公共候車亭是每個(gè)城市必備的設(shè)施，我國(guó)在精神文明和城市建設(shè)的飛速發(fā)展階段，加速我國(guó)公交系統(tǒng)的統(tǒng)一化進(jìn)程刻不容緩。候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導(dǎo)向載體，也是城市形象的代言，在我們的日常生活中候車亭扮演著重要角色，加強(qiáng)與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設(shè)，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的社會(huì)需求也越來(lái)越大，對(duì)候車亭等公共設(shè)施的要求也日益提高。人性化、智能化、信息現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的候車亭，可以在功能上為廣大市民乘車出行提供更多便利；造型美觀、大方，使之成為一道美麗的風(fēng)景線，給人留下深刻印象，提高整個(gè)城市的品位和檔次。候車亭作為信息載體，為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。如果想要一款性價(jià)比高的就選經(jīng)典候車亭。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

近年來(lái)，隨著我國(guó)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了人口的流動(dòng)，使得出行的頻率也在不斷增多，城鄉(xiāng)候車亭系統(tǒng)越來(lái)越完善，無(wú)論從車輛的更新，道路的鋪設(shè)，還是公交候車亭的設(shè)置，要求越來(lái)越高。但是大多數(shù)地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然沒(méi)有配套齊全的公交候車亭設(shè)施，有的候車亭還是停留在老式的招手即停狀態(tài)，候車亭規(guī)范方面來(lái)說(shuō)的話還有待加強(qiáng)，也與城鎮(zhèn)一體化的發(fā)展不符合狀態(tài)。建立功能完善的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭，對(duì)于現(xiàn)在很多交通事業(yè)來(lái)說(shuō)是建設(shè)規(guī)劃中必不可少的一部分。加上新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程步伐的不斷加快，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)上道路寬敞明亮了，這就需要增添與之相配套的候車亭。所以，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭對(duì)于城市發(fā)展來(lái)說(shuō)是必不可少的一項(xiàng)惠民工程。鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭站點(diǎn)之間相隔距離較遠(yuǎn)，等候時(shí)間自然也長(zhǎng)，在設(shè)計(jì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭時(shí)有必要給候車亭配備座椅，以供等車的乘客臨時(shí)休息。經(jīng)典候車亭定做。

城市環(huán)境也是候車亭規(guī)格尺寸確定的重要參考因素之一。城市的空間限制、建筑布局和交通狀況等都會(huì)對(duì)候車亭的規(guī)格大小產(chǎn)生影響。在空間有限的城市區(qū)域，可能需要更加緊湊的候車亭設(shè)計(jì)，以 限度地利用有限的空間。而在寬敞的城市區(qū)域，可以考慮增加經(jīng)典候車亭面積和功能設(shè)施，提供更多的舒適空間和服務(wù)。 隨著可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，候車亭的規(guī)格大小也應(yīng)考慮可持續(xù)性因素。例如，候車亭設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮節(jié)能和環(huán)保要求，使用可再生能源和環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。此外，候車亭的規(guī)劃還應(yīng)與城市的整體交通規(guī)劃和城市景觀相協(xié)調(diào)，營(yíng)造美觀和宜人的城市環(huán)境。 總的來(lái)說(shuō)，候車亭的規(guī)格大小應(yīng)綜合考慮乘客流量、站臺(tái)功能、城市環(huán)境和可持續(xù)性因素。候車亭規(guī)格的確定需要充分調(diào)研和規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)的決策。