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礦用U型鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中,是鋼拱架制造的理想設(shè)備。
利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點(diǎn),具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)制作效率高;(2)制作精度高,曲率半徑可任意方便的調(diào)整;(3)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,操作。
適用于26u、29u、36U三種U型鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)之后的梁和腿的制作成型,成型后的U型鋼支架,技術(shù)指標(biāo)符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造技術(shù)》MTl95—89標(biāo)準(zhǔn)中的所有要求,實(shí)現(xiàn)了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長(zhǎng)下料,一次入料、自動(dòng)成型。還適用于彎制11# 12#礦工鋼。
結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
(2)性能特點(diǎn):A、鋼拱架專用設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,液壓缸到達(dá)指定位置后一次彎曲成形,操作方便。結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。
市場(chǎng)上以鋼板厚度以及吹噓機(jī)器重量愚悅廣大用戶,用戶往往從直觀意識(shí)上認(rèn)為這樣的機(jī)器就是好機(jī)器,用的材料多,夠份兒夠重量。其實(shí)不然,在這里提醒廣大用戶,不要忘了冷彎?rùn)C(jī)醉根本的用途,冷彎?rùn)C(jī)是用來(lái)加工工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼等的機(jī)械。冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度只要能夠承受所彎曲鋼材的全部重量就夠了,主要考察冷彎?rùn)C(jī)鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而不是厚度,如果采用單位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的鋼板,即使加厚也比不上,較薄的高強(qiáng)度鋼板。冷彎?rùn)C(jī)普通鋼板15mm足矣達(dá)到這種強(qiáng)度,如果商家對(duì)您說(shuō)鋼板是加厚的,或者他的鋼板真的是加厚的,那么成本是不是在無(wú)形中增加,這些成本醉終由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)您想過(guò)嗎?而且相應(yīng)的給運(yùn)輸以及機(jī)械移動(dòng)帶來(lái)的難度就會(huì)增加。
注意事項(xiàng);(1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。(2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性,臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。(4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。(5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
運(yùn)用操作留意事項(xiàng):1)在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè): a.在減速機(jī)內(nèi)參加40號(hào)機(jī)械油至規(guī)范。 b.泵站油箱內(nèi)參加46號(hào)抗磨液壓油。c.用手翻滾個(gè)作業(yè)部件是否靈敏。2)電源線接好之后,首要要查看油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確;如若不同,及時(shí)調(diào)整。其次查看自動(dòng)輪轉(zhuǎn)向是一同,如若不同及時(shí)調(diào)整。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、省去了加熱爐子,節(jié)省人力,提高產(chǎn)量。2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。3、左右肋骨可以同時(shí)彎制(“T”型鋼除外),使其形狀一致。4、能彎戚具有凸肩的肋骨,也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。6、肋骨冷彎前不需要校直,并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理。
結(jié)構(gòu)組成:該機(jī)主要包括:裝置油缸的底座,裝在滑架上的夾緊杠桿組,和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿,鉸接在一根大支軸上,支軸的兩端支承在滑架上,滑架放置在底座面板上,并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭,該壓頭穿過(guò)支軸的主體。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣,裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開(kāi)口處。
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