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由于內襯不銹鋼復合管在節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方面具有明顯的優(yōu)勢,預計到明年國內內襯不銹鋼復合管生產總量將超過一千萬噸。調查表明,國內內襯如今內襯不銹鋼復合管發(fā)展十分迅速。內襯不銹鋼復合管在生活和工業(yè)應用中,以其節(jié)能而越來越受青睞,發(fā)揮著重要的、不可替代的作用。特別是在建筑業(yè),內襯不銹鋼復合管不僅能大量代塑料、代木,而且還具有節(jié)材、節(jié)能、保護生態(tài)、提高建筑功能與質量、改善居住環(huán)境降低建筑自重等優(yōu)點,廣泛應用于城鎮(zhèn)給排水、建筑給排水以及燃氣管等領域。內襯不銹鋼復合管的增長速度約為管材平均增長速度的3倍,遠遠高于各個國民經濟的增長發(fā)展速度。以節(jié)能型內襯不銹鋼復合管替代鑄鐵管和鍍鋅鋼管已成為新世紀發(fā)展的潮流。內襯不銹鋼復合管在發(fā)達,特別在美國得到了成功的發(fā)展和廣泛的使用。在國內的發(fā)展相對滯后,但近幾年隨著國內綜合國力的增強,人民生活水平的提高,內襯不銹鋼復合管得到了突飛猛進的發(fā)展。國內內襯不銹鋼復合管發(fā)展的黃金時代已經來臨了,相未來國內內襯不銹鋼復合管行業(yè)將迎來快速發(fā)展。我國的旅游景區(qū)非常多,隨著國內經濟文化的快速發(fā)展,現在旅游的人非常多,那么景區(qū)的維護則就顯得非常重要了。除了多加一些保安和清潔人員,而這又要耗費人力和財力。



市場方面,近期鋼材現貨市場需求持續(xù)的低迷,中板市場更是鮮有人問津。長期持續(xù)的較為低迷的現貨市場打破原本相對較為平靜的中板市場,今日局部不少地區(qū)鋁板價格紛紛有所下跌,方管廠家市場整體價格仍是以穩(wěn)為主。短期內交通、水利等基建投資將延續(xù)偏強,項目審批提速有利于加快工程進度,尤其是在房地產下行、制造業(yè)疲軟的形勢下,基建投資加快將有利于托底四季度經濟增長,對相關建設用線螺、中厚板、管型材等形成利好。本周國內建筑鋼材價格漲勢慢慢變緩,分區(qū)域來看,南方要強于北方市場,前期APEC會議和環(huán)保限產能消息給鋼市帶來不少利好,隨著利好慢慢消耗,市場需求也逐漸顯弱,鋁板價格也由高到底,大趨勢是隨著季節(jié)變換天氣逐漸變冷,下游需求也逐漸萎縮,后期北方鋼市不容樂觀,華東地區(qū)缺貨庫存也較少,價格較為堅挺,方管廠家市場震蕩盤整。盡管整體幅度并不大,但可見多數商家對于本月市場走勢預期明顯轉弱。安陽市場方面,近期安鋼資源部分規(guī)格跌幅較為明顯,其市價已基本跌至十月末水平,若其持續(xù)下行,將大幅增加對二三線資源沖擊作用。昨日建筑鋼材穩(wěn)中偏弱,310S不銹鋼圓鋼報價堅挺,局部拉漲。低庫存支撐板材價格堅挺,但實際成交并無好轉。沙鋼下調出廠價格,建筑鋼材報價受到壓制。今日期螺低開低走收2521,觀望情緒濃,走勢較為疲軟。其他方面,市場并無新的起色,繼續(xù)在疲軟、低迷態(tài)勢中徘徊,鍍鋅方管價格處于盤整下行通道,沒有反彈的跡象,由于經營者大都看空后市行情,冬儲進展緩慢,在囤貨、建倉時,十分謹慎。綜合來看,預計今日價格偏弱震蕩,板材以穩(wěn)為主。且到貨量較前期相對集中;而馬鋼、永鋼、沙鋼等一線鋼廠資源仍較為緊俏。整體來看,本地建筑鋼材庫存有小幅上升的趨勢。部分貿易商在當前需求相對疲軟的情況下,后市心不足,預計市場價格仍將弱勢運行。雖然近資金狀況好些,但對于未來鋼鐵市場不看好。今年能持平的就是不錯的企業(yè)了??促Y金流水各家都差不多,但虧的是庫存。很多鋼貿商都是消化庫存的過程。




