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下游高庫存、低日耗窘境了港貨,目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊,運(yùn)力需求持續(xù)疲軟,沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月,全國發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí),同比減少36小時(shí)。 其中,水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí),減少19小時(shí);火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí),減少3小時(shí)。5月即將過去,失去了大秦線檢修和補(bǔ)庫存這兩個(gè)利好因素,沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化,煤炭供呈現(xiàn)寬松化,進(jìn)港煤車增多;而下游方面,沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好,電廠對部分機(jī)組檢修,日耗明顯減少。 北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲,南方電廠和接卸港存煤也處于高位,沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚,預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨,因?yàn)閰⑴c者詢價(jià)開始增多,全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議,傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束,參與者回國后,鈷市場價(jià)格有所微幅上漲,認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示,塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中,以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單,以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。


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