產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 10/kg |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 99999 |
運費說明 | 包運費 |
小起訂 | 100 |
質(zhì)量等級 | A級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
產(chǎn)品品牌 | 松潤 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 99999 |
產(chǎn)品顏色 | 白 |
質(zhì)保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 齊全 |
適用領(lǐng)域 | 化工 機(jī)械制造 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 已通過認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 達(dá)標(biāo) |
工作溫度 | 達(dá)標(biāo) |
特點 | 牢固耐用不脫落 |
工藝 | 熱軋 爆炸 |
海西不銹鋼復(fù)合板,9月20日,廣東省發(fā)改委批復(fù)了《廣東金晟蘭年產(chǎn)800萬噸優(yōu)特鋼項目二期節(jié)能報告書》,廣東金晟蘭冶金科技有限公司年產(chǎn)800萬噸優(yōu)特鋼項目二期(二區(qū))采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方案符合 相關(guān)節(jié)能法規(guī)及節(jié)能政策的要求,海西不銹鋼復(fù)合板,原則同意該項目節(jié)能報告。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括:建設(shè)年產(chǎn)120萬噸熱軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線,主要建構(gòu)筑物包括廢鋼車間、煉鋼車間、軋鋼車間、連鑄車間、水處理系統(tǒng)、質(zhì)檢站、鋼渣處理中心等,主要設(shè)備包括電弧爐、精煉爐、連鑄機(jī)、加熱爐等。項目能耗量和主要能效指標(biāo):項目建成投產(chǎn)后,年綜合能耗不高于222867噸標(biāo)準(zhǔn)煤(當(dāng)量值),海西不銹鋼復(fù)合板其中年電力消耗量不高于97121萬千瓦時、天然氣消耗量不高于3384萬立方米、焦炭消耗量不高于64250噸;項目電弧爐冶煉單位產(chǎn)品能耗不高于60.94千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸、噸包烘烤單位產(chǎn)品能耗不高于0.75千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸、爐外精煉工序(LF)能耗不高于5.92千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸、連鑄工序(小方坯連鑄)能耗不高于4.99千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸、棒材軋鋼工序能耗不高于33.79千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。
海西不銹鋼復(fù)合板,多部門:加快鋼材、玻璃、陶瓷等傳統(tǒng)產(chǎn)品升級換代9月15日,工業(yè)和信息化部辦公廳、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公廳、 市場監(jiān)督管理總局辦公廳、 知識產(chǎn)權(quán)局辦公室印發(fā)原材料工業(yè)“三品”實施方案,方案指出主要任務(wù)包括:優(yōu)化傳統(tǒng)品種結(jié)構(gòu)。圍繞石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材等領(lǐng)域優(yōu)勢原材料品種,系統(tǒng)梳理現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品類型,加快淘汰低端、性能重疊的類似牌號,傳統(tǒng)產(chǎn)品供給檔次和水平。海西不銹鋼復(fù)合板,在鋼材、鋁材、水泥等重點領(lǐng)域完善主干品種體系,推動產(chǎn)品體系化發(fā)展。加快鋼材、玻璃、陶瓷等傳統(tǒng)產(chǎn)品升級換代,不斷產(chǎn)品性能和品質(zhì)。大力開拓傳統(tǒng)產(chǎn)品新市場、新用途,挖掘綠色建材、鋁材等產(chǎn)品消費潛能,不斷傳統(tǒng)產(chǎn)品競爭優(yōu)勢和競爭效率。
海西松潤金屬材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)海西不銹鋼復(fù)合板,碳鋼不銹鋼復(fù)合板,不銹鋼碳鋼復(fù)合板,單面不銹鋼復(fù)合板,碳鋼復(fù)合不銹鋼板,金屬復(fù)合板,材質(zhì)規(guī)格齊全,可根據(jù)客戶尺寸定做,不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。觸摸得到的設(shè)施,看不見的記錄。為了加強(qiáng)對隧道進(jìn)出洞人員、機(jī)械及材料的標(biāo)準(zhǔn)管理,隧道洞口采用半封閉式管理,洞口門禁系統(tǒng)實行人車分離設(shè)置,人行道采用實名刷臉識別系統(tǒng),翼閘設(shè)進(jìn)出口兩個。車行道采用電子紅外線感應(yīng),道閘采用雙開防護(hù)欄。隧道施工人員、車輛門禁系統(tǒng)可對隧道施工作業(yè)人員進(jìn)出的有效識別,實現(xiàn)施工人員分布的可視化,并使施工人員管理充分人性化、信息化和高度自動化。進(jìn)洞作業(yè)班組長配備智能識別頭盔,通過頭盔視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r查看各班組實時作業(yè)動態(tài)和掌子面情況,對施工過程中班組出現(xiàn)的違章、違規(guī)行為能夠及時檢查發(fā)現(xiàn)糾正。
海西松潤金屬材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)海西不銹鋼復(fù)合板,碳鋼不銹鋼復(fù)合板,不銹鋼碳鋼復(fù)合板,單面不銹鋼復(fù)合板,碳鋼復(fù)合不銹鋼板,金屬復(fù)合板,材質(zhì)規(guī)格齊全,可根據(jù)客戶尺寸定做,不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。遂大高速全線山清水秀,經(jīng)過半年的掘進(jìn),隧道內(nèi)富含水的破碎軟弱圍巖給遂大建設(shè)者們不斷帶來難題:圍巖破碎、水系發(fā)達(dá)……五指峰是全線長的隧道,進(jìn)口端前部分施工過程中掌子面的裂隙水不斷涌出,頂上則滴水不斷;大嶺山隧道隧道掘進(jìn)400多米仍然是全風(fēng)化巖,遇水泡后全是“稀泥”,加上涌水,遂大建設(shè)者們在洞里“水中跋涉”掘進(jìn)。項目部通過打設(shè)超前泄水管并加密超前支護(hù),及時封閉掌子面防止?jié)B水軟化出現(xiàn)垮塌,采取泄水、疏水相結(jié)合,對已完成初支段采用臨時防水板將拱頂及兩側(cè)水流引導(dǎo)進(jìn)入排水溝。在施作環(huán)向排水時,將環(huán)向排水管加密至3米一道,確保二襯施工完隧道外部排水通暢,疏水及時。