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柴油發(fā)電機(jī)如何延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命
發(fā)電機(jī)組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時間。
首先的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣弗列加濾清器、黔東南劍河附近機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣弗列加濾清器、黔東南劍河附近機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。
空氣弗列加濾清器在安裝時不可漏裝、黔東南劍河附近反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣弗列加濾清器，每工作50-100小時，要塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣弗列加濾清器，每工作100-200小時，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。
機(jī)油弗列加濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、黔東南劍河附近機(jī)油壓力增加，閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，機(jī)油弗列加濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。
發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油、黔東南劍河附近煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油弗列加濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
注：空氣弗列加濾清器、黔東南劍河附近機(jī)油弗列加濾清器和燃油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器為易損件，當(dāng)使用超過500小時，必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸密封處漏油故障原因
柴油發(fā)動機(jī)維修案例一
發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油
原因: 故障常見的8個
1)油封刃口和軸頸表面粗糙不平整，在裝合時沒有涂抹潤滑脂，造成油封初始工作中的干摩擦并產(chǎn)生高溫，使刃口燒傷，并使橡膠粘附在軸頸上。
2)自緊油封的彈簧脫出、黔東南劍河當(dāng)?shù)芈┭b、黔東南劍河當(dāng)?shù)貜椓Σ蛔?，或油封磨損過甚。
3)使用填料油封 (石棉盤根)時沒將“料”填滿，與軸有縫隙或進(jìn)入軸承羞與座之間的“料太多而留有縫隙。
4)油封處的軸頸磨成溝槽、黔東南劍河當(dāng)?shù)剌S頸表面粗糙、黔東南劍河當(dāng)?shù)剌S頸圓度超差，或安裝油封時軸頸處的毛刺、黔東南劍河當(dāng)?shù)剌S頸上螺紋、黔東南劍河當(dāng)?shù)劓I齒等在通過刃口時刮傷油封。
5)油封裝置不當(dāng)。如油封中心與軸頸中心不重合或油封裝反，擋油盤的凹面應(yīng)朝外而鍺裝成朝內(nèi)。
6)油封處在高溫、黔東南劍河當(dāng)?shù)赜鸵翰磺鍧崱⑶瓥|南劍河當(dāng)?shù)厮犷惡湍z狀物等雜質(zhì)含量過高的狀況下工作，加速了油封老化和磨損而漏油。
7)潤滑油壓力過高，曲軸箱通風(fēng)差，或油封保管不當(dāng)，造成橡膠老化、黔東南劍河當(dāng)?shù)匚s，防漏能力降低。
8)油封型式選擇不當(dāng)。選油封時只選尺寸合適，而沒核對油封性能說明。
故障方法,維修方法:
針對故障產(chǎn)生的原因，采取針對性措施予以維修。對油封質(zhì)量和型號應(yīng)仔細(xì)檢查;對潤滑油壓力過高或曲軸箱通風(fēng)不好的應(yīng)予以檢修;對軸頸磨損異常的應(yīng)查明原因或用燒焊、黔東南劍河當(dāng)?shù)罔偺椎确椒ㄐ迯?fù);并應(yīng)提高維修質(zhì)量和油封的保管質(zhì)量。
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發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油故障分析:
曲軸密封處漏油是指在曲軸的前后端，潤滑油沿軸頸流出曲軸箱 (或正時齒輪室蓋)。為防止曲軸前后端漏油，發(fā)動機(jī)常用的防漏裝置有擋油盤、黔東南劍河當(dāng)?shù)靥盍嫌头?、黔東南劍河當(dāng)?shù)刈跃o油封和回油螺紋等。一般這些防漏裝置都是兩種或兩種以上組合使用。
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