大棚管成品庫存有所下降，但旺季庫存消化速度不如預期。除了建材螺線庫存消化尚可，板材類消化情況不盡如人意

，去庫存壓力較大。5月通常為鋼市消費淡季，在價格快速拉漲后，一方面大棚管廠利潤，后續(xù)產量很難下降；另一方面

，也將后市需求。
 待因素消化后，鋼市仍有回調壓力。4月下旬開始進駐天津、山西、遼寧、安徽、福建、湖南、貴州等省市進行工作。

2017年一帶一路合作高峰將于5月中旬在北京，為了保證空氣，將會采取大規(guī)模京津冀大棚管廠限產，大棚管廠限產對

鋼市影響將逐步顯現(xiàn)。
江蘇省大棚管行業(yè)執(zhí)行會長、吳耀芳表示，加快企業(yè)聯(lián)合重組，一方面可以對現(xiàn)有分散產能進行置，促進部分過剩產能

退市場，另一方面有利于推動優(yōu)勢企業(yè)進一步做優(yōu)做強，形成由優(yōu)勢企業(yè)主導產業(yè)發(fā)展格局。
  重組可以多元化，包括參股、控股、資產收購、托、委托經(jīng)營等都可采，并實施跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、跨

產業(yè)鏈上下游聯(lián)合重組。以徐州為例，當?shù)噩F(xiàn)有18家大棚管企業(yè)，規(guī)模相對分散，此外還集中了10家左右焦化企業(yè)，可

以考慮進行焦化和大棚管企業(yè)產業(yè)鏈上下游重組。
  面對諸多，江蘇省大棚管行業(yè)建議，成立由省主要擔綱小組，建立大棚管企業(yè)聯(lián)合重組服務體系，設立大棚管產業(yè)

聯(lián)合重組，發(fā)揮市場在聯(lián)合重組中關鍵作，同時聯(lián)合重組，真正打破阻礙大棚管企業(yè)聯(lián)合重組有形與無形。
  2015年虧損近30億元華菱大棚管去年雖大幅減虧，但仍將虧損8億至13億元，主要由于無縫鋼管市場低迷、計提資

產減值、仍處達產達效中。重慶大棚管2015年虧損近60億元，2016年仍然預虧43.75億元左右，未能實現(xiàn)規(guī)模生產、財

務費等固定成本較高。
  2016年,各個大棚管品種噸鋼利潤反彈,有低庫存、需求好轉等共同因,如螺紋鋼、冷軋噸鋼模擬利潤分別上升131元

、235元。從2015年3季度到2016年1季度,大量產能因虧損關停,復產成本高及成本高大部分產能退市場,在產產能。
  加上需求側,使得2016年需求增長。華泰在相關研報中指。一是大棚管廠家生產積極性有趨勢，成品材產量將會，

屆時供端壓力將會逐漸凸顯。是目前社會庫存水平保持高位，而且短期內仍將上升。

目前市場上14mm、28mm規(guī)格較少，價格略有上漲，其它規(guī)格小幅向下松動。目前鋼坯價格持穩(wěn)，市場需求減弱，短期北京建材市場價格將小幅波動為主2015年浦項共42個新鋼種，產品大綱更為豐富。為對客戶輕量化需求了第三X-AHSS汽車板，為北極Yamal項目供破冰LNG船厚板，風力發(fā)電高磁通密度電工鋼板。對于2016財年，全球經(jīng)濟僅會現(xiàn)適度增長。雖然經(jīng)濟維持，歐洲經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇，但亞洲新興市場經(jīng)濟增速放緩及當?shù)卮笈锕苄枨笤谑袌雒媾R大挑戰(zhàn)。經(jīng)濟復蘇將繼續(xù)受到個人消費及企業(yè)增長制約。我們沒有擴大大棚管產能為使產品更好地與市場接軌，沙鋼部門加大益品種鋼力度，堅持以定產，從接單開始就推動產品結構，擴大中鋼領域市場份額。今年以來，沙鋼處結合各鋼種盈利水平，分別制定簾線鋼、合金焊絲鋼、抗震螺紋鋼、汽車結構鋼、管線鋼、橋梁鋼等幾大類高附加值產品量目標，對目標進行分解，對業(yè)務員下達接單指標，并納入平時業(yè)績考核。