，如無蓋板請忽略，方可繼續(xù)操作。

8、機(jī)器使用過程中，如有不明之處，請和廠家聯(lián)系！

液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定，液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定，缸頭可用來夾緊工件。

液壓油缸活塞下行時通過減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值，回程時液壓油缸上腔的油可經(jīng)單

向閥回油箱。液壓油缸的 工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定，當(dāng)閥遙控口與閥口

接通時，閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。閥可用小流量的遠(yuǎn)程調(diào)壓閥。液壓缸活塞右移時壓力由減壓閥調(diào)定，左移時，其壓力由減壓閥調(diào)定。用小規(guī)格的比例先導(dǎo)壓力閥接在減壓閥的遙控口，使減壓閥的出口壓力在一定范圍內(nèi)得到無級調(diào)整。該種方法，易于實(shí)現(xiàn)對減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓，既可實(shí)現(xiàn)對減壓閥出口的壓力無級調(diào)節(jié)，又可以大大減少液壓元件的數(shù)量，使系統(tǒng)簡化，控制性能提高。

液壓油缸日常使用中的維護(hù)：

1：密封表面的粗糙度要適當(dāng)

液壓系統(tǒng)相對運(yùn)動副表面的粗糙度過高或出現(xiàn)軸向劃傷時將產(chǎn)生泄漏，表面粗糙度值過低達(dá)到鏡面時

密封圈的唇邊會將油膜刮去使油膜難以形成密封刃口，產(chǎn)生高溫加劇磨損所以密封表面的粗糙度不可過高

也不能過低與密封圈接觸的滑動面一定好，有較低的粗糙度液壓油缸內(nèi)的密封件表面的粗糙度應(yīng)在Ra0.2μm0.4μm 之間，以保證運(yùn)動時滑動面上的油膜不被破壞，當(dāng)液壓油缸的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時輕

者可用金相砂紙打磨重者應(yīng)電鍍修復(fù)。

2 合理設(shè)計(jì)和加工密封溝槽

 液壓油缸密封溝槽的設(shè)計(jì)或加工的好壞是減少泄漏防止油封過早損壞的先決條件，如果活塞與活塞桿

的靜密封處溝槽尺寸偏小密封圈在溝槽內(nèi)沒有小的活動余地，密封圈的底部就會因受反作用力的作用使

其損壞而導(dǎo)致漏，油密封溝槽的設(shè)計(jì)主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形狀尺寸形位公差和密封面的粗糙度等應(yīng)嚴(yán)格

按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。

3 防止油液由靜密封件處向外泄漏須合理設(shè)計(jì)

靜密封件密封槽尺寸及公差使安裝后的靜密封件受擠壓變形后能填塞配合表面的觀凹坑，并能將密

封件內(nèi)應(yīng)力提高到高于被密封的壓力，當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時配合表面將在油液壓力作用下分

離造成間隙過大，隨著配合表面的運(yùn)動靜密封就變成了動密封。

4 減少沖擊和振動

液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓變速換向的過程中，此時管路內(nèi)流動的液體因快速換向和閥口的突然

關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等，而造成泄漏為了減

少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量采用帶阻尼的換向閥緩慢開關(guān)閥門在液壓油缸端部設(shè)置緩沖裝置如單向節(jié)流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件盡量減少管接頭的使用數(shù)量且管接頭盡量用焊接連接使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭針對使用的 壓力規(guī)定安裝時使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞

5 減少動密封件的磨損

液壓系統(tǒng)中大多數(shù)動密封件都經(jīng)過設(shè)計(jì)，如果動密封件加工合格安裝正確使用合理均可保證長時間，無泄漏從設(shè)計(jì)角度來講可以采用以下措施來延長動密封件的壽命 活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的徑向載荷用防塵圈防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿防止粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入使活塞桿和軸的速度盡可能低 

