橋梁防撞護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過(guò)早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類(lèi)妥善存放。
 2、為保證穩(wěn)定性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。
7、橋面施工的車(chē)輛，必須限速行駛，不得酒后駕車(chē)和開(kāi)“英雄車(chē)”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
13、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

1、樓梯護(hù)欄欄桿：在日常生活中，常見(jiàn)的欄桿應(yīng)該是樓梯上配置的欄桿，稱(chēng)為樓梯欄桿，主要是用在樓梯的圍擋上，有分割、防護(hù)、裝飾等作用，種類(lèi)和形式的表現(xiàn)也是比較多的，特別是材質(zhì)上表現(xiàn)各異，有金屬類(lèi)、玻璃類(lèi)、木質(zhì)類(lèi)、塑料類(lèi)、石材類(lèi)等。
2、平臺(tái)護(hù)欄欄桿：平臺(tái)欄桿一般是在平臺(tái)邊緣部位，主要是防護(hù)作用，譬如說(shuō)早懸空平臺(tái)、臨邊洞口等等場(chǎng)合上，肯定是要欄桿作為圍擋措施保護(hù)的，此外在一些重要的夾層空間也會(huì)設(shè)置這種欄桿，而且還會(huì)對(duì)臨邊欄板做一些刻畫(huà)，有更好的裝飾性。
3、特殊場(chǎng)合護(hù)欄欄桿：除了在樓梯、平臺(tái)等場(chǎng)合上要設(shè)置欄桿外，也有不少場(chǎng)合需要需要設(shè)置欄桿的，一般稱(chēng)之為特殊場(chǎng)合欄桿，譬如說(shuō)室內(nèi)寬樓梯中間部分的分割欄桿、護(hù)窗欄桿等。