以下是:南京市鼓樓區(qū)波形護(hù)欄板-波形護(hù)欄板口碑好的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
范圍
波形護(hù)欄板-波形護(hù)欄板口碑好供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
【云海旭】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括建鄴高速護(hù)欄品質(zhì)做服務(wù)、浦口高速護(hù)欄長期供應(yīng)、雨花臺高速護(hù)欄出貨快、江寧高速護(hù)欄大量現(xiàn)貨供應(yīng)、溧水高速護(hù)欄源頭廠家經(jīng)驗豐富、高淳高速護(hù)欄現(xiàn)貨等，適配多元場景需求。在南京市鼓樓區(qū)采買波形護(hù)欄板-波形護(hù)欄板口碑好到云海旭金屬材料(鼓樓區(qū)分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:馬經(jīng)理,地址:《工業(yè)園》。  江蘇省,南京市,鼓樓區(qū)  鼓樓區(qū)位于江蘇省南京市中部，是南京主城八區(qū)之一，是重要的科技創(chuàng)新中心和航運(yùn)物流服務(wù)中心，東部地區(qū)的國際商務(wù)、金融、經(jīng)濟(jì)中心，華東地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)和總部企業(yè)集聚區(qū)，是南京經(jīng)濟(jì)、文化、教育的中心，也是江蘇省委、省政府及江蘇省軍區(qū)政治部所在地，江蘇省的政治、文化、行政中心。




  
以下是波形護(hù)欄板-波形護(hù)欄板口碑好的現(xiàn)場實拍視頻，讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點和特點不容錯過。

以下是:南京鼓樓波形護(hù)欄板-波形護(hù)欄板口碑好的圖文介紹 

南京鼓樓云海旭金屬材料有限公司自創(chuàng)立以來，一貫堅持以“科技是di yi生產(chǎn)力”的理論為導(dǎo)向，以品牌戰(zhàn)略為先導(dǎo)，以完善的工藝和對品質(zhì)的孜孜追求，推出 高速護(hù)欄產(chǎn)品。部分產(chǎn)品已經(jīng)通過CQC認(rèn)證、CCC認(rèn)證、CE認(rèn)證，企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ROHS環(huán)保認(rèn)證。



	

怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?


	 


	  一般質(zhì)量的高速護(hù)欄板的使用年限能達(dá)到十幾二十年，甚至更長的時間，怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?高速護(hù)欄板廠家


	 


	  高速護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼高速護(hù)欄板組成，每片波形鋼高速護(hù)欄板通過拼接的方式固定在高速護(hù)欄板立柱上形成一個整體。這種由高速護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，這時受到撞擊的高速護(hù)欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。


	 


	  鍍鋅處理是高速護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。


	 


	 


	 



 1、波形護(hù)欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚

  A、雙波護(hù)欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

  4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

  B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg

  2、高速護(hù)欄板立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度

  長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等

  理論重量(4.5mm厚度)：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

  3、公路護(hù)欄板防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

  4、鄉(xiāng)村護(hù)欄板柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

  140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

  5、波形梁護(hù)欄板托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

  6、防撞護(hù)欄板端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。

  可根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做其他型號的特殊端頭。

  7、橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

  用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

  8、螺栓：M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;

  M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;

  M16×35 (32.5) 板與板連接。



	

護(hù)欄板首要運(yùn)用方向任咱們現(xiàn)已有所了解，是的，關(guān)于這么的產(chǎn)品的運(yùn)用條件現(xiàn)已非常的成熟了，可是關(guān)于一些具有別的的前史含義的一方面咱們能夠這么解說說是具有必定界說的徹底格式化的路徑在于它的詳細(xì)運(yùn)用上，這往往是在必定的特別的場合才干夠充沛的被發(fā)掘出來，可是關(guān)于這么的發(fā)掘?qū)υ蹅儊碚f能夠使必定的程度的更新的方法，關(guān)于將來的運(yùn)用的條件來說也是有必定的含義在里面，這是關(guān)于這類產(chǎn)品的一個相對較為可觀的觀念，那便是關(guān)于這么的規(guī)劃類型在某種含義上來看仍是有必定的價值體系在里面的。

高速公路波形護(hù)欄板的體系原理

1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支持的接連構(gòu)造。

2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改動方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖將來外，以保護(hù)車輛和乘客，削減事端構(gòu)成的丟掉。

3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路程線形相調(diào)和，外形美麗，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡略替換。


	 

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