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現(xiàn)在社會(huì)都提倡低碳生活,人人都應(yīng)參與。以前不管建筑工地建設(shè)、道路建設(shè)等四周都會(huì)使用水泥圍墻來(lái)進(jìn)行圍堵,來(lái)維護(hù)環(huán)境和,那樣成本很高,而且一旦建設(shè)完成就必須拆掉,既浪費(fèi)材料成本,又對(duì)環(huán)境造成了污染?,F(xiàn)在隨著彩鋼瓦式的圍墻圍檔圍欄景觀圍擋、夾芯板圍墻的出現(xiàn),大部分的代替了水泥圍墻。彩鋼夾芯板既具有鋼鐵材料機(jī)械強(qiáng)度高,易成型的性能,又兼有涂層材料良好的裝飾性和耐腐蝕性。彩鋼夾芯板是當(dāng)今推崇的新興材料。隨著科技的進(jìn)步、環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng),人民生活水平的提高,彩鋼夾芯板活動(dòng)房越來(lái)越顯示出強(qiáng)大的生命力和廣闊的市場(chǎng)前景,受到建筑、家電、機(jī)電、交通運(yùn)輸、室內(nèi)裝飾、辦公器具以及其它行業(yè)的青睞。采用彩鋼板做擋面,背后用金屬方管或角鋼做圍擋骨架,用金屬方管制成定型三角架支撐,再用鍍鋅角鐵或者膨脹螺絲固定三角架。該產(chǎn)品穩(wěn)定性好,抗風(fēng)雨、防傾倒能力強(qiáng),美觀整齊、不變形,便于安裝、拆除、運(yùn)輸,能重復(fù)使用,且成本低。尤其適用于修路、建橋等線型工地以及基礎(chǔ)較深的土建工地。對(duì)于行人車輛、人員財(cái)產(chǎn)起到保護(hù)作用,對(duì)于防塵降噪、美化長(zhǎng)沙圍檔城市發(fā)揮積極作用。
車道封閉控制(lane closure control)是指在路段上設(shè)置車道開(kāi)放、關(guān)閉標(biāo)志,對(duì)車道的使用加以控制。當(dāng)車道前方由于事故或維修而受阻時(shí),對(duì)車道實(shí)施關(guān)閉。采取的措施有建立健全交通管理網(wǎng)絡(luò),保證體系有效運(yùn)行。加大宣傳教育力度,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。落實(shí)措施,強(qiáng)化管理。確保實(shí)現(xiàn)交通管理目標(biāo)。爭(zhēng)取文明項(xiàng)目經(jīng)理部,確保交通、施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。瓦楞板在20世紀(jì)30年代產(chǎn)生于美國(guó),80年代初武鋼、寶鋼先行引進(jìn)彩涂鋼板生產(chǎn)線,從此中國(guó)開(kāi)始將國(guó)產(chǎn)彩涂壓型板應(yīng)用于工業(yè)建筑,如山東萬(wàn)事達(dá)廠房、棉花和糧食倉(cāng)庫(kù)、各地開(kāi)發(fā)區(qū)廠房等。隨著彩涂壓型鋼板應(yīng)用技術(shù)迅速發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,用量不斷增加。
進(jìn)入21世紀(jì),中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速平穩(wěn)發(fā)展,彩涂壓型瓦楞板也已從一般工業(yè)建筑進(jìn)入各地大型的公共建筑,如機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車站、體育場(chǎng)館、音樂(lè)廳、大劇院、2008年場(chǎng)館。建筑屋頂、樓面和墻面采用了受力和連接更為合理的板型,施工方法更為科學(xué)和仿佛是性能更強(qiáng)的鍍鋁鋅板、鋁鎂錳合金板、鈦合金板、不銹鋼等的研發(fā),大大提高了亞型金屬板的應(yīng)用技術(shù)水平。彩鋼夾芯板是當(dāng)前建筑材料中常見(jiàn)的一種產(chǎn)品,不僅能夠很好的阻燃隔音而且環(huán)保。彩鋼夾芯板由上下兩層金屬面板和中層高分子隔熱內(nèi)芯壓制而成。具有安裝簡(jiǎn)便,質(zhì)量輕環(huán)保的特點(diǎn)。而且填充系統(tǒng)使用的閉泡分子結(jié)構(gòu),可以杜絕水汽的凝結(jié)。
金屬面板與非金屬面板兩種。金屬面板易加工,可以做成各種形狀,但有些場(chǎng)合非金屬面板有著金屬面板所不及的作用,如耐腐蝕、耐撞擊方面等。在板型構(gòu)造與標(biāo)準(zhǔn)方面,出現(xiàn)了咬邊構(gòu)造、扣合構(gòu)造以及緊固件隱藏式連接等第二代壓型板產(chǎn)品;閉口型板樓該已有成熟的應(yīng)用;同事壓型板的鍍層板(基板)增加了鍍鋁板、鍍鋅鋁板品種,涂層板增加了偏聚氟乙烯(PVDF)涂層板、高耐候聚酯涂層板(HDP)等新產(chǎn)品;相關(guān)《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》、《彩色涂層鋼板及鋼帶》、<鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范>等陸續(xù)進(jìn)行修。
瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板適用于工業(yè)與民用建筑、倉(cāng)庫(kù)、特種建筑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。瓦楞鋁板(波紋鋁板)具有質(zhì)輕、高強(qiáng)、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)等特點(diǎn),現(xiàn)已被廣泛推廣應(yīng)用。現(xiàn)在已出現(xiàn)許多塑料擠出成型的瓦楞板、瓦楞鋁板、波紋鋁板,有透明的,也有不透明而著色的,還有多層復(fù)合中空的。因其可塑性好,故能較好地適應(yīng)各種建筑造型的要求,不過(guò)相比使用年限、美觀程度和耐用等性能彩鋼瓦楞板更勝一籌。廣泛用于大型工業(yè)廠房,倉(cāng)庫(kù),體育館,超市,醫(yī)院,冷庫(kù),活動(dòng)房,建筑物加層,潔凈車間以及需保溫隔熱防火的場(chǎng)所。夾芯板外形美觀,色澤艷麗,整體效果好,它集承重,保溫,防火,防水于一體,且無(wú)需二次裝修,安裝快捷方便,施工周期短,綜合效益好,是一種用途廣泛,極具潛力的環(huán)保建材.
在打造PVC圍擋的時(shí)候,還要留意好它的高度,高度也長(zhǎng)短常重要的,由于有著十分明確 的劃定,假如是在機(jī)場(chǎng)、碼頭或是廣場(chǎng)、車站等等這樣的場(chǎng)地當(dāng)中打造圍擋的話,那都需要留意加高圍擋的高度,至少需要達(dá)到兩點(diǎn)五米以上的高度,才算是合格、正規(guī)的,而在普通的道路施工當(dāng)中進(jìn)行圍擋的時(shí)候,高度也不能夠低于一點(diǎn)八米,這些都是硬性的劃定,是在進(jìn)行圍擋的設(shè)置的時(shí)候,一定要遵守的,這樣子才能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)更好的使用效果。
PVC圍擋的使用還要留意的一點(diǎn)是,在有前提的情況下,在圍擋的外側(cè)都應(yīng)該設(shè)置好相應(yīng)的標(biāo)語(yǔ)或是一些相應(yīng)的宣傳息,特別是需要在上面放置一些專門(mén)的能夠有利于精神文明宣傳方面的息,這樣子才能夠?yàn)榇蠹姨峁┮粋€(gè)宣傳與引導(dǎo)的作用,同時(shí)也可以帶來(lái)積極向上的正能量,這個(gè)同時(shí)也是在使用圍擋的時(shí)候的一個(gè)硬性要求,只有這樣才能夠讓圍擋施展出大的效果,并且能夠成為城市當(dāng)中的一景,而不是破壞城市形象的一員。
施工圍擋變身“文明長(zhǎng)廊” 美了風(fēng)景也美了心情,施工圍擋變成了“文明長(zhǎng)廊”、“創(chuàng)意”……近,一批靚麗的圍墻現(xiàn)身于蘭州劉家堡街道,吸引市民駐足賞識(shí)。這批文化墻獨(dú)具匠心,創(chuàng)意十足,時(shí)尚而現(xiàn)代化,其中多數(shù)創(chuàng)意和靈感都是由安寧區(qū)委區(qū)政府支持,劉家堡街道聯(lián)合基層智庫(kù)主辦的“認(rèn)墻來(lái)”流動(dòng)從市民中間征集而來(lái)。
措施 1、按照指揮部要求增加每片圍擋背面固定支撐,每片圍擋背面支撐多增加三根方管,圍擋底腳、背面都采取三角鐵、方管與路邊的防撞護(hù)欄柱焊接成一體的方式固定。 2、PVC板面與圍擋支架固定的鉚釘密度,PVC圍擋外側(cè)增加與地面角鐵固定密度。 3、把原有每十片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋改為每三片圍擋設(shè)置一塊空心圍擋,減少風(fēng)的阻力。 4、在每?jī)善瑖鷵踔g設(shè)置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標(biāo)志,利于夜晚行車,另外每500米圍擋上方設(shè)置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標(biāo)志。 5、加強(qiáng)每天上路巡查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)圍擋有破損或傾倒傾覆的情況及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和修正加固,堅(jiān)決把施工圍擋倒塌和造員傷害的可能性降低到小。6、項(xiàng)目部認(rèn)真做好天氣變化資料的收集和發(fā)布,特別是臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣氣象情況更要及時(shí)發(fā)布和告知,以便于采取更為積極有效的應(yīng)對(duì)措施。 7、項(xiàng)目部加強(qiáng)人員值班和機(jī)械車輛管理工作。項(xiàng)目部在臺(tái)風(fēng)和暴雨期間安排專人24小時(shí)值班,值班室設(shè)立在項(xiàng)目部辦公室,固定,應(yīng)急小組成員24小時(shí)開(kāi)機(jī)狀態(tài);項(xiàng)目部機(jī)械車輛都投入防施工圍擋倒塌事件中,平時(shí)在生產(chǎn)中做好維修保養(yǎng)工作,確保臨警好用。