現貨市場需求隨著冬季的深入愈加明顯萎縮,交投氛圍差,商戶出貨情況不一,但總體表現偏差;同時,隨著鋼廠的復產,以及北材南下的資源逐漸增加,市場供應壓力多少有點增大,廠商都比較急于消化庫存,因而市價處于下行通道??紤]到下周是本月的后一周,月底的資金壓力以及繼續(xù)增大的供應壓力將繼續(xù)抑制管價的走好,商家回籠資金的操作會明顯增加;但需求面難有利好提振,因此,預計下周鋼管市場價格將會繼續(xù)深跌。下面來看看影響下周鋼管價格變化的因素。自今年四月以來。表明經濟面臨通縮壓力,勞動力市場表現亦差強人意,方矩管制造業(yè)產能利用低下,經濟需求面相當疲軟。自2011年下半年起,鋼材價格逐步下探,鋼鐵產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的利潤均大幅縮水,同時也暴露出行業(yè)中的種種問題。熱軋主編唐煥宇在日前召開的“2014年中國鋼鐵市場展望”暨“我的鋼鐵”年會同期活動之“鋼鐵金融化時代的挑戰(zhàn)與機遇”上表示,“在這個危機之下,我們是需要著重去我們整個企業(yè)的品質”。值得注意的是,今年以來,在全國大部分地區(qū)肆虐的霧霾引起民眾及相關部門的高度重視,對此,相關的部門先后出臺了多種“治霾”措施。就目前的相關政策中,針對鋼鐵行業(yè),淘汰落后產能、提高環(huán)保標準已經成為了主要的舉措之一。對此,張釗也表示,環(huán)保問題會成為后期產能釋放的變數。今年前10個月統(tǒng)計的全行業(yè)利潤是116.8億元,企業(yè)虧損量達到四分之一以上,321不銹鋼板行業(yè)的利潤率僅為0.48%,處于中國工業(yè)領域水平。值得注意的是,前1個月,鋼鐵生產的主營利潤是58億元,噸鋼創(chuàng)造的效益為4.2元。可以說鋼鐵產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都在承受著薄的利潤。對于此種困境,業(yè)內普遍歸結于鋼鐵行業(yè)的產能過剩,導致市場供應過剩,鋼價難以回升。然而,針對產能過剩,唐煥宇認為并不一定全是壞處,“只有過剩之后,大家才會發(fā)現一個很嚴重的問題,就是我們產品同質化太過于嚴重了。”近年來,金融衍生品不斷深入鋼鐵業(yè)。自上期所螺紋鋼和線材期貨上市以來的幾年里,鋼鐵相關商品期貨發(fā)展速度明顯加快,焦炭期貨、焦煤期貨等均已先后上市交易。方矩管鋼市需求整體偏弱,供給壓力不減。今日中厚板市場價格變化不大,國內大部分重點地區(qū),中厚板庫存壓力不大,在維持現有的利潤空間上,商家不愿意讓利銷售。而天津、鄭州,邯鄲等地區(qū)由于鋼廠正常供貨的到來,使得庫存壓力偏大,商家為了釋放庫存風險采取了降價政策,但是整個市場需求偏弱的情況依然不見好轉。在宏觀經濟政策方面,放緩經濟發(fā)展速度的同時,各類工程項目開工也有所減少,這也在一定程度上限制了下游終端用戶的需求量。就整體市場而言,月底鋼廠發(fā)貨量的減少在一定程度上維系了中厚板市場價格的穩(wěn)定。但隨著8月的到來,鋼廠發(fā)貨量的陸續(xù)增加,或許將會對穩(wěn)定的市場價格形成較大的沖擊。綜上所述,預計短期內中厚板市場價格或將繼續(xù)以弱穩(wěn)為主。鍍鋅大棚鋼管“產能過剩加上市場本身出現的供需失衡,國內鋼鐵行業(yè)日子依舊艱難。




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