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這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差不多相等。因此, 隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產生干涉點,不斷將這些干涉點磨去并產生新的更多的干涉點,又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, 完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說明的一點:由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時,珩磨前要很好地修整油石,以確保孔的精度。液壓油缸結構缸筒與缸蓋怎樣連接對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯(lián)結的結構，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優(yōu)點。如檢修活塞更換密封、維修導套等十分方便，同時，端蓋具有徑向浮動的特點，使活塞桿不易產生卡緊現(xiàn)象。
27simn絎磨管生產廠所謂調質,一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳鋼.一般用這類絎磨管制作的零件要求具有很好的綜合機械性能,即在保持較高的強度的同時又具有很好的塑性和韌性,人們往往使用調制處理來達到這個目的,所以人們習慣上就把這一類絎磨管稱作調質鋼山東大口徑絎磨管市場出現(xiàn)回調行情 如果9月份的行情圍繞需求復蘇展開，那么10月份行情會回到供需博弈上。從需求來看，9月份終端需求普遍減少。一是房地產新開工面積連續(xù)2個月回落，新開工累計增速環(huán)比3個月回落，印證了今年下半年房地產調控從嚴的特點。二是制造業(yè)、汽車行業(yè)雖有改善，但也依舊疲軟，今年前8個月，我國承接新船訂單同比大幅下降，8月份制造業(yè)投資數(shù)年來首次出現(xiàn)負增長。三是基建雖有改善，但增長幅度有限，靠基建對沖需求下滑相對困難。
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