由于鋼塑復(fù)合管其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，鋼塑復(fù)合管已成為管道市場*競爭力的新產(chǎn)品之一。石油，化工，城市建設(shè)等領(lǐng)域。在鋼管管壁涂上一層塑料就稱為涂塑鋼管，但根據(jù)涂塑層的不同涂塑鋼管可以分為：內(nèi)涂塑鋼管，外鍍鋅內(nèi)涂塑鋼管，內(nèi)外涂塑鋼管。內(nèi)外涂塑鋼管也是涂塑鋼管中的一種。交通通線纜穿線保護其特點內(nèi)壁光滑電力工程電纜穿線保護熱浸塑電力穿線管主要適用于電訊電線纜穿線保護內(nèi)壁具有很強的耐腐蝕性及良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性可防生物的滋生和結(jié)垢，同時，輸送阻力小，可以增加流量，節(jié)約能源。

涂塑管孕育而生產(chǎn)，并且在短短幾年期間發(fā)展成為保護電纜不錯選擇。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在電力絕緣套管80%以上都采用涂塑的電纜管。九十年代后期，在國內(nèi)*早由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司會同北京鋼鐵設(shè)計研究總院的有關(guān)專家分析了鋼管涂裝的擦傷問題。當(dāng)時的擦傷主要表現(xiàn)為鋼管表面寬40毫米兩條縱向全長的擦傷。針對當(dāng)時引進國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進行無氣噴涂的技術(shù)方案。這一方案在二十一世紀(jì)初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。