| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5500/套 |
| 發(fā)貨期限 | 10天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鍍鋅板/不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 任意定制 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JX-候車亭 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 600KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 5年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 公交候車亭巴士站供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。 |
戶外環(huán)境是相互依存的，紅河候車亭不是僅僅作為一個(gè)單體而存在，其設(shè)計(jì)領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等諸多方面。因公共環(huán)境會(huì)隨著自然環(huán)境與社會(huì)的變化而變化，紅河候車亭設(shè)計(jì)、候車亭制作就會(huì)呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)。 紅河候車亭設(shè)計(jì)不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個(gè)性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 紅河候車亭設(shè)計(jì)受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個(gè)性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點(diǎn)。
每個(gè)城市都有其獨(dú)特的一面，紅河候車亭作為城市獨(dú)特形象的代表性建筑，也在一定程度上反應(yīng)出這個(gè)城市的文化特色，近年來，采購(gòu)商都會(huì)定做一款適合其城市特色的特色候車亭，這樣一來，紅河候車亭不僅能夠城市辨識(shí)度，也對(duì)外來商戶展示了城市的基礎(chǔ)樣貌。 紅河候車亭系統(tǒng)應(yīng)該從一個(gè)城市的整體環(huán)境及城市發(fā)展的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)定位，了解人們對(duì)不同導(dǎo)向符號(hào)和色彩的視覺心理與視知覺反應(yīng)，用科學(xué)的方法加強(qiáng) 設(shè)計(jì)中的人性化因素，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則，并通過各導(dǎo)向要素以及各要素之間的合理配置，形成一個(gè)整體統(tǒng)一的候車亭形象。 紅河候車亭制作、設(shè)計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，這種標(biāo)準(zhǔn)化具體表現(xiàn)在導(dǎo)向符號(hào)造型的簡(jiǎn)潔嚴(yán)謹(jǐn)、設(shè)計(jì)概括、所指信息清晰明確、色彩表現(xiàn)單純醒目等方面。 紅河候車亭設(shè)施在設(shè)計(jì)上應(yīng)重點(diǎn)考察以信息接收者為主的人的因素，深入了解其相關(guān)的文化背景與認(rèn)知水平，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)適用性。
公交候車亭建設(shè)在滿足大家方便快捷的同時(shí)，候車亭品質(zhì)也是關(guān)鍵。我們經(jīng)常會(huì)看到一些各地關(guān)于候車亭出事的資訊，可見紅河候車亭制作容不得一丁點(diǎn)的摻雜，只有真材實(shí)料，精工細(xì)作才能確保紅河候車亭的質(zhì)量。如今紅河候車亭產(chǎn)品也要在功能上不斷的提高，來滿足人們的需求。紅河候車亭生產(chǎn)廠家也都越來越關(guān)注產(chǎn)品的人性化和美觀化，其中包含各類標(biāo)志與特殊人員通道等，這些都給人們帶來很大的便捷。在紅河候車亭進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的時(shí)候， 要考慮到容量問題，其中包括公交車的泊位數(shù)要求以及乘客集散換乘的需要時(shí)間，要盡可能讓其匹配的距離不至于過長(zhǎng)或者過短，滿足乘客步行換站的要求。 紅河候車亭站點(diǎn)設(shè)置要求干凈明亮，能給人們的心理上帶來感，候車亭站牌要一目了然，方便乘客查看信息。紅河候車亭在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候就要考慮到各種天氣情況對(duì)上下車乘客帶來的影響， 簡(jiǎn)單的要具備防曬防雨雪的頂棚，又要有提供候車乘客休息的座椅和擋風(fēng)板的基礎(chǔ)功能，為人們提供舒適安心的候車環(huán)境。
每個(gè)城市都有其獨(dú)特的一面，紅河候車亭作為城市獨(dú)特形象的代表性建筑，也在一定程度上反應(yīng)出這個(gè)城市的文化特色，近年來，采購(gòu)商都會(huì)定做一款適合其城市特色的特色候車亭，這樣一來，紅河候車亭不僅能夠城市辨識(shí)度，也對(duì)外來商戶展示了城市的基礎(chǔ)樣貌。 紅河候車亭系統(tǒng)應(yīng)該從一個(gè)城市的整體環(huán)境及城市發(fā)展的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)定位，了解人們對(duì)不同導(dǎo)向符號(hào)和色彩的視覺心理與視知覺反應(yīng)，用科學(xué)的方法加強(qiáng) 設(shè)計(jì)中的人性化因素，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則，并通過各導(dǎo)向要素以及各要素之間的合理配置，形成一個(gè)整體統(tǒng)一的候車亭形象。 紅河候車亭制作、設(shè)計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，這種標(biāo)準(zhǔn)化具體表現(xiàn)在導(dǎo)向符號(hào)造型的簡(jiǎn)潔嚴(yán)謹(jǐn)、設(shè)計(jì)概括、所指信息清晰明確、色彩表現(xiàn)單純醒目等方面。 紅河候車亭設(shè)施在設(shè)計(jì)上應(yīng)重點(diǎn)考察以信息接收者為主的人的因素，深入了解其相關(guān)的文化背景與認(rèn)知水平，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)適用性。
