【柴油發(fā)電機組出租性試驗項目有哪些】對同步發(fā)電機進行性試驗，可以及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，對電力系統(tǒng)中能否正常發(fā)電是很有幫助的，電機的制作過程會產(chǎn)生絕緣受傷或老化等問題，進行同步發(fā)電機的性試驗是有效的措施之一。同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)的主要的元件之一，它直接決定能否發(fā)電。但在制造和運行過程中，其絕緣可能受傷、質(zhì)量不良或老化。因此，及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷是完全必要的，而性試驗正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《電力設備性試驗規(guī)程》，以下簡稱《預規(guī)》?！额A規(guī)》中規(guī)定的試驗項目共23項。這里只介紹關鍵的17項。(1)定子繞組的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)。(2)定子繞組的直流電阻。(3)定子繞組泄漏電流和直流耐壓。(4)定子繞組交流耐壓（工頻50Hz和0.1Hz頻率）。(5)轉子繞組的絕緣電阻。(6)轉子繞組的直流電阻。(7)轉子繞組交流耐壓。(8)發(fā)電機和勵磁機和勵磁回路所連接設備的絕緣電阻和交流耐壓。(9)定子鐵芯試驗。(10)轉子繞組的交流阻抗和功率損耗。(11)定子槽部線圈防暈層對地電位。(12)汽輪發(fā)電機定子繞組引線的自振頻率。(13)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量。(14)空載特性曲線。(15)三相穩(wěn)定短路特性曲線。(16)溫升試驗。(17)轉子繞組匝間短路測試。

柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質(zhì)量較有保證，運行維護工作量小，施工安裝簡便，而且不需設置網(wǎng)欄，簡化了結構，也簡化了對土建結構的要求。在200MW及以上發(fā)電機引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點是：由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時由于外殼多點接地，保證人觸及時的；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場大為減弱，外部短路時，母線間的電動力大大降低；當電流通過母線時，外殼感應出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構的發(fā)熱問題；外殼可作為強制冷卻的通道，提高了母線的載流量；安裝維護工作量小。不過也有些缺點，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬消耗量大；母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國尚未采用。三、大型發(fā)電機采用離相封閉母線特點大型發(fā)電機采用離相封閉母線的特點：1、減少了接地故障，避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護，可發(fā)電機外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生 。