湖北地磅的工作原理是：被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 產品特點： 稱重傳感器：高、防潮、防水、可露天安裝使用。 智能化稱重顯示器：具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。 型鋼或U型梁秤臺：鋼結構、模塊化、安裝方便、外型美觀。

湖北地磅數(shù)字式汽車衡是新一代電子衡器產品，是用的工藝和材料制造而成的無蓋板模塊化汽車衡。提供的產品是的、成熟的、完整的和的。廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量、庫存計量、生產監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流、煤炭等大宗物料計量行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱卡車、自卸車、農用車等載重車輛稱重計量的理想選擇。 湖北地磅主要技術規(guī)格 規(guī)格型號 SCS- 稱量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200 分度值（kg） 10、20、50 臺面長度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 臺面寬度（m） 2、2.5、3、3.4 度等級 OIML III級標準

湖北地磅產品簡介： 寬度：3m 3.2m 3.4m 長度：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m 稱量范圍：1t～200t 稱重：OIML III 動態(tài)0.5 - 0.2％。 內分辨率：。 轉換速度：A/D轉換速度500次/秒。 稱量方式：整車（節(jié)）計量或者軸計量。 傳 感 器：激勵電壓＋10V。 遠傳特性：百米內不影響。 環(huán)境溫度：傳 感 器 -20 - ＋40度。 稱重儀表：0 - ＋40度。 環(huán)境濕度：＜90％ RH，但不應結露水。 電源電壓：AC 220V＋10％，50Hz。 DC 12V，500mA。 額定功率：＜20W。 顯示模式：6位熒光顯示， 16位點陣式液晶顯示。 儀表鍵盤：貼膜式廿五鍵鍵盤。 通訊接口：Rs 232c可連接打印機或電腦。 Rs422 通訊接口可選。 控制輸出：可擴展3路控制輸出。 數(shù)據(jù)儲存：384個稱重紀錄。 數(shù)據(jù)保護：實時時鐘，斷電數(shù)據(jù)保護。 電纜長度：30m信號電纜。 儀表外殼：鋁合金封閉外殼。 338 x 200 x 220 mm。 重 量：5kg。 秤臺材料：平板或者花紋板（可選

一、安裝調試流程分析湖北地磅安裝調試流程如下： (1)基礎建設；(2)基礎檢查；(3)秤臺安裝；(4)限位裝置調整；(5)稱量系統(tǒng)連接；(6)秤體接地；(7)檢定前調試；(8)檢定；(9)操作人員培訓。 二、湖北地磅安裝調試過程的質量控制 (一)基礎建設 ⑴、現(xiàn)場測量，確定位置，然后根據(jù)地磅尺寸鑿挖土石方； ⑵、排水位和線槽位預留 ⑶、根據(jù)受力位不同架設鋼筋 ⑷、確定尺寸安裝模板防止爆漿 ⑸、灌澆混凝土，用振動棒打好 ⑹、二次灌澆邊梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌漿傳感器稱重板 ⑼、做地磅防雷裝置 ⑽、檢查排水管和磅房穿線管是否暢通 ⑾、完成后需要澆水保養(yǎng) (二)基礎檢查 　　按基礎設計圖設計要求，對電子汽車衡基礎進行檢查驗收。 　　1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板檢查項目允許誤差為：基礎縱向方 　　向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm；橫向方向誤差≤3mm；任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm；水平度≤ 　　0.2度；水平高度誤差≤3mm。 　　2.檢查整個基礎的長度和對角線誤差以及橫向限位板的位置誤差。基礎允許誤差為：長度≤5mm，對角 　　線≤8mm，橫向限位板與基礎縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm； 　　3.傳感器支承板表面雜質異物，保持支承板表面光潔； 　　4.檢查信號電纜基礎穿線管是否暢通、有無積水； 　　5.檢查所有接地點，測量接地電阻。要求接地可靠，接地電阻≤4Ω； 　　6.檢查基礎排水是否暢通；基礎內雜物、垃圾； 　　7.檢查磅房電源是否符合規(guī)定和設計要求。 　　

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