潛水員的逃生和互救性包含：1.心血管復(fù)蘇當(dāng)心臟驟停時，應(yīng)先開展胸外心血管成型來協(xié)助心血管恢復(fù)過來顫動。方式為：搶救者2手重合，掌根處壓在肩胛骨中心線下緣，雙肘挺直，靠臂和休重，以65~90次/mln的生物鐘豎直舒張壓，每一次應(yīng)以肩胛骨凹陷3-4厘米，成型后兩手快速伸出而不可挪動。 打撈辦法依據(jù)的大小以及其事情發(fā)作的詳細地點，可分別采用6種不同辦法來處置，然各種辦法可單獨采用，也可幾種辦法結(jié)合采用稱為綜合打撈法，視水下作業(yè)潛水員服務(wù)詳細事情而定。下面針對這6種辦法細致解析。封艙抽水打撈法。應(yīng)先破口封堵后，然后將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補緊密艱難，風(fēng)浪大時難作業(yè)，故較少采用。 　　浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將浮面，此法浮力大而牢靠，施工便當(dāng)、平安。船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于船底，用打撈船上的起重設(shè)備將提起，打撈時普通要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法。 　　將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也順應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時，可筑堰于的四周，堰內(nèi)的水，將封補或修復(fù)，再將船浮起后撤除圍堰。

留意，管道封堵器要避免放在立管管件接頭處，原因：該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴密性。以免管道封堵器向一側(cè)脹大，氣壓打不上去，假如充氣，管道封堵器會被打破。關(guān)于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。 　　各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)運用，不能以小代大。為了避免氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處使用鐵絲扎緊或用其它方法綁緊。用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點，不行大量充氣，以防氣囊，引起事故。 　　在搬囊過程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。在工程作業(yè)時，要時間氣囊的壓力值，假如氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，用打氣泵給氣囊補氣至標(biāo)準氣壓，等作業(yè)完成后在查看氣囊的或者是配件哪里漏氣。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　有關(guān)于潛水打撈很多人全部都是聽過，在電視上這種的報道也是看到過的，但是怎樣停止?jié)撍驌票闶遣皇呛芰私饬恕Ｔ跐撍驌魄跋嚓P(guān)作業(yè)人員會有咱們要停止?jié)撍纳疃韧Ｖ箿y量，隨后還有必要嫻熟的控制一部分潛水和水下切割等。 針對潛水員而言，水下焊接，切割有一套相互的標(biāo)準，每一個潛水員的特點（電導(dǎo)率，精力，個子，心理素質(zhì)）是不一樣的，造成具體操作方式不一樣，焊接電流尺寸，切割視角因人而異，僅有歷經(jīng)長期的練習(xí)和磨合，才能尋找的水下切割方式。