應(yīng)急處置措施 1、PVC圍擋發(fā)生坍塌后,事故發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)陳斌匯報(bào),內(nèi)容包括圍擋倒塌地點(diǎn)、損壞情況、人員是否有傷亡和是否影響機(jī)場(chǎng)高速車輛正常通行。 2、組長(zhǎng)根據(jù)匯報(bào)的情況判斷圍擋倒塌性質(zhì)分別采取不同的應(yīng)對(duì)措施,若圍擋被車只是撞壞、不影響機(jī)場(chǎng)高速車輛通行、現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)傷亡的只需通知圍擋施工隊(duì)盡快修復(fù);若圍擋大面積倒塌影響高速通行、無(wú)人員傷亡,組長(zhǎng)應(yīng)上報(bào)指揮部請(qǐng)求機(jī)場(chǎng)高速交警、路政部門(mén)的協(xié)調(diào)配合,采取封閉交通、分流的策略,盡快保證機(jī)場(chǎng)高速的正常通行,應(yīng)急小組其他成員應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)范圍各就各位,聽(tīng)從組長(zhǎng)統(tǒng)一安排,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;若現(xiàn)場(chǎng)有人員傷亡項(xiàng)目部應(yīng)以事故快報(bào)形式向上級(jí)各部門(mén)報(bào)告?zhèn)銮闆r,并組織項(xiàng)目部相關(guān)人員和機(jī)械進(jìn)行搶救,以大可能保護(hù)傷者生命。
安徽黃山維航金屬制品有限公司始終堅(jiān)持“服務(wù)為本,誠(chéng)信為本”的理念。服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的根本,誠(chéng)信是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)!未來(lái),我們會(huì)不斷的加大 波形護(hù)欄人才培養(yǎng),豐富我們的 波形護(hù)欄產(chǎn)品線,提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力,致力于為更多的企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和 波形護(hù)欄產(chǎn)品。
福州空港施工圍擋華麗轉(zhuǎn)身人文“T臺(tái)”。位于榕城濱海的福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng),二輪擴(kuò)能工程正在如火如荼地進(jìn)行著。作為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)規(guī)模大的“不停航施工”項(xiàng)目,福州機(jī)場(chǎng)受到了民航業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對(duì)注重和旅客體驗(yàn)的福州機(jī)場(chǎng)而言,不停航施工帶來(lái)的工程難度可想而知,運(yùn)行保障難度更是成倍,可謂“難上加難”。然而,即便福州機(jī)場(chǎng)“常旅客”也很難發(fā)現(xiàn)——值機(jī)廳、候機(jī)廳、行李提取區(qū)的一墻之隔,就是晝夜不停施工的二輪擴(kuò)能工地。這一邊,旅客穿梭往來(lái);另一邊,噪音塵土飛揚(yáng)。在不停航施工的同時(shí),福州機(jī)場(chǎng)如何能持續(xù)保持著候機(jī)樓內(nèi)干凈、和諧、時(shí)尚的人文環(huán)境?窺一斑而見(jiàn)全豹,施工圍擋,本是工地的“遮羞布”,但福州機(jī)場(chǎng)用盡巧思,將不利因素化為有利因素,以匠心對(duì)待旅客體驗(yàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié),將施工圍擋也變成了一道靚麗的人文風(fēng)景線。
