產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 待定 |
小起訂 | 1套 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*400cm |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | RS-公交站臺(tái) |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 500KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
公交站臺(tái):湖北公交站臺(tái)主要是由立柱、頂棚、站牌、燈箱、座椅、垃圾箱、護(hù)欄等部分組成。湖北公交站臺(tái)都有一個(gè)常規(guī)尺寸,如果不是特別的安裝環(huán)境,常規(guī)尺寸的公交站臺(tái)都能符合使用標(biāo)準(zhǔn),但是公交站臺(tái)是沒(méi)有固定尺寸的,所有的尺寸都可以根據(jù)實(shí)際使用情況和客戶的需求來(lái)量身定制。 港灣式湖北公交站臺(tái)對(duì)場(chǎng)地的要求比普通公交站臺(tái)要多,一般選擇在機(jī)動(dòng)車道旁邊的綠化帶上,這樣可以有效減少侵占非機(jī)動(dòng)車道的現(xiàn)象,港灣式公交站臺(tái)給市民提供了更加的候車環(huán)境,對(duì)道路交通影響也較小,所以,現(xiàn)在越來(lái)越多的候車亭建設(shè)者都比較青睞港灣式公交站臺(tái),但是客戶在選擇港灣式公交站臺(tái)的時(shí)候,一定要考察好周圍情況,看是否符合安裝港灣式公交站臺(tái)的條件。
湖北公交站臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙出來(lái)后要做好審圖。審圖的內(nèi)容包括尺度,差錯(cuò),加工位置標(biāo)注等。審圖必定要仔細(xì)核查,尤其是自繪自審的情況。在實(shí)際出產(chǎn)中,審圖不嚴(yán)會(huì)形成后期裝置過(guò)程中,孔位對(duì)不上,或許尺度錯(cuò)誤形成廣告燈箱無(wú)法裝置等質(zhì)量事故。 湖北公交站臺(tái)新品正式出產(chǎn)前,必定要打樣試裝置作用,這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)部分問(wèn)題并做出修正。有更正的數(shù)據(jù)必定要以正式的文件方式只會(huì)到相關(guān)部分,包括出產(chǎn)采購(gòu)等,以此做為質(zhì)量根據(jù)。出產(chǎn)各環(huán)節(jié)操控是質(zhì)量操控重要的一環(huán),其出產(chǎn)加工根據(jù)是規(guī)劃加工圖紙,而不是想當(dāng)然的經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)格依照?qǐng)D紙進(jìn)行加工或裁剪,且不能超出差錯(cuò)規(guī)模之外。對(duì)角線不能歪斜,不得隨意加大焊縫等。候車亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,要返回到上道工序返工。出產(chǎn)當(dāng)中,要注意設(shè)置質(zhì)量檢查節(jié)點(diǎn),并嚴(yán)格依照相關(guān)要求履行。
太陽(yáng)能湖北公交站臺(tái)能夠獨(dú)立在戶外發(fā)揮著自己的作用,使用在很多的公共場(chǎng)合,太陽(yáng)能湖北公交站臺(tái)主要的工作原理就是通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電的方式,通過(guò)太陽(yáng)能供電的湖北公交站臺(tái)不僅在夜間給人們提供照明服務(wù),還亮化了城市,給城市增光添彩,并且通過(guò)光源的作用使得湖北公交站臺(tái)的燈箱廣告更加的清晰。 第二點(diǎn):太陽(yáng)能是是非常節(jié)能并且無(wú)污染的能源,將此能源合理的使用到湖北公交站臺(tái)等公共設(shè)施當(dāng)中,給社會(huì)作出重要的貢獻(xiàn)。太陽(yáng)能是一種可再生資源,不會(huì)消耗我們生活中所必須的資源。更為重要的一點(diǎn)是,太陽(yáng)能的使用是不產(chǎn)生費(fèi)用的,對(duì)于城市來(lái)說(shuō)節(jié)約了大量的電費(fèi)。 第三點(diǎn):太陽(yáng)能符合 的節(jié)能環(huán)保政策,太陽(yáng)能是可再生資源,太陽(yáng)能這一技術(shù)越來(lái)越多的被人們所認(rèn)可,隨著社會(huì)不但的進(jìn)步,城市的發(fā)展步伐也在加快,城市的一些公共設(shè)施建造也逐漸多了起來(lái),那么候車亭作為城市中一大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,占據(jù)著很大的比例,所以,建造太陽(yáng)能湖北公交站臺(tái)是給城市節(jié)約能源的一項(xiàng)重要舉措。