高溫輻射  

    異型管爐內(nèi)溫度為1700℃左右有很強(qiáng)的熱輻射，而車(chē)間中熾熱的鋼渣、鋼水和鋼錠均可放散出大量的熱。為防止高溫、熱輻射對(duì)工人的危害，應(yīng)設(shè)立多種隔熱設(shè)備，平爐爐門(mén)可用水冷式爐門(mén)。車(chē)間內(nèi)應(yīng)設(shè)有移動(dòng)式石棉遮熱板，機(jī)械加料時(shí)，可用隔熱材料將司機(jī)室的四周與熱源隔絕。在操作室內(nèi)可裝冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行制冷空調(diào)，以達(dá)到降溫的目的。車(chē)間應(yīng)設(shè)置有組織的自然通風(fēng)， 能將氣流送到煉鋼工人被照射的部位，或從爐前兩側(cè)吹送水霧。此外，還應(yīng)供給工人防熱工作服及含鹽飲料，設(shè)置半身淋浴以及良好的休息場(chǎng)所，盡可能設(shè)置制冷空調(diào)工作休息室。

冷成型性能                   

    材料的應(yīng)力狀態(tài)對(duì)冷成型工藝的影響，當(dāng)板材比較薄時(shí)，材料在厚度方向變形比較容易，徑向材料應(yīng)變值小，沿厚度方向的應(yīng)力也較小，其受力接近于平面狀態(tài)。而厚板由于沿厚度方向的收縮變形受到很大的限制，進(jìn)行冷彎加工時(shí)，在異型管的表面易形成小裂紋，裂紋處形成三向應(yīng)力，即所謂的平面應(yīng)變狀態(tài)使材料變脆，產(chǎn)生斷裂。另外，材料表面的溫度冷硬化現(xiàn)象較薄板明顯，硬度過(guò)高也是造成在冷彎加工中發(fā)生斷裂的原因，部分材料雖然沒(méi)有折斷，但是其冷彎表面已經(jīng)有明顯的裂紋，一旦使用會(huì)存在潛在危險(xiǎn)。

異型管形狀缺陷的九點(diǎn)控制方法

異型管生產(chǎn)中我們應(yīng)該考慮對(duì)板坯形狀缺陷的控制，常見(jiàn)的形狀缺陷有鼓肚、凹陷等。要控制這一缺陷，我們可以從以下九個(gè)方面著手：一、盡量控制鋼中碳含量避開(kāi)包晶反應(yīng)區(qū)，向上限或下限控制。

 二、根據(jù)異型管鋼種特性選用合適的保護(hù)渣，適當(dāng)提高結(jié)晶器保護(hù)渣黏度，提高保護(hù)渣傳熱均勻性，保護(hù)渣加入時(shí)堅(jiān)持勤加少加原則。

三、監(jiān)測(cè)振動(dòng)平穩(wěn)性，保證振動(dòng)橫向偏擺不大于0.2mm，縱向偏擺不大于0.4mm。

 四、控制好異型管鋼水過(guò)熱度，確定合適的拉速制度，防止溫度過(guò)高、拉速過(guò)快造成的坯殼過(guò)薄。

 五、為大面偏離角的嚴(yán)重凹陷，應(yīng)做好扇形段液壓系統(tǒng)的維護(hù)、點(diǎn)檢，防止液壓失壓或扇形段抬起。提高扇形段夾輥質(zhì)量并做好日常點(diǎn)檢，防止夾輥斷裂，偏離角部位出現(xiàn)嚴(yán)重凹陷后應(yīng)立即停機(jī)，避免損失過(guò)大。停機(jī)后處理液壓系統(tǒng)故障或更換扇形段。

 六、嚴(yán)格水口裝配，保證水口對(duì)中良好，防止偏流，保證異型管均勻凝固。

 七、保證結(jié)晶器水縫均勻，提高結(jié)晶器材質(zhì)，防止結(jié)晶器磨損嚴(yán)重及鍍層脫落，結(jié)晶器實(shí)施弱冷冷卻，合理控制冷卻強(qiáng)度。

 八、提高扇形段順弧精度，尤其是結(jié)晶器與零段，發(fā)現(xiàn)零段夾輥彎曲嚴(yán)重及時(shí)進(jìn)行更換。

 九、適當(dāng)增加窄面足輥與鑄坯的接觸程度，防止異型管鼓肚，但足輥不應(yīng)調(diào)整過(guò)硬，否則可能造成拉坯阻力大。