電動(dòng)堆高車比之燒油的叉車有著更多的有點(diǎn)。首先，燒油的叉車，消耗非常大，叉車因?yàn)榇蠖嗍怯脕戆徇\(yùn)非常笨重的貨物，眾所周知，對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，壓力太大了，很多油料得不到完全的燃燒，非常浪費(fèi)。而電動(dòng)的叉車，不需要燒油，也能夠更合理科學(xué)的運(yùn)用各種電路設(shè)備來達(dá)到省電的目的。
臥式驅(qū)動(dòng)：
   驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅(qū)動(dòng)輪相連接，驅(qū)動(dòng)輪同軸裝置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外圓上，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)本身作為驅(qū)動(dòng)輪的主軸，一般適用小噸位負(fù)載，DC直流電機(jī)。
電動(dòng)叉車的應(yīng)用范圍與領(lǐng)域有哪些，柳工叉車中國工業(yè)車輛行業(yè)也正是處于轉(zhuǎn)型期，電動(dòng)叉車勢必在將來贏得市場，得到長足的發(fā)展。而事實(shí)也證明，倉儲(chǔ)類的企業(yè)是可以在競爭激烈的工業(yè)車輛市場占有一席之地。電動(dòng)叉車的優(yōu)勢是明顯的，在中國也逐漸為更多的用戶所接受。首先，越來越多用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來越高。其次相比較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次，電動(dòng)叉車操作控制簡便，靈活，操作強(qiáng)度相對內(nèi)燃叉車輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

電動(dòng)叉車現(xiàn)在我們的生活環(huán)境隨著現(xiàn)在21世紀(jì)科學(xué)技術(shù)的日益成熟化的發(fā)展，現(xiàn)在我們的日常生活中大部分的產(chǎn)業(yè)以及各種生活狀態(tài)下都已經(jīng)是屬于一種越來越機(jī)械化為主，越來越具有科技含量。而且現(xiàn)在在很多的領(lǐng)域隨著不斷的進(jìn)行發(fā)展創(chuàng)新，從而已經(jīng)導(dǎo)致我們的生活環(huán)境中已經(jīng)出現(xiàn)了越來越多的新科技產(chǎn)品，柳工叉車這些新科技產(chǎn)品的出現(xiàn)也已經(jīng)給我們的生活環(huán)境以及工作環(huán)境上都帶來了許多的便利。電動(dòng)叉車科技的日漸成熟，給我們的生活上帶來的是關(guān)于很多的優(yōu)勢與便利。比如說，現(xiàn)在的電動(dòng)叉車的出現(xiàn)，其實(shí)在本質(zhì)上就是屬于科技發(fā)展帶來的一種產(chǎn)物。電動(dòng)叉車現(xiàn)在已經(jīng)作為我們在日常生活中一種特別有意義的，而且用處特別大的一種機(jī)械設(shè)備。電動(dòng)叉車在我們?nèi)粘Ｉ钪械臑橹饕Ｒ姷墓ぷ鲀?nèi)容主要就是有以下幾點(diǎn)內(nèi)容首先，主要的工作內(nèi)容其實(shí)就是當(dāng)我們在對一些搬運(yùn)比較重的貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，此時(shí)，如果我們可以應(yīng)用一臺(tái)電動(dòng)叉車的話那么就可以幫助我們的搬運(yùn)工作更為輕松的進(jìn)行，整個(gè)工作的環(huán)境也是相對于處在一個(gè)比較快速穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下的，這樣的話就不難看出，電動(dòng)叉車的出現(xiàn)其實(shí)就可以為人們提供一些較大的方便，這種優(yōu)勢的方便尤其是在對一些體積比較大的大型貨物進(jìn)行搬運(yùn)工作的時(shí)候，顯現(xiàn)的特別的明顯。