在施工圍擋上,旅客找尋童年記憶?!霸诟V輽C(jī)場(chǎng),看到了我童年的記憶,是他們伴著我開(kāi)心、快樂(lè)地成長(zhǎng)……”11月16日,中國(guó)羽毛球名將、謝杏芳,在個(gè)人博上曬出了幾張經(jīng)典漫畫(huà)“老夫子”的照片,網(wǎng)友們紛紛“憶童年”,并好奇地詢問(wèn)照片是哪里拍的。其實(shí),謝杏芳拍照的地點(diǎn),正是福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的候機(jī)廳內(nèi),在一條長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊上,“老夫子55周年”巡回展以絢麗的方式呈現(xiàn)的旅客面前。駐足拍照的不僅有謝杏芳這樣的名人,更多的是普通的旅客們,即便行色匆匆,看到陪伴自己度過(guò)童年的老夫子、大番薯和秦先生,他們還是忍不住停下腳步,追憶孩提時(shí)光。相同的是兒時(shí)的記憶,不同的,則是欣賞它的載體——由16開(kāi)的小冊(cè)子,變成了大面積的施工圍擋。之所以選擇“老夫子”,和福州城市熱點(diǎn)緊密相關(guān)?!袄戏蜃?5周年”巡回展,是福州 人文商業(yè)藝術(shù)中心——融僑中心ART MALL本年度的重點(diǎn)項(xiàng)目,福州機(jī)場(chǎng)整合資源,主動(dòng)與城市熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng),在施工圍擋的藝術(shù)化、內(nèi)容化和人文化上,又進(jìn)行了一次大膽創(chuàng)新,將會(huì)心一笑在不經(jīng)意間融入旅客出行,深受歡迎。福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能工程,包括航站樓和停機(jī)坪兩大部分。其中航站樓新建、改造面積近10萬(wàn)平方米,就在原有航站樓的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建。與樓外施工相比,其施工難度更大,點(diǎn)多面廣,而且直面旅客,對(duì)旅客服務(wù)體驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響更大,工地與旅客的距離,僅僅是一堵薄薄的施工圍擋而已。如今,福州機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)外,施工圍擋隨處可見(jiàn),但并沒(méi)有帶給旅客“工地感”的體驗(yàn)?!斑^(guò)去看到的施工圍擋,大多是毫無(wú)內(nèi)容的鐵板一塊,多也就是加入一些公益廣告的發(fā)布,讓人一眼就看出是圍擋?!苯?jīng)常選擇福州機(jī)場(chǎng)出行的王先生告訴記者,福州機(jī)場(chǎng)的圍擋,大的特色在于有主題、有內(nèi)容,成為了一道人文風(fēng)景,彰顯了福州這座城市的風(fēng)情與性格。
實(shí)施中不斷進(jìn)步,施工圍擋的人文之路。將施工圍擋作為展現(xiàn)人文之美的“畫(huà)布”,福州機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓管理公司進(jìn)行了不間斷地探索和創(chuàng)新。從一開(kāi)始光禿禿的和普通施工圍擋并無(wú)二致,到加入“清新福建”的景點(diǎn)美圖展示,再到諸如“老夫子55周年”巡回展的熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng),后到如今主題多樣、內(nèi)容豐富、風(fēng)格各異的“展覽式”圍擋,福州機(jī)場(chǎng)在實(shí)施中不斷進(jìn)步,一次比一次精彩,一次比一次有故事、有亮點(diǎn)。尤其是在展現(xiàn)形式方面,從一開(kāi)始的靜態(tài)平面圍擋布,升級(jí)為動(dòng)態(tài)視頻畫(huà)面,再蝶變成目前的實(shí)物作品展,切實(shí)做到了有內(nèi)涵、有歷史、有人文?!昂=z尋夢(mèng)·書(shū)畫(huà)有約”,這是位于福州機(jī)場(chǎng)人流大的國(guó)內(nèi)候機(jī)廳的施工圍擋主題。典雅的圍擋上,一幅幅價(jià)值不菲的畫(huà)作,完全無(wú)遮擋、無(wú)阻礙地展現(xiàn)在旅客面前。此次書(shū)畫(huà)展由福州空港和福建省青年畫(huà)院攜手舉辦,40余幅作品均出自福建省青年畫(huà)院和福建九地市畫(huà)院的本土?xí)?huà)名家,通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和裝飾,福州空港已然將100余米長(zhǎng)的施工圍擋,華麗轉(zhuǎn)身為文化長(zhǎng)廊。多彩的八閩山水,多情的閩地人民,都在畫(huà)作上以藝術(shù)形式表現(xiàn)得淋淋盡致。如果說(shuō)“老夫子55周年”巡回展是呼喚童年記憶的一段旅程,“海絲尋夢(mèng)·書(shū)畫(huà)有約”就是感受福建風(fēng)土人情的一扇藝術(shù)之窗。福州機(jī)場(chǎng)作為省會(huì)窗口,正不斷推陳出新、自我突破。
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