6 要正確裝配密封圈

裝配密封圈時應(yīng)在其表面涂油若須通過軸上的鍵槽螺紋等開口部位應(yīng)使用引導(dǎo)工具不要用螺絲刀等金屬工具，否則會劃傷密封圈而造成漏油對于有方向性的密封圈如V Y 和Yx 等型密封圈裝配時應(yīng)將唇口對著壓力油腔，注意保護(hù)唇口避免被零件的銳邊毛刺等劃傷安裝組合密封件前應(yīng)將密封件放在液壓油中煮到一定溫度安裝時應(yīng)使用專用的導(dǎo)套和收口工具并嚴(yán)格遵守廠家對密封件的安裝說明。

7 控制油溫防止密封件變質(zhì)

密封件過早變質(zhì)的一個重要原因是油溫過高，在多數(shù)情況下當(dāng)油溫經(jīng)常超過60 時油液粘度會大大下降密封圈膨脹老化失效，結(jié)果導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏據(jù)研究表明油溫每升高10 則密封件的壽命就會減半。所以應(yīng)使油液溫度控制在65 以內(nèi)為此應(yīng)將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開，減少油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu)

缸或馬達(dá)之間的距離，管路上盡量少用直角彎頭另外應(yīng)注意油液與密封材料的相容性問題，須按使用說明

書或有關(guān)手冊選用液壓油和密封件的型式與材質(zhì)。

8 重視修理裝配工藝  

應(yīng)強(qiáng)化防漏治漏的修理工藝，如活塞表面缸內(nèi)壁的整體或局部均可采用電刷鍍靜電噴涂增厚后再經(jīng)車

床切削加工至所需尺寸，鑄造件或焊接件在安裝前應(yīng)進(jìn)行探傷檢查和耐壓試驗(yàn)，耐壓試驗(yàn)的壓力相當(dāng)于其

工作壓力的150%- 200%，密封件裝入孔時應(yīng)用專用工具導(dǎo)入防止位置偏斜以及損傷密封件.

鋼筋曲折調(diào)直一體機(jī)參數(shù)：
類型曲折鋼筋規(guī)模彎曲角度油缸推力電動油泵功率
YWQJ-28 16-28mm 90° 10T 1.5KW
YWQJ-32 20-32mm 90° 10T 1.5KW
YWQJ-40 25-40mm 90° 20T 1.5KW

手提式液壓鋼筋彎曲機(jī)運(yùn)用方法：
曲折鋼材時，先關(guān)緊油路開關(guān)，扳動活動手柄，使柱塞、泵開端作業(yè)，使油壓推進(jìn)大活塞推進(jìn)刀軸
1、油泵運(yùn)用46號液壓油。
2、貯油容量必須在油窗之上規(guī)模內(nèi)。
3、每次加油及換油時，必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾，替換時需洗凈油箱。換油期為六個月。
4、作業(yè)油溫10攝氏度至50攝氏度。
5、發(fā)動電動泵前需翻開放氣螺母，翻開開關(guān)置于卸荷方位。
6、運(yùn)用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高，應(yīng)停止運(yùn)用。自行冷卻后再行運(yùn)用。
7、該泵出廠前已調(diào)整好，不得隨意高調(diào)，需從頭調(diào)整時，必需憑借壓力表進(jìn)行。
8、高壓油管出廠進(jìn)，通過105MPA實(shí)驗(yàn)。但由于膠管容易老化，故用戶需常常查看，通常為六個月，頻頻運(yùn)用為三個月，查看時87.5MPA試壓，如有破損、凸起、滲漏景象，則不能運(yùn)用。
軸承通常六個月清潔一次，安裝時需增加潤滑脂。

應(yīng)用范圍： 

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺連接處頭籠彎鉤90度，以便于承臺相連； 

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。
對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時柱子、剪力墻主筋彎曲； 

3）建筑工地現(xiàn)場使用（樓房樁頭鋼筋，工建上地鐵、隧道、鋼筋籠的修建等）。

4）高層民用建筑地下室錨桿調(diào)直彎曲及大型基坑錨桿、土釘墻的彎曲。