【波形護(hù)欄板廠家】_波形護(hù)欄板價(jià)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 【波形護(hù)欄板】_波形護(hù)欄板價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋福建省、寧德市、福鼎市、蕉城區(qū)、霞浦縣、古田縣、屏南縣、壽寧縣、周寧縣、柘榮縣、福安市等區(qū)域。 |
山東鉑鎂金屬制品有限公司， 2005年開(kāi)始從事高速公路交通設(shè)施產(chǎn)品的生產(chǎn)及加工，專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護(hù)欄配套產(chǎn)品。
公司現(xiàn)有高級(jí)工程師6人，助理工程師15人，專業(yè)技術(shù)人員30人，擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板4萬(wàn)余噸，配套小件30萬(wàn)套，可供1000公里高速使用。
公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品均獲得交通部檢測(cè)中心檢驗(yàn)報(bào)告及合格。 并且公司一直致力于交通設(shè)施的研制,產(chǎn)品性能已成為本行業(yè)中的佼佼者。
我們多年來(lái)一直堅(jiān)持以 “客戶至上，薄利多銷(xiāo)，誠(chéng)贏天下”的經(jīng)營(yíng)理念為原則，真誠(chéng)服務(wù)于社會(huì) ，顧客滿意是我們不懈的追求，堅(jiān)持創(chuàng)新和改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題 ，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存！歡迎新老客戶前來(lái)咨詢洽談！ 公司將持之以恒，誠(chéng)發(fā)展之精神，期待與您攜手合作，為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌！
波形護(hù)欄板配件介紹：
雙波護(hù)欄配件：立柱、擋塊、托架、柱帽、螺栓、防阻板、墊片、端部、橫梁；三波護(hù)欄配件：立柱、三波防阻板、三波墊板、三種規(guī)格螺栓、墊片、三波端。
波紋護(hù)欄板配件規(guī)格如下：
雙波護(hù)欄：
護(hù)欄板4320*310*85*3.0/4.0
立柱：114/140*4.0/4.5*
托架：300*70*4.0/4.5
防阻塊：196*178*200*3.0/4.0/4.5
柱帽*100/150 114/140章
螺栓：160*35/42/45/150/170/180
墊片44*76*4
端頭：R160*3.0/4.0
首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì)，其采用鍍鋅鋼板加工而成，以一種波紋狀的相互拼接而成，目的主要為了防止行駛中的汽車(chē)失控而沖出道路，它利用橫梁、土基、立柱的變形來(lái)吸收碰撞的能量，用這種方式迫使失控的車(chē)輛改變方向，使其恢復(fù)到正常的行駛軌道上來(lái)，從而保護(hù)乘客的，另外波形護(hù)欄板還具備視線誘導(dǎo)的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護(hù)也很簡(jiǎn)單，損壞處容易更換。波形護(hù)欄板的成套配置及用量介紹，公路波形護(hù)欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過(guò)渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。
波形護(hù)欄常用型號(hào)是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個(gè)，防阻塊（或托架）250個(gè)，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米
隨著城市建設(shè)的發(fā)展，人們出行方式的改變，公路車(chē)輛的迅速增加，已往將隔離高速護(hù)欄板安裝于公路中央平分路面的固定車(chē)道方式已經(jīng)影響到實(shí)際的行車(chē)狀況早晚固定的時(shí)間段內(nèi)，城鄉(xiāng)結(jié)合部上下行車(chē)流不均引發(fā)的潮汐交通現(xiàn)象，使單方向車(chē)流量極易發(fā)生堵車(chē)，而現(xiàn)有的公路的高速護(hù)欄板通常是位于公路中央位置，無(wú)法緩解單方向車(chē)輛擁堵的情況，往往造成高速護(hù)欄板兩側(cè)交通秩序截然相反的現(xiàn)象，若要緩解單方向的擁堵，需要人工將公路中央的高速護(hù)欄板進(jìn)行移位，以達(dá)到擴(kuò)展車(chē)道的目的，緩解擁堵，但人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響工作效率。因此，確有必要提供一種高速護(hù)欄板變位設(shè)施來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。 高速護(hù)欄板變位設(shè)施，包括車(chē)體及軌道組件，所述軌道組件固定于所述車(chē)體底部并自所述車(chē)體前端延伸至車(chē)體后端，所述軌道組件包括軌道外罩及收容于所述軌道外罩內(nèi)的變位軌道，所述變位軌道包括若干相互連接的連接單元，所述連接單元包括一倒U型支架、固定于所述倒U型支架上的導(dǎo)向輪及固定于倒U型支架底部的支撐輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明依靠變位軌道可靈活變位隔離高速護(hù)欄板，使得隔離高速護(hù)欄板能順暢的移位至所需位置，操作簡(jiǎn)單、方便，在交通高峰時(shí)段可對(duì)道路進(jìn)行重新分劃，極大地緩解交通擁堵情況。、
寧德福鼎云海旭金屬材料有限公司憑借現(xiàn)代的管理模式安定 高速護(hù)欄質(zhì)量、雄厚的技術(shù)力量、合理的 高速護(hù)欄價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、加上新老客戶的關(guān)心和支持，使本公司邁上了新的臺(tái)階，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，敢于爭(zhēng)先、奮勇直前。
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