舊混凝土路面瀝青加鋪層防裂可設置抗裂貼夾層?？沽奄N是種新型自粘的抗裂卷材。大量的工程實踐表明，使用抗裂貼可以改善路面結構的應力分布，明顯地減少和延緩反射裂縫。在舊水泥路面的縱，橫縫上粘貼抗裂貼，還能有效的減少路表水通過接縫滲入基層。與橡膠瀝青相比，抗裂貼具有彈性模量高，極限應變大的性能，其抗裂性優(yōu)于橡膠瀝青。也可設置格柵夾層。格柵包括聚丙烯或聚脂土工格柵，玻纖格柵和金屬格柵。玻纖格柵是一種性能優(yōu)良的新型土工建材。這具有很高的耐熱性和優(yōu)良的耐寒性，強度大，模量高，化學穩(wěn)定性好，膨脹系數低等特點。設置抗裂貼夾層能夠起到減少車轍，推遲疲勞裂縫的產生及延緩反射裂縫發(fā)展的作用。同時，它的耐高溫穩(wěn)定性好，攤鋪熱瀝青砼時不會產生變形，便于施工，抗裂貼比格柵的優(yōu)勢就是施工簡單、防水。

今年我廠抗裂貼的銷量較去年翻番，說明抗裂貼（也叫防裂貼）作為一種新型道路防裂材料已逐步得到大批道路養(yǎng)護單位的認可，抗裂貼的用量較近幾個月的使用情況，使用量是逐步上升的。
    我公司是正規(guī)抗裂貼（防裂貼）、貼縫帶、灌縫膠等新型道路養(yǎng)護產品的研發(fā)、生產的廠家，響應 實業(yè)興國的號召，廠家直接送貨到客戶工地，沒有中間環(huán)節(jié)，節(jié)約成本，讓效益分配更明確。
    投機行動本身并不創(chuàng)造財富，而只是對財富的重新分配而已。脫離了實體繁榮實體經濟的金融業(yè)，只能是無源之水，無本之木。令人擔心的是全民投機，大把民間資金投向虛擬經濟，投向房地產，投向股市，而實業(yè)經濟特別是中小企業(yè)資金緊缺，嗷嗷待哺，亟待輸血，制約著擴大再生產，更制約著自主創(chuàng)新。
    我國經濟的當務之急，小編以為一是遏制投機，把民間資本引導到實業(yè)上來，根據逐利是資本的本質這一市場鐵律，要堅持房地產調控政策不動搖，繼續(xù)遏制投機性需求，將投機資本從房地產市場驅逐出來，引向實業(yè)經濟，從制度的頂層設計上打消人們的投機心理。當投機土壤不復存在的時候，投資者要資本增值，只有扎扎實實地做實業(yè)，通過實業(yè)讓財富堆積。二是借著 大力支持的雙創(chuàng)東風，鼓勵大學生等知識分子及原有實體企業(yè)運用新生力量，進行科技創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)，改變行業(yè)格局和調整視野方向，深耕其中和創(chuàng)新發(fā)展，且不論戰(zhàn)時的武器自主，就是對社會經濟也是可以起到決定性的作用。
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產廠家，首先要做好自己的產品?？沽奄N（防裂貼）的生產從原材料抓起，綠色合理的材料選擇、正確適量的材料配比，然后經過、標準的生產流程，后經過公司檢測部門檢測成功后開始面向全國銷售，保證通過全國各地檢測部門的檢測和適應各種路況施工的實際要求。
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產廠家，必須做到言而有，做一個誠企業(yè)。公司所售抗裂貼廠家提供質量檢測報告，產品注冊等，如有質量問題廠家承擔來回運費，一律負責退，換！
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產廠家，它的存在不僅僅是為生產抗裂貼，更多的是為了終解決道路養(yǎng)護中出現的病害，以延長道路的使用壽命，實現抗裂貼等新型產品的真正意義。

 防裂貼（抗裂貼）用于舊水泥砼路面罩面，防治新瀝青面層反射裂縫，同時防裂貼（抗裂貼）也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。
    采用防裂貼應力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：抗裂貼可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。
    對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進行處理，如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式，防裂貼鋪設在舊瀝青路面表面。
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    采用防裂貼加筋，以提高道路的穩(wěn)定性。當道路的原地基的承載力不足時，應先行技術處理，以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強度，具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。
  鋪設防裂貼的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內鋪筑瀝青面層